极度浪漫 三轮版Vespa VBB 150

<正>经典"铁壳羊"要介绍VBB 150,仍绕不开Vespa。1884年,瑞纳尔多先生(Rinaldo Piaggio)创建了Piaggio公司,主营豪华游艇业务。十多年之后,公司生产线扩大到有轨电车、货车、豪华旅游汽车、特殊用途的载重汽车以及发动机等。1916年,比亚乔开始航空制造,一战期间,比亚乔制造航空飞机和水上飞机,还为当时的意大利政府制造军舰,具有代表性的新产品是MAS反潜舰。二战爆发后,比亚乔为意大利生产用于战争的船舶、火车、飞机等机械设备,工厂一再遭到联军的轰炸,几乎成一片废墟。     

经典在中国延续--庆祝比亚乔 Vespa 诞生 60 周年暨宗申"双核"摩托车开发成功

2006年5月,一个浪漫的意大利人、一款经典车型Vespa,开始了历经500天、跨越33个省市周游全中国的活动,以见证Vespa经久不衰的品质魅力。这次"Vespa诞生60周年中国激情万里行"将引领我们进入一个延续经典的美丽世界。Vespa:持续60年的经典传奇世界第一辆踏板车诞生至今已有60年了,而它的诞生其实有些偶然。二战之前,位于意大利比萨省庞特德拉市的比亚乔集团已经跨越过多个产业。从船舶装配到火车引擎和火车制造,从飞机引擎和水上飞机到民用和军用飞机生产,尤其在空中索道、铁道、拖车、电车轨道、卡车、公交电车等     

都市精灵 Vespa S150 3Vie

正1946年第一台Vespa面世,奥黛丽赫本在罗马假日中骑着Vespa如沐春风般优雅浪漫的女神形象从此深入人心,如今比亚乔集团带着Vespa这个情怀品牌进入中国,为中国的速可达玩家带来浓郁的复古文艺范和深厚的文化历史背景,而今天要介绍的是这一辆橙色的Vespa S150 3Vie那么Vespa到底是什么意思?这其实取自单词Wasp的谐音,意为"小黄蜂"。从1950年起,Vespa每年的销量都能达到6万辆,但它真正开始被人们所熟知,还要归功于在1953年,由Gregory Peck和Audrey Hepburn     

三箭齐发,比亚乔中国携全系品牌阵容亮相北京国际摩托车展览会

<正>5月11日,比亚乔集团携旗下Vespa、aprilia、Moto Guzzi新车亮相北京国际摩托车展览会,其中Moto Guzzi V85 TT更是首次在中国亮相,比亚乔集团亚太区执行副总裁Gianluca Fiume先生为车型揭幕:"我们非常激动能够以全新升级的品牌阵容与中国车迷朋友见面。2018年比亚乔集团在中国市场成绩斐然,销量的增长与比亚乔集团一直致力于为客户提供更加卓越的产品和品牌体验密不可分,也充分证明了比亚乔集团产品和商业策     

浓郁情调 比亚乔Beverly 300

正意大利的摩托车在摩界一直是独特的存在,美学与机械的完美结合是意大利摩托车的特点,无论是大排量的Aprilia超跑,还是小排量的Vespa踏板车,意大利摩托车总能在满足你驾驶乐趣的同时,带给你不一样的享受。·意式美学2019年5月,比亚乔在北京车展上发布了这款Beverly 300,也加入到了300m L踏板车的激烈竞争中。而这款车上市之后,很多人觉得分不清Liberty、Medley、Beverly这三款车,原因就是因为这三款车都采用了相同的设计元素。在外观方面Beverly 300延续了优雅灵动的     

意大利Vespa 50S的电路探讨

在维修一辆意大利Vespa 50S踏板摩托车电路时,发现该车的电路设计很特殊,与一般摩托车的电路设计完全不同(见图1),让人费解。从图中可以看出,常态下开关是闭合的,发动机启动后磁电机输出的交流电源始终被开关短路,只有在开关打开时(开关断开),电源才能为负载供电。有人认为这不可能,因为这样设计会使电源长期处于短路状态,电流会烧毁电源线圈、导线及控制开关触点,而且会白白地消耗燃油,无谓地损耗发动机动力。但经多次检查验证,并用各种仪表测试,该电路确是如此。作为世界踏板摩托车鼻祖的比亚乔公司,且在世界摩托车制造业保持长盛不衰的意大利人,既然设计出这样的电     

宝岛涌动复古潮

翻开祖国宝岛台湾的摩托车史,Vespa有着极为重要的地位。早期的台湾经济水平并不像现在这么高,本土的摩托车工业尚未成型,完全仰赖进口,岛民需要有相当的经济能力才能拥有一辆摩托车,当时最受欢迎也最流行的摩托车就是来自意大利比亚乔公司的Vespa。但有能力拥有Vespa的只有教师、律师、医师等所谓的“三师”,这些人士生活水准较高,因而造就了Vespa成为身份地位与高雅品味的象征,更是     

信息：国际

Vespa风格的办公椅 来自意大利的设计师近日推出最新设计的Vespa风格的办公系列用品，首先推出的是Vespa风格的办公椅，舒适的办公椅后面是Vespa风格的铁质风挡，给人异样风情。     

都市淑女——试骑宗申·比亚乔"淑女"50

前身为飞机制造公司的意大利比亚乔公司是欧洲最大的摩托工厂,也是业内公认的踏板车鼻祖,本期测试的淑女50是宗申与比亚乔合作的结晶,身上传承着纯正的欧洲血统.     

比亚乔——踏板车的摇篮

“比亚乔”之父——比亚乔先生 Vespa是世人较为熟悉的一个意大利单词,对于比亚乔,Vespa不仅是一辆踏板车,而且是一件科技杰作,一个工商业史上空前的商业成就,一件充满传奇的产品。世界上也许没有任何一家公司敢于自夸可以从一个简单的理念而发展     

强与大的差距之典型事例 从凯通乙本YB250ZKT仿冒比亚乔MP3被意大利警方查获说起

第69届米兰国际摩展再传不和谐的音符：根据《两轮车》（Two wheels）记者阿德里安（Adrian）报道,在展会现场,意大利警方当场查获来自中国的倒三轮乙本YB250ZKT,被指控模仿比亚乔著名车型MP3。隶属于意大利经济财政部的经济警察机构GdF认为,乙本YB250ZKT与比亚乔MP3极其相似,比亚乔集团拥有MP3完整的设计和生产权利。     

比亚乔将在印度发售大众型小轮摩托车

据印度媒体最新资讯,前不久意大利知名摩托车生产商比亚乔摩托公司宣布,公司计划于2013年年底在印度再发售一款大众型小轮摩托车。印度比亚乔车辆有限公司是比亚乔在印度的全资控股分公司,目前该分公司已注资15亿印度卢比,用     

经典在中国延续

2006年5月,一个浪漫的意大利人、一款经典车型Vespa,将历时500天,跨越33个省市,周游中国,见证Vespa经久不衰的品质魅力。这场名为“V espa诞生60周年中国激情万里行”的活动将引领我们进入一个延续经典的美丽世界。V espa:持续60年的经典传奇二战之前,位于意大利比萨省庞特德拉     

意式盛宴 比亚乔“欧范儿”十足

比亚乔带着强大的意式气场出现在本届摩博会上,这是比亚乔第一次以独立形象参加国内展会。经过几年的梳理,合资公司数十款车型的产品线布局已经形成,一个具有成熟原装进口以及技术引进能力、国际化服务标准且"欧范儿十足"的比亚乔业已成为高端摩托车市场的坚实主力。     

欧洲摩托车工业开始复苏

奥地利的老牌摩托车制造厂KTM宣布将发行1亿英镑的股票,这是近几年来人们根本没料想到的事。在欧洲,摩托车工业一度被认为是濒临死亡的产业,近年来,市场上几乎都是清一色日本产的廉价且性能良好的摩托车。 KTM公司是欧洲东山再起的摩托车制造厂中的一家。在英国,由建筑商约翰·布卢尔控制的Triumph摩托车制造厂生产的摩托车销售量也在稳步上升。意大利的Ducati集团成了欧洲摩托车制造业的领导者,它已击败竞争对手比亚乔公司。在德国,BMW正在加速生产摩托车,这家世界著名的轿车生产公司在生产轿     

强与大的差距之典型事例 从凯通乙本YB250ZKT仿冒比亚乔MP3被意大利警方查获说起

第69届米兰国际摩展再传不和谐的音符:根据《两轮车》(Two wheels)记者阿德里安(Adrian)报道,在展会现场,意大利警方当场查获来自中国的倒三轮乙本YB250ZKT,被指控模仿比亚乔著名车型MP3。隶属于意大利经济财政部的经济警察机构GdF认为,乙本YB250ZKT与比亚乔MP3极其相似,比亚乔集团拥有MP3完整的设计和生产权利。因此,YB250ZKT被指控仿冒以及侵犯     

比亚乔帝王--BYQ125T-2

佛山·比亚乔又多了一位新成员,她就是帝王(KING)BYQ125T-2,是佛山·比亚乔公司在国庆五十周年时献给广大用户的一份厚礼。她赋予踏板车全新概念,是中西合璧的精品,其开发意念主要是保留意大利风情,遵从东方人朴实、大方的传统观念,并且把比亚乔所具有的耐用性、可靠性提高到了更高的层次。帝王的外观保留意大利风情,并选择东方人喜爱的明快流畅的外观线条而全新设计。同时其红色、蓝色、银白色等各款色     

Mods的座驾 Vespa和Lambretta

Vespa的起源Vespa经过了历史的验证,它不仅仅是一部代步工具,更是一个神话,一种生活态度,一种思维方式。1884年,20岁的Rinaldo Piaggio创立了Piaggio公司。刚开始的生意是替豪华邮船进行组装。进入20世纪后,Piaggio公司的制造事业已拓展至火车、     

信息快递

比亚乔踏板车VIVO正式发布4月29日,意大利比亚乔2011山东招商大会暨新品发布会在济南召开。会上,宗申比亚乔总经理周建川介绍了比亚乔的战略规划,并发布了新车唯我VIVO。据相关负责人介绍,它是宗申比亚乔首款由意大利工程师在充分市场调研的基础上,针对中国市场开发的新车,是一款非常适合中国人骑乘的车型。据悉,此番比亚乔强势进军山东市场,不但带来了与日系车全然不同     

比亚乔召回3款小型摩托车

由于车辆存在较大安全隐患，意大利比亚乔宣布召回在售的3款摩托车，召回涉及到的车辆包括：265辆2011—2012年生产的Piaggio Fly50系列，702辆20102012年生产的Vespa LX50系列以及1180辆2009-2012年生产的Vespa S50系列。