家庭第一部车 Porsche Panamera

当你年轻的时候，911会是你的梦想车型，但在你结婚或者是成为父亲之后，关于保时捷的故事却不会停止，一定会继续：这就Panamera。     

一千万大事件

对于保时捷Panamera来说，能够让四个人一起享受极速奔跑所带来的快感并不是一件困难的事，但你也需要它能够保证在你衣冠楚楚的出席正式场合时不会被人视为另类。     

四门焦点——保时捷Panamera

从来没有一辆保时捷被如此期待过，终于这辆Panamera修成了正果，它究竟是一款打着保时捷车标的五门豪华房车，还是一款多加了两个车门的保时捷跑车呢？     

Porsche Panamera

保时捷Panamera卖给谁？ 或许许多人看到Panamera后会产生这样的疑问，911系列能满足极端的驾驶欲望，卡宴既有空间又具备充沛的动力储备，再推出一款四门GT，市场会认可吗？对于保时捷而言，或许他们没有担心过销量问题，追求性能的人们总会垂涎于它，更何况Panamera多了两个宽敞的后排座位。对于市场来说，也需要这样的车型来填充那些阔少爷或大老板家的停车位。     

Porsche Panamera 保时捷的革命

没有水平对置发动机、多出了两个车门、发动机也跑到了驾驶员前面……这还是纯粹的保时捷吗?没错,来自斯图加特那家久负盛名的跑车制造商正在作出几乎是保时捷成立以来最为大胆的举动,生产一款4门豪华房车——保时捷Panamera。这个继911.boxster和卡宴之后的第4个全新车系,尽管早在几年前就传出了风声,但直到现在才露出庐山真面目。保时捷将这个车     

W12与V12

你们好!我是贵刊的忠实读者，有几个问题想请教你们：1、W12与V12两教发动机有什么不同?哪款的技术含量高?2、宝马的1系会不会成为华晨宝马的又一款国产车型?3、发动机有没有14缸的？4、保时捷卡宴和大众途锐为什么“长”的那么像?它们是不是基于同一个平台?5、能不能对宝马X5、保时捷卡宴和大众途锐这三款车型进行一次对比测试?最后．祝《汽车杂志》成为车迷们的首选刊物!谢谢!     

保时捷Panamera Turbo

测试地点：中国·湖州当保时捷宣称全新的时候,意味着除了继承名字以外与上一代车型毫无联系。最新的设计、车体结构、发动机、变速器和电控系统,令全新Panamera备受瞩目俗话说得好,情人眼里出西施。对于上一代保时捷Panamera的设计相信很多人都会给予相当负面的评价。不过,这也不能全怪保时捷,作为品牌旗下的第一款四门豪华GT,是一定要从先入为主的911设计中脱颖而出的。况且,在董事会也同时批准了996设计的年代,看起来也没有太多人提出过异议。     

保时捷Panamera

在今年的上海车展上，保时捷首度发布了全新的Panamera车型。Ranamera是保时捷继911、Boxster／Cayman和Cayenne系列车型推出之后，又一款全新的系列车型。车型采用了5项以上的独特技术创新。除了在豪华车中全球首次采用双离合器变速箱以及首次搭配自动变速箱提供的起动／停止系统外，还包括可以按需为每个车轮弹簧提供额外充气量的全新自适应气动悬挂系统，以及在Panamera Turbo上首次装备多级可伸出后扰流板的主动空气动力学组件。     

保时捷Panamera S Hybrid

Panamera S Hybrid可以说是有史以来最为节能的保时捷,虽然它一如既往的勇猛,0～100km/h加速仅需6秒,极速可以达到270km/h,但在欧洲最新排放标准下,保时捷Panamera S Hybrid的百公里平均油耗最低可以达到6.8L。保时捷Panamera S Hybrid采用的是3.0T V6机械增压发动机,在构造上与奥迪的3.0TFSI发动机大同小异。发动机搭配一台最大功率35kW的电动机,再经过保时捷的调校后,最大功率达到了245kW,最高扭矩达到440Nm。而与非混动版的Panamera不同的是,Panamera S Hybrid并没有采用7挡DCT双离合变速器,而是采用更适合这套混合动力系统的8挡手自一体变速器。既然是保时捷品牌下的车型,速度就是它不可磨灭的     

纯炫兴奋剂——保时捷Panamera GTS

在美国，有这样一句俚语“当你遇到中年危机时，你需要一辆保时捷”。每次听到这句话，我脑子里就会不可遏制地出现一个画面。一位西装革履的男性，头顶的头发一根根地变成了钱包里的钞票。人到中年的他事业有成，     

奢华旅行——Porsche Panamera

保时捷的第4个车型系列Panamera终于公布了正式的官方照片,保时捷官方称这款车为旅行运动车而不是Coupe或者轿车。根据保时捷表示,Panamera将保时捷传统的动力性能和宽敞的内部空间以及GT车型的舒适度有机地结合在了一起。     

让我们去旅行吧Porsche Panamera Gran Turismo

四个人，四个旅行袋，你会选择什么车辆出游？担心断油的SVU还是不够劲的MPV？现在保时捷给出了一个新的选择：Panamera Gran Turismo。     

开超跑去开会！Porsche Panamera Turbo

车型简介 这是一辆有后门的保时捷跑车，几乎把所有高端的豪华品牌轿车都当成对手，目标是争取达到80％的新客户，看来卡宴的成功让保时捷人已经盯上了以前从来没有尝试过的市场。     

Panamera S E-HybriC：新款Panamera

保时捷在第二代4门GT车型中引入了全球首款用于豪华级车型的插电式混合动力系统     

移动豪宅——Porsche Panamera内饰曝光

车迷对Panamera的谈论已经好几年，继不久前公布的外观与规格后，极尽奢华的内饰终于在截稿前一刻曝光，新车正式发布的时间将是4月的上海国际车展。保时捷向来熟悉豪门的口味，Panamera没有抄袭奔驰、雷克萨斯的设计，展现的是他们对跑车风格的坚持，4个独立的高素质的运动型桶椅设计，令豪华买家们无论是坐在前座还是后座，都能体验到保时捷品牌浓厚的跑车氛围。当然，Panamera绝对也能令后排买家感觉到豪华和个性化，     

毛迈恪的Panamera

尊重传统一直是保时捷坚持的原则,而在如今多变的设计风尚中如何坚持这一原则,保时捷历史上第一款四门GT车型Panamera的设计师毛迈恪(MichaelMauer)先生将揭开谜团。     

8月车型推荐 玛莎拉蒂Ghibli3/T标准版

在80-90万元区间内，可选品牌有太多太多，德系有奔驰、宝马、奥迪、保时捷，英范儿有捷豹、路虎，日风也有雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌，但是如果在今年之前，我告诉你说只需不到90万元就可以买一台玛莎拉蒂，我确定你打死都不会相信的。不过玛莎拉蒂用事实告诉我们。现在．这是可以实现的。     

内饰新概念 Porsche Panamera

保时捷Panamera的内饰设计首次曝光，这样全新Panamera车系已全面亮相，并计划9月12日在德国正式上市。     

保时捷Panamera Turbo

正当保时捷宣称全新的时候,意味着除了继承名字以外与上一代车型毫无联系。最新的设计、车体结构、发动机、变速器和电控系统,令全新Panamera备受瞩目俗话说得好,情人眼里出西施。对于上一代保时捷Panamera的设计相信很多人都会给予相当负面的评价。不过,这也不能全怪保时捷,作为品牌旗下的第一款四门豪华GT,是一定要从先入为主的911     

保时捷全新Panamera登陆上海

<正>作为保时捷家族中备受瞩目的新成员,拥有保时捷纯正跑车基因的豪华轿车全新一代Panamera在上海傲然登场。在此次更新换代中,保时捷系统化地提升了全新Panamera的所有细节:其发动机和变速器经过重新设计,底盘更加完美,人