建设工程项目劳务分包管理与质量监控研究

随着社会分工的细化以及为了降低企业运营管理成本，建设行业中施工企业将所承包的工程任务分包给具有相应资质等级的劳务分包单位并对其进行质量监控。对于施工企业来说，劳务分包管理模式已成为大型施工企业完成生产经营任务的重要方式。选择一个好的劳务分包单位，既可以降低项目成本，也可将总承包商的风险进行转移，确保项目进度、质量和安全目标实现[1]。本文通过对J项目劳务分包管理与质量监控现状研究，发现J项目劳务分包管理方面存在很多问题和瓶颈，这些问题如果未及时采取措施化解风险，将直接影响工程的质量、进度、安全等，损害企业自身的名誉及利益。本文分别从分包策划、合同管理、分包质量监控、成本核算分析等方面提出了相关措施和建议，确保整体施工任务顺利完成[5]。     

浅谈施工企业如何搞好工程分包管理

工程分包是施工企业弥补资源不足的一种手段，详细介绍了施工企业应如何搞好工程分包工作。     

国际高速公路总承包项目中的分包管理风险及其规避

国际工程舞台广阔,潜藏众多机遇,也隐含诸多风险与挑战;对于国际工程总包商而言,选择合适的分包商,实行高水平分包管理办法,规避工程分包的各项风险,提高施工效率,有效减少分包成本,提升自身硬实力,在国际舞台上更具竞争力;本文结合非洲地区某高速项目,从分包商引入简要分析了当地分包商以及国内分包商的优劣,提出了在工程进度,计量支付,工程质量,当地劳务方面存在的分包管理风险,并给出了规避风险的参考意见。     

公路工程劳务分包行为法律风险的识别与规避

论述了劳务分包的概念和特征,分别阐述了劳务分包与工程分包、转包、违法分包等行为的区别;并在此基础上阐明了在从事劳务分包实践中规避工程分包、转包、违法分包风险的对策和措施,以及强化劳务分包管理的措施。     

浅谈工程分包的审批与管理

本文通过对工程项目分包的特点进行分析，阐明工程分包的必要性。只有加强审批与管理，才能保证工程的顺利进行，才能建成优质工程。     

施工企业工程预结算的重要性分析

工程预结算的重要性应引起每一个相关企业的重视,对于现在的中国投标市场环境来说更是如此。由于施工企业已进入一个不盈利则死亡的困境,工程亏损及其原因的分析尤为重要,工程预结算能分析原因、发现和规避风险、控制和降低成本,有助于工程盈利最大化,工程预结算资料也可作为工程项目的基础性依据。     

工程项目创利方法浅谈

只有不断地创造效益，企业才能生存和发展?作为一个项目管理者，从工程项目的进场开工到竣工结束这一全过程，均应时刻明确自己肩上的任务：安排有利于创利的施工组织和施工方案，做好成本预测，编制好成本计划，强化成本控制，并加强分包工程的合同管理，抓好变更索赔等工作，以实现利润的最大化。     

浅析大型桥梁项目的劳务分包管理模式

随着工程施工管理专业化程度的提高,施工企业逐渐发展成为依托专业分包队伍的施工管理公司,对劳务分包商的管理贯穿于整个工程管理过程。因此,加强对劳务分包商的管理,全面提高项目劳务分包管理能力成为施工企业的管理重点。本文以景洪澜沧江大桥工程施工劳务管理为依托,对项目劳务分包管理模式的应用进行分析和解读,为后续类似工程施工合同管理提供经验借鉴。     

基于AHP的城市滨河路施工风险评价研究

城市滨河路工程项目具有建设周期长、施工环境复杂、工程参与方多以及对社会环境影响大等特点,涉及的风险因素较多。为了能够有效地进行城市滨河路项目的风险评价,从进度风险、质量风险、成本风险和安全风险四个方面建立了滨河路工程项目施工阶段风险评价指标体系,采用层次分析法(AHP)对某一具体工程项目进行了风险评价。结果表明,建立的评价指标体系和层次分析法可以有效地进行滨河路工程项目施工风险评价。     

基于多层次关联度的地铁车站基坑施工风险评价研究

针对建筑基坑工程施工周期长、难度高，易造成工期延误、施工造价失控的问题，以某一地铁站深基坑工程项目为例，提出一种多层次评价法进行项目施工风险因素评价。根据施工状态和经验，选择环境污染、施工扰动控制、施工造价、施工管理、施工设备5个因素指标，基于层次分析法确定各指标权重，并利用灰色关联度方法对专家评分进行权重修正，降低风险因素动态性导致评价结果存在的不确定性和模糊性，采用白化权函数确定施工风险等级进行敏感性分析，保证风险因素评价的客观性，给出工程项目施工风险控制方法。由最大隶属度原则，确定该项目风险处于“中等风险”,其中对周边环境扰动、工程平均工时费用方面具有较大的风险，需加以严格控制。     

成都地铁中医学院站施工安全风险分析

为确保复杂环境下地铁车站的施工安全,以成都地铁中医学院站“站桥合一”模式及深基坑盖挖施工为例,总结地铁车站施工的安全风险类型和风险应对措施,并对措施的可行性、有效性及风险应对策略进行探讨。对地铁建设施工阶段的风险管理思路提出以下建议：1）充分理解地下工程施工是“维持和构建稳定的过程”;2）工程建设风险具有阶段性,针对不同阶段应有相应的预案和处理措施,若前阶段的风险未处理或处理不当,将会演变为施工阶段的风险;3）风险源及风险因素的辨识和消除是风险管理的主要内容;4）认识到风险存在的客观性和不同风险应对措施将对风险控制产生不同的效果。     

深圳地铁9号线工程风险防控研究

地铁工程是百年工程,工程风险防控不仅关系到工程的安全建造,且关乎到投资的合理回报。采用系统分析研究方法,对深圳地铁9号线工程的市场风险、资源风险、工程风险、管理风险、资金风险、外部协作配套条件风险进行系统性分析,提出了工程组织管理措施及技术措施等工程风险防范措施,对重大地质灾害、危险边坡、重大管线改迁、交通疏解风险控制等重大风险进行了专项风险控制方案对策研究,相关研究成果可为国内其他轨道交通工程提供借鉴。     

地铁浅埋暗挖工程施工中的风险管理

由于地铁工程项目具有一次性、投资大、周期长、要求高等特点,而施工过程是在复杂的自然和社会环境中进行,不可避免地受到各种各样的不确定因素的干扰,并引发工程项目的控制目标不能实现的风险。通过对北京地铁五号线崇文门-东单站区间隧道施工中风险的识别、分析和应对措施,有针对性地对地铁浅埋暗挖工程的风险管理提出了有益的建议。     

浅议EPC总承包项目的财务风险管理

EPC总承包项目管理模式是业主与总承包商签订工程总承包合同,即业主将建设工程发包给总承包单位,由总承包单位负责整个建设工程的设计、采购、施工,并对所承包的建设工程的质量、安全、工期、造价等全面负责,最终能够向业主提供一个符合合同规定、满足使用功能、具备使用条件并竣工验收合格的建设工程承包模式。由于这种模式能够给业主带来出色的综合服务功能,近年来国内建造市场已越来越多地采用这一模式。但在项目实际运营过程中,由于项目管理人员的项目管理能力、资金管控能力、成本控制能力不尽相同,往往导致项目的获利能力不同。在这一领域如何发挥财务人员的职能,进行有效的财务风险管理,提高项目的获利能力已成为EPC项目管理的一个重要方面。该文结合实际工作经验通过对项目财务管理工作中可能存在的风险进行分析,探讨EPC总承包模式下财务风险管理思路和方法,可供同行商榷。     

Construction Risk Management for Deep Excavation Adjacent to In operation Bored Tunnels

营运中的盾构隧道在邻近施工时周围地盘的应力可能因扰动而重新分布,使得盾构隧道暴露在因变形或位移衍生的结构损坏或营运中断等高风险下。为降低相关风险发生的可能性或后果的严重性,高雄计划将高雄车站段地下化工程捷运-R11永久站施工纳入风险管理,通过风险辨识、分析、评估以及以监测、巡检及沟通为基础的风险追踪查核等手段执行风险管理。依本计划执行成果,位于基地两侧营运中的盾构隧道在永久站主体工程开挖施工期间,各项风险均受到妥善的追踪、管控及处置。     

市政EPC项目商务管控策划探讨

项目商务管控策划是针对具体项目的商务管控进行预先的筹划或计划,通过有效策划实现精细化商务管控,以获取项目的最大合理收益。按照项目前期商务管控策划,目标成本编制,分包采购策划,项目合同管理策划,项目风险管理策划,设计的经济比选、变更及索赔管理策划,总包分包结算策划的顺序对市政EPC项目从项目投标阶段开始至项目结算完成各阶段的商务管控进行了探讨。项目商务管控策划一旦形成,项目管理团队应严格遵照执行,实现项目管理目标。     

影响汉口地区地铁联络通道施工的地质风险探讨

结合汉口地铁沿线地质状况,讨论在工程实践中影响汉口地区地铁联络通道施工的地质风险（如局部地质突变,勘察资料未能反映的恶劣地质状态,承压水作用下的喷涌风险,强渗透性引起的风险,季节性降水引起的地质差异及地质突变引起的冻融过快等）,提出在完善专项基础勘察资料,增加针对性的地质勘察孔,及时进行设计变更的处理,采取冻结过程控制,引进和完善综合地质预报技术,加强管理及培养专业技术人才等方面规避风险的一些建议,旨在总结经验并提高武汉地铁风险控制效果。     

对隧道及地下工程建设风险管理的认识

分析工程建设风险管理的现状,指出着力执行工程建设风险管理是我国隧道及地下工程建设的迫切需要。阐明工程建设风险管理的概念,以隧道建设期岩溶地质风险的控制为例说明隧道及地下工程建设风险管理的主要时段及操作要点。剖析隧道及地下工程建设风险管理过程的重要特征及管理的突出难点。指出关键在于工程建设风险管理的有效性,并提出提高隧道及地下工程建设风险管理有效性措施:一是必须实施动态化管理,二是正确坚持专家评审制度,三是走专业化的道路。     

公路隧道施工中的安全风险评估及防范对策

隧道工程具有施工难度大、隐蔽性、复杂性和不确定性因素多等特点,施工过程中存在巨大的安全风险。按照风险源辨识、风险分析、风险估测和风险控制的流程,以建设中的寨仔山隧道为对象,采用指标体系法进行安全风险总体评估与专项评估。在确定重大风险源后,以矩阵法对重大风险源进行动态估测,并提出风险防范对策,其可为隧道工程安全风险评估与控制提供良好的借鉴。     

某深埋高地应力隧道施工安全风险评估及控制技术研究

在高速铁路隧道施工建设过程中,存在诸多不确定性的风险因素,若考虑不周,必然发生工程和施工的安全问题.以沪昆客运专线雪峰山#1隧道为例,对其施工过程中的主要风险进行了识别,并提出了相应的风险管理控制措施,保证了工程和施工的安全.可为其他同类工程提供借鉴.