戈壁荒漠区桥梁水毁修复及加固方案设计

以某戈壁区水毁桥梁修复工程为依托,总结了戈壁荒漠区桥梁的水毁成因,对水毁桥梁修复及加固方案进行了系统研究,提出了桥梁前期设计阶段预防水毁的建议,以期为同类桥梁水毁修复加固与设计提供参考。     

保定市公路桥梁水毁调查及设计体会

2008年8月保定市西部山区普降大雨,本次降雨冲毁和损坏桥梁32座、涵洞5座,造成公路40多处塌方和滑坡．使当地群众的生命及财产遭受了重大损失。这些桥梁的水毁主要发生在县、乡道路及农村公路上,二级以上道路及国道公路水毁较轻微。水毁灾害发生后,保定市交通局公路勘测设计院组织有关人员对本次水毁进行了详细的调查．根据调查结果提出了水毁治理方案．并进行了水毁项目施工图设计。     

山西省桥涵水毁成因分析及防治措施研究

桥涵水毁是山西省桥涵损坏的主要原因,在对山西省内桥涵水毁调查及检测基础上,从设计施工及管养方面分析造成桥涵水毁的原因,进而提出了防治对策。     

运营公路边坡水毁安全性评价方法研究

公路边坡水毁灾害严重威胁着边坡的稳定性和安全性，从边坡水毁灾害的形成机理和成因切入，采用层次分析法，提出了针对公路边坡的水毁安全性评价模型，旨在为边坡水毁安全性评价及后续工程处治提供参考。     

分析公路水毁的根治方法

分别介绍了公路主体竣工后,已经进入到试用阶段,发生的自然灾害水毁对桥梁、公路的影响程度,总结了治理水毁的可能性,介绍了根治水毁的方法及对公路抗洪能力的评价方法。进而分析了水毁根治的可能性,指出养护部门、设计部门应尽的职责。     

湖北省公路路面水毁因子与降雨因子关系分析

在对湖北省1990～1999年全部公路水毁资料的统计与整理的基础上，对路面水毁因子与降雨因子关系进行了回归分析，揭示了湖北省9个雨区路面水毁因子与降雨因子的定量关系，显示出了这9个具有不同地理、植被特征的雨区路面水毁因子在不同降雨因子影响下的不同特点，得出了在降雨因子影响下路面最易水毁的4个雨区及最易发生水毁的路面种类，为路面水毁的预防、管理、养护及投资提供了借鉴．     

河池地区公路的水毁及防治

河池地区公路技术标准低，每年公路水毁极其严重，针对山区公路易遭水毁这一突出问题，提出具体的水毁防治措施及综合治理办法。     

林区公路水毁浅析及防治措施

林区公路受地形、地下水及洪水的影响易遭受水毁,通过分析水毁原因,从排水设施设置及日常养护等方面提出了一些防治方法。     

简析公路水毁的成因及防治

详细阐述了各类水毁发生的原因以及对各类水毁的防治措施,指出公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然。只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取的措施得当,公路水毁将会得到有效控制。     

公路养护水毁防治措施

用水毁现状来分析水毁原因,在防治水毁方面提出自己的见解,对于养护工作中加强水毁意识,以便于在养护方面预防水毁提供了参考.     

浅析公路桥梁水毁

介绍公路桥梁水毁的成因,从桥梁设计、施工、养护、工程防护等方面提出桥梁水毁的有效防治措施及综合治理办法。     

造成公路水毁的原因与防治措施

公路水毁主要有路基沉陷、路基坍塌、桥涵破坏、防护与加固工程损坏等4种类型,详细阐述了各类水毁发生的原因以及对各类水毁的防治措施,指出公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然。只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取的措施得当,公路水毁将会得到有效控制。     

公路水毁抢修优先性排序

水毁抢修是水毁治理的重要一环,也是公路养护部门的一项日常工作内容。在借鉴国内外水毁研究成果的基础上,针对我国水毁多发而抢修资源不足的问题,分析了影响水毁抢修优先性的因素,建立了抢修优先性排序方法。综合考虑了经济影响,社会影响和环境影响以及工程特征,提出了量化的水毁优先性指标,具有一定的科学性和合理性,充分利用有限资源,尽量减小水毁损失,对我国特别是西部地区的水毁防治工作具有重要的意义。     

辽宁省公路,公路运输水毁情况及其恢复水毁工程的对策

本文叙述了辽宁省公路、公路运输水毁及损失情况，提出了恢复水毁工程的对策。     

山区公路常见水毁及预防探讨

汛期来临,山区公路面临极大的养护压力,针对河北省保定地区山岭重丘公路特点,论述公路边坡、路基、路堤及桥涵和沿线构造物水毁的成因,同时针对每种水毁形式的成因提出工程防治措施和建议,对于山区公路的水毁防治具有一定的参考价值。     

山区高速公路桥头水毁治理的研究

针对现有山区高速公路桥头水毁频发且严重的问题,提出了桥头水毁类型,并对水毁原因进行了分析,最后提出治理桥头水毁的建议和措施。     

浅谈公路水毁的防治

公路是经济发展的大动脉，公路的通行能力直接制约着经济的发展。水毁是影响公路通行能力的重要因素。公路水毁是指暴雨、洪水、冬季大雪春融时的雪水对公路路基、路面、桥涵及其他构造物的损毁。公路水毁的防治就成为建路人和养路人观注的焦点。积极探索防治水毁，提高公路防洪抗灾能力，是公路部门一项长期而艰巨的任务，只有不断积累水毁防治的新技术、新经验，才能使公路水毁和病害得以减少和根治。     

山区沿河公路路基水毁原因及治理措施研究

暴雨、洪水等极端气候条件极易导致沿河公路水毁,给公路运营及国民经济产生巨大的损失。结合贵州省铜仁市某公路水毁项目治理工程,分析山区沿河公路路基水毁的形式、原因并采取措施进行治理,对山区沿河公路的建设运营和养护有着重要的指导意义。     

浅谈公路桥梁水毁防治对策

列举公路桥梁水毁的主要破坏形式,分析造成水毁的主要原因,提出在设计阶段采取的防治措施,阐明防治水毁设计,必须认清水毁的机理,处理好水与路桥的关系,才能有的放矢,解决水毁问题。     

公路水毁治理工程对策研究

我国公路水毁频发且损失严重,针对水毁调查要素和勘测方法进行分析,并提出水毁治理工程对策,可为公路水毁治理提供相应参考。