胜利黄河大桥主塔防腐涂装施工技术研究

钢结构的腐蚀病害是钢结构桥梁常见病害,防腐涂装技术是目前解决钢桥腐蚀的主要措施。钢桥的防腐涂装是高空作业,施工技术和工艺对涂装质量影响较大。东营胜利黄河大桥主桥桥塔呈H形,总高69.6 m,桥塔外侧为钢结构,内侧为钢筋混凝土结构。上塔柱为有索区,中下塔柱为无索区。因桥梁运营时间较长,且受自然环境影响,主塔表面原涂装脱落和锈蚀严重,影响桥塔结构耐久性和外观质量,需对桥塔重新进行防腐处理。本文依托东营胜利黄河大桥主塔防腐涂装工程,为保证桥塔防腐涂装施工质量、提高施工作业安全性,结合桥塔结构特征和所处地理环境,系统总结防腐涂装施工关键工艺,设计出一种封闭的涂装施工平台以减少恶劣天气对施工的不利影响,并提出桥塔防腐涂装的技术要点和注意事项,可为同类高空防腐涂装作业提供借鉴和经验。     

铁道车辆油漆质量问题探讨

通过分析，指出车辆油漆外涂装质量问题－－起泡、脱落和早期粉化褪色的原因是涂料质量和涂装质量差的问题。强调加强涂装施工方面的管理是解决油漆外涂装质量问题的关键。     

转向架防腐涂装工艺研究

介绍了长春轨道客车股份有限公司转向架防腐涂装工艺的发展过程以及实际应用中转向架的腐蚀情况,并对腐蚀原因进行了分析。阐述了提高转向架防腐能力及其涂装质量的具体方法。重点介绍了长春轨道客车股份有限公司目前的转向架防腐涂装工艺和使用的涂料,强调了在转向架防腐涂装工艺中前处理的重要性。     

浅谈铁道货车防腐

简要介绍了铁道货车的防腐涂装现状和几种新型防腐涂装工艺在铁道货车上的应用前景。     

青藏铁路钢构件防腐涂装施工技术

介绍青藏铁路特殊环境条件下钢构件的防腐涂装施工工艺,喷砂和喷漆用的设备及其注意事项,指出了钢构件防腐涂装的质量检测标准.     

铁道车辆防腐涂装现状及发展趋势

阐述了我国铁道车辆防腐涂装现状及发展趋势，对各种涂料的施工工艺、配套性及防腐性能等进行了分析比较。     

城市轨道交通车辆涂装试产报告

涂装在车辆制造业中是基本的工序之一,兼有装饰、防腐及特殊功能。介绍浙江省首列城市轨道交通车辆涂装的前期准备和施工过程,并核算生产涂装成本。涂装完成后,车辆达到地铁车辆的表面处理涂装质量要求,为城市轨道交通车辆涂装生产积累经验。     

铁道行业防腐蚀及涂装技术的发展

介绍铁道车辆、工务方面腐蚀与防护工作的方法和现状,评述铁路防腐及涂装相关应用材料、技术及标准的特点,展望新标准涂装系发展前景。     

钢梁新油漆涂装系及防锈耐久性评估

钢梁新油漆涂装系含特制环氧富锌漆、云铁环氧中间漆和０１８－２醇酸面漆，经紫外线－盐雾－ＳＯ２循环试验，阻抗试验和附着力等应用性试验，证明该涂装系性能优良，作者研究采用回归分析和综合比较方法评价其防锈耐久性，预计可达２０年。     

轨道交通高架混凝土结构表面涂装方案的经济技术分析

对轨道交通高架混凝土结构表面涂装方案,从耐久性和景观需求出发分析其必要性,从工程造价、防护效果、使用年限、耐久性等方面对其常用方案进行经济技术分析,并举例说明其在两座城市轨道交通工程中的实践。分析表明:轨道交通高架结构表面涂装主要是基于提高耐久性和城市景观的需求;表面涂装方案应纳入高架景观专题进行经济技术比选;建议选用耐久性使用年限长的涂装方案,其中水性涂料涂装方案施工简单、性价比高、安全环保。     

客车段修外皮油漆作业存在问题及改进措施

针对南宁铁路局客车实施防腐涂装工艺中存在的问题,通过分析导致外皮油漆质量差的原因,从涂装原料、现场作业环境、现有硬件设备、作业人员等方面进行分析,提出要在现有油漆库增加烘干设备、添加通风设施、配备专职检查人员、加强对委外作业单位的监督管理、合理调整油漆作业工序等改进建议,以提高客车防腐涂装工艺质量。     

解析Q/CR 978—2023《铁路机车用涂料技术条件》

中国国家铁路集团有限公司发布的企业标准Q/CR 978—2023 《铁路机车用涂料技术条件》,对铁路机车用涂料作出分类,包括底漆、中涂漆、面漆、腻子、阻尼涂料和清漆等大多数机车用涂料品种。介绍Q/CR 978—2023的编制背景、主要内容、涂料技术要求与检验,并提出机车用涂料及涂装标准体系建议。     

电弧喷涂技术在铁路桥梁防腐中的应用

文章介绍了电弧喷涂技术特点、防腐机理及其在铁路桥梁保护涂装中的应用,提出电弧喷涂施工中喷砂除锈、喷铝和涂装工艺各工序的要求。在铁路钢桥防腐中应用电弧喷涂技术效果显著。     

南京大胜关长江大桥2×84 m连续钢桁梁设计

介绍南京大胜关长江大桥2×84m连续钢桁梁正桥钢梁结构设计、结构静力分析、钢梁防腐涂装体系和钢梁安装等内容。     

厦门环岛路钟宅湾大桥设计与施工关键技术

厦门环岛路钟宅湾大桥是环岛路跨越钟宅湾的特大桥。主桥采用钢箱拱中承式提篮拱桥,主梁采用栓焊结合的钢-混凝土组合梁,主桥主墩采用分离式承台,钻孔灌注桩基础,钢箱梁、拱座、拱肋、横撑、立柱均采用S355N(材料号1.0545)钢材,水平系杆采用填充式环氧钢绞线,钢结构采用喷铝和聚氨脂面漆相结合的涂装体系,钢结构吊装采用满堂支架方法配合大型浮吊吊装。大桥的施工监控工作包括理论计算、监测和调整三部分内容。用桥梁空间和平面两套计算程序进行计算分析与对比,与设计计算所确定的理论成桥状态和典型的施工状态进行相互校对,并在施工过程中不断对后续施工控制指标进行动态调整。2004年6月24—30日,桥梁在通车前进行了成桥动静载试验,试验结果表明,钟宅湾大桥结构几何线性、内力状态、强度、刚度及动力性能均满足设计要求,具有设计期望的可靠度。成桥线型精度大大高于有关规范要求。     

站房弧形屋面双向正交斜放钢梁安装技术研究

新建中卫南站站房屋面为弧形双向正交斜放钢梁结构,安装精度要求高、高空拼装作业难度大。提出施工工艺原理和流程,研究了相关施工技术要点,包括屋面斜梁吊装单元的合理划分,采用绝对坐标与相对定位相结合的吊装单元形位精准控制,利用自主研发的弧形屋面补间钢梁吊装一体化装置进行补间单元安装技术,采用位移控制法进行整体分级同步卸载技术等,实现了弧形屋面正交斜放钢梁结构单元间及其与拱柱的精密对接,施工效率高,安全可靠。     

新型环保优质涂装生产线

介绍川崎重工公司在铁道车辆的涂装施工中,为降低VOC（挥发性有机溶剂）,采用水性涂料以及引进新涂装设备的概况。     

浅析机车涂装的清洁生产模式

推行清洁生产是机车制造行业走可持续发展的必由之路，株洲电力机车厂在技改涂装项目中，全面实施清洁生产工艺，其主要方法是通过对高效优质的涂装设备的着重选择，来控制机车涂装生产过程所产生的漆雾，有机溶剂以及噪声等污染物，彻底改善涂装施工作业环境。用事实和数据说明清洁生产模式在机车涂装生产中的可行性。     

利用天窗进行钢梁油漆涂装施工

钢梁油漆涂装工程是钢梁油漆大修的主要项目。针对传统施工方法存在的安全隐患，并根据“施工不行车，行车不施工”的要求，对融水1号大桥的钢梁油漆大修，利用施工天窗进行涂装施工，并按要求优化施工组织和施工工艺。     

中德客车防腐涂装技术比较与实效

通过中德客车防腐涂装技术比较，找出德国车在防腐体系、防腐材料，涂装设备等方面的特点和我们的不足，提出采用重防腐涂料和隔音阻尼涂料，改善涂装条件，强化工艺手段，重视防腐涂装技术等措施，以提高我们的防腐涂装技术水平。