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随着我国造船工业的发展,对船用配套设备的要求不断提高。我厂于1980年引进了利布赫尔的 B 型、D2×B 型、SB 型、D2×SB型和 PBW 型等5个系列286个规格的船用电动液压回转起重机技术。自1980年我厂为上海沪东造船厂生产的7500吨客货轮配套的第一台 B5/14—16型5吨船用起重机开始,迄今在短短的十年中,为国内和国外的各种船舶配套生产了利布赫尔型船用起重机共一百多台,机型有 B 型、PBW 型、BW 型、D2×S 型和 S 型,起重量从2吨到50吨。 相似文献
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大型起重设备的吊装是起重设备制造过程中最重要的环境,文中通过对两台80t龙门起重机吊装方案的优选,并在充分考虑了利用现有设备的基础上,针对高、低架车的不同情况,确定了两套合理、可行的吊装方案。在大量充分、详细的理论计算保障下,吊装工作完成的顺利、圆满,为船厂节省了大量资金,为今后大型起重设备安装提供了一条可靠、实用、经济的吊装途径。 相似文献
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1972年IHI公司率先对发动机驱动的双索抓斗式起重机实现了液压化,并已用在开采运输海底沙砾的海峡船上。迄今交货数量已达70多台。近年来,随着大型公共建设投资的增加,沙砾需求量激增,要求有大型、高效的沙砾开采运输船,对双索抓斗式起重机也要求大型 相似文献
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随着海洋工程项目涉及的结构向着大重件发展,需要配套大型船用起重机进行起吊和安装。目前,本公司研发了1台1 500 t大型海洋起重机,其中起重机的起升和变幅卷扬传动机构作为重要关键的核心部件,具有大吨位高速运转和高负载大容绳量的特点,并且成功解决加工制造难题。 相似文献
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浮船坞上的门座起重机是浮坞上最重要的起重设备。本文介绍了浮船坞门座起重机的特点,设计选型和国内外状况,以及大型浮船坞用门座起重机的使用和设计经验。 相似文献
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以某船厂船台上一台2545型门座起重机整机移位为例,介绍轨行式台车构造类型起重机工作位置调整的方案分析与施工工艺,说明相应条件下,类似结构大型起重机采用整机移位方式作位置调整的可行性及优点。 相似文献
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2002年6月日本港口营运中的集装箱装卸桥有256台、多用途桥式起重机4台、多用途轨道式旋臂起重机4台、多用途轮胎式旋臂起重机21台。 相似文献
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为解决门座起重机操作者培训工作中培训方式单一、难以实现理论和实践相结合的问题,开发一款基于VR技术的门座起重机实训平台。该平台驾驶控制终端选用设备原件还原真实环境,具有3种吊装货物和3种典型船型供学员选择操作,可使学员在高度仿真的VR环境中进行起重机操作技能的学习和训练。该平台具有训练和考核2种模式,可让学员在同一台设备上完成学习和考试,提高培训效率。 相似文献
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国内港口轮胎起重机主要形式有机械传动、电力传动和液压传动.电力传动轮胎起重机由于电气特性决定其工作效率比较低,现在国外很少生产.机械传动的特点是工作可靠、效率高,但结构复杂,后期维修费用高,主要依靠进口.全液压传动已是港口轮胎起重机发展趋势,其主要特点是工作平稳可靠,效率高,结构简单和维修方便. 目前,国内各港口使用进口轮胎起重机有日产住友UC-25型机械传动起重机,石川岛生产的CCH280WE、CCH400WE液压轮胎起重机和德国产633M液压轮胎起重机.其中数量最大的是住友UC-25型机械传动轮胎起重机.该机采用美国专利技术生产,主要特点是作业效率高,操作灵活方便,可以带载自由落钩.住友UC-25型轮胎起重机虽然有许多优点,但价格比较高,配件价格比较贵,后期维修成本和劳动强度都很大. 相似文献
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中国海上风电是绿色能源的重要一支,现已进入大规模发展阶段,其中大直径无过渡段单桩是国内海上风电场主流基础形式。为高效、安全的进行大直径单桩施工,本文通过研究一种单台起重机双钩空中翻身的技术,采用左右大张角双钩起重机、大吨位吊梁、翻桩夹具等手段,在仅需一台大型起重设备的情况,完成了大直径单桩的翻身起重作业,提高了施工效率,降低海上风电场建造成本和安全风险。 相似文献