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在能见度不良时,船舶间碰撞事故频频发生,船舶没有使用安全航速、没有遵守能见度不良时的行动规则进行避让是重要原因之一。对船舶在能见度不良时的行动规则的理解和避让进行分析和探讨,希望能够避免船舶在能见度不良时发生碰撞事故,进一步对保障船舶航行安全起到应有的作用。 相似文献
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限制水域是船舶会遇率较高的水域,也是事故多发水域。在对限制水域船舶避让的法律条款适用问题和碰撞事故原因分析的基础上,提出限制水域船舶会遇构成追越、对遇和交叉等态势下的避让责任的划分,特别讨论了限制水域端部的会遇船舶的避让责任问题。最后,对限制水域船舶避让行动提出了戒备、航行与避让、声号信号与通信、航行值班、操纵与应急操作等方面的要求。 相似文献
4.
雾对海上船舶航行安全构成威胁,船舶在尽力采取避让措施仍难以避免雾中碰撞事故发生时,应面对现实,积极采取各项行动,尽力挽救人命财产的损失。 相似文献
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在诸多船舶间的避让行动中,有时发生忽视避碰规则的避让原则,凭“感觉”、“协议”进行避让的现象,从而造成了不少紧迫局面和碰撞事故,其危害性不言而喻。本文从以下几个方面对“协议避让”的危害性进行分析和探索。 相似文献
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能见度不良时避免不协调行动措施的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
张秋荣 《上海海运学院学报》1998,19(1):22-28
能风不良时,船舶发生碰撞事故的概率很高,究其原因,很大一部分是由于当事船舶采取的避让行动不协调而造成的,本文在分析案例的基础上,归纳出不协调行动的表现形式,并提出避免不协调行动的措施。 相似文献
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随着全球经济的飞速发展,船舶数量和吨位越来越大.事故所造成的船舶灭失以及环境破坏的严重程度呈增长趋势.安全操纵船舶越来越被船舶公司以及船舶监管部门重视.其中90%的船舶事故是由人为因素造成的,规范驾引人员操船行为,培养主动避让意识是安全航行的关键. 相似文献
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[内容提要]阐述能见度不良时船舶的行动规则及近距离避让的避让方法,以使船舶驾驶人员能从中得到启发,采取必要的避让措施,确保航行安全。 相似文献
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船舶在航行途中,碰撞事故时有发生,根据以往碰撞事故的原因调查分析,其主要原因是没有保持正规嘹望、没有使用安全航速和没有按照避碰规则的要求去采取避让行动。 相似文献