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中华H230是华晨中华自主开发的小型家用车,说它有个性,不仅是指外观和内饰的设计,它的驾控感受特点鲜明,也让我们这些编辑对它的喜欢和不喜欢鲜明地分成了两派 相似文献
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每一天我们只要跨上摩托车,点火,抬离合器,仿佛开始了一段征程,离自己的希望更加接近。又仿佛把自己都融汇于大自然的包罗万象。我喜欢这种自然,喜欢它赋予我无限的力量。我们每一天都在挑战。 相似文献
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一辆车的噪声若是过大,就会招来驾驶者的不满,即使这部车很廉价。因为没有人喜欢噪声,就像没有人喜欢他人的唠叨。一部出厂之后的车,原本隔音状况已成定局,噪声大的车子就只能长期接受车主的批评而无人能够助它。但现在,我们可以帮助它了,靠3M静音材料的改装施工。 相似文献
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作为一家有着制造优良跑车传统的汽车公司,捷豹E-TYPE已远离我们近40年,再造世界最美跑车已成为捷豹及其团队的首要责任与义务。还好,捷豹F-TYPE COUPE没有让喜欢低调与优雅的我们等太久是的,它真的来了。 相似文献
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张宇翔 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(10):214-221
在中高级轿车里,思铂睿十分引人注目。不仅因为它出身自令人瞩目的东风本田,还因为它身手不凡。作为中高级运动型轿车的先锋,思铂睿的车型里渗透了独到的个性、强劲的性能和东风本田多年的成功经验和技术积累。思铂睿能成为众多车主关注和喜欢的车,我们毫不怀疑。 相似文献
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诞生于朗逸平台的朗行,在实用性方面有着得天独厚的优势,而在设计方面又带给我们一股清新的感官体验,它拒绝世俗而平庸的生活,喜欢在理性和感性之间寻求平衡。 相似文献
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粱仑 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):179-185
对于新事物的认识,我们向来喜欢问个究竟,在纷繁的汽车世界里,即便纳智捷已经不算足人新的事物,但是由于种种原因,自它诞生之日起,就如同在我们面前挂起一面纱帘。2010年,这个来自宝岛台湾的汽车品牌,决心联合东风汽车发力大陆市场,才渐渐走进我们的视野,而这一次东风裕隆安排的台湾行更是让我们清清楚楚地看到了纳智捷品牌的全貌。 相似文献
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早就喜欢却始终没有表白,对敞篷车你也是如此吧?很多人都这样,即使具备了购买它的能力,仍难以下决心将其揽入怀中。是什么原因让你如此害羞?其实种种顾虑都是借口,我们缺少的只是勇气。 相似文献
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在今年第6期《汽车杂志》中有这么一篇文章:《不用燃料的汽车是没有灵魂的》.我看完以后,很赞同作者范思哲的某些看法,也很理解他的心情。大家作为车迷,都喜欢汽车带给我们的感觉。我本人就很喜欢BMW一触即发的完美操控,也喜欢Ferran排山倒海般的引擎声浪。速度、激情、狂野,这些词语都诠释了我们喜欢汽车的原因。 相似文献