厚文重德和谐朝柴——东风朝柴公司第二届文化节专访

记者作为第一批客人，体验了东风朝柴公司第二届文化节的盛况。在对东风朝柴公司党委书记郑晓玲、东风朝柴公司副总经理兼销售公司总经理赵海港、第一批客人代表江淮汽车股份有限公司副总经理赵厚柱的采访中．朝柴文化的独有魅力让人无法释怀。[编者按]     

朝柴动力配套出口非洲

从东风朝阳柴油机有限责任公司获悉．新年朝柴动力出口飘红．今年1月就有640台朝柴CY4100Q～A2E发动机配装的江淮HFC1030K型轻货．通过上海港出口阿尔及利亚。     

合肥朝柴首台柴油机下线

近日,位处双凤工业开发区的合肥朝柴公司迎来第一台柴油机下线。东风朝柴公司隶属东风集团,是以生产柴油机为主营的公司,与江汽公司有着十余年的合作历史。合肥朝柴公司是江汽公司与东风朝柴公司战略合作达成的项目,于2007年8月开工建设,总投资6000万元,具备6万台柴油机年生产能力。     

心中有我 动力无限--东风朝柴公司三大系列产品扫描

2004年10月18日，东风朝柴公司在国内率先达产100万台高速车用柴油机，以无可辩驳的事实和数据证明了在中国轻型车动力行业的领先地位。2004年12月，东风朝柴又传喜讯：CY4D系列柴油机成功实现批量生产，这一强劲动力使朝柴在日益激烈的市场竞争中更加游刃有余，将助推朝柴在轻型车用柴油机领域继续摘金夺银，再展龙头风采。     

呼唤的“蓝海”在越南——朝柴公司2008年河内商务会进发“蓝海”

朝柴2008年河内商务会议,面向未来将启动了"蓝海战略",标志东风朝柴正式跨入海外市场。     

企业信息化的一个成功典范--专家、老总纵论东风朝柴实施ERP系统的经验

东风朝阳柴油机有限责任公司继连获多个行业“第一“之后，其企业信息化建设又走在了行业的前列。近期，东风朝柴大型信息化建设项目ERP／CRM通过省级验收，验收专家小组一致评价朝柴ERP／CRM项目在技术的先进性、整体集成性和应用效果等方面在国内同行业处于领先水平，为国内制造业信息化建设提供了一个好的典范。9月末，辽宁省组织在朝柴召开装备制造业信息化现场经验交流会，深入分析、总结和学习朝柴信息化成功经验，再次对朝柴信息化工作给予充分的肯定和高度的评价。     

实施ERP/CRM系统建设数字化企业--东风朝柴公司信息化建设成为辽宁省制造业典范

9月28日，东风朝柴公司门前彩旗飘扬，彩幅高悬，辽宁省装备制造业企业信息化现场经验交流会在这里隆重召开。来自全省各市信息产业部门领导、装备制造企业代表160多人齐聚朝柴，就装备制造业信息化建设工作进行经验交流和研讨，东风朝柴公司信息化建设成为辽宁省制造业典范。     

全心全力全程满意东风朝柴倾情打造营销服务品牌

2005年2月18日,在鞭炮齐鸣、礼花怒放的喜庆气氛中,东风朝柴销售公司揭牌成立,这是朝柴营销体制的一次重大突破和革新,标志着朝柴营销服务工作更加规范,营销理念的贯彻更加顺畅,营销机制更加灵活,为广大用户的服务更加到位。     

凤鸣朝阳——东风朝柴的跨越之路

坚持一个正确的目标，“穗”字当头，持续发展，是东风朝柴十年跨越发展的不变轨迹。东凤朝柴，如同高岗上的凤凰，已经站在了中国轻型柴油动力发展的制高点上。[编者按]     

跨越欧Ⅳ东风朝柴力塑"高品质动力"

“从2007年7月起全国实行国Ⅲ标准”．国家在节能环保方面出台的这些政笺标准．对全国柴油发动机行业产生了良性拉动．这是实力企业难得的发展机遇，作为中国轻型车用柴油机第一品牌的东风朝柴公司．在法规颁布之前就未雨绸缪．2005年成功推出欧Ⅲ发动机．率先通过国Ⅲ排放检测，成为国内首家获得国Ⅲ标准排孜报告的轻型车用柴油机厂商．同时在欧Ⅳ产品方面也做了充足的准备。这．既是朝柴公司力塑“高品质动力”的重要举措．同时也印证着朝柴公司“高品质动力”的品牌内涵。[编者按]     

国内车用柴油机主要生产企业最新发展动态

1．2008年一季度销售数据的整理及对比分析 按照中国汽车工业协会信息部的统计口径，国内汽车用柴油机生产厂家火致可以划分为两大派系，一是依托汽车母公司的发动机厂家，如：一汽集团的无锡柴油机厂（锡柴）、大连柴油机厂（大柴）；中国重汽集团的重汽济南动力有限公司（重汽动力）、重汽杭州发动机有限公司（杭发）等等。它们的产销量是按母公司统一口径进行统计上报。二是独立的发动机厂家：如广西玉柴机器集团有限公司（玉柴）、潍柴控股集团有限公司（潍柴）、昆明云内动力股份有限公司（云内动力）、东风康明斯发动机公司（东风康明斯）、东风朝阳柴油机公司（朝柴）、扬州柴油机有限责任公司（扬柴），等等。它们的产销量是单独统计上报。表1列出了一季度汽车柴油机前8家主要生产企业销量（分别按台数和按功率）及市场份额的比较情况。     

世界级动力落户朝柴——首台NGD3.0柴油机隆重下线

东风朝柴公司成功引进具有世界领先技术水平的NGD3．0柴油机、从此中国城市多功能车SUV，MPV、高档皮卡、高端轻卡行业增添了更加专业、性能更加可靠、动力更加强劲的高档柴油引擎。[编者按]     

强势动力 责任朝柴——访东风朝阳柴油机有限责任公司总经理赵庄

为啥东风朝柴公司的汽车柴油机一向为客户所信赖?普通的回答是质量好。然而其间所包含的可不仅是经济学普通意义的劳动,更有东风朝柴人高品质的科技素质和高品味的人文素质的统一。     

奔骏争鞭 风飚群首——朝柴机NGD3．0搭载日产奥丁SUV率先达国Ⅲ

NGD3.0柴油机是朝柴公司从美国万国公司引进的一款具有世界领先水平的成熟产品，该款柴油机融合世界多种先进技术，是目前设计水平最先进的柴油发动机，代表着世界柴油机的发展方向。NGD3．0柴油机在东风朝柴的制造成功并实现国Ⅲ排放标准，使中国城市多功能车SUV、MPV、高档皮卡、高端轻卡行业增添了更加节能、环保，性能更加可靠、动力更加强劲的高档柴油引擎。     

一例奇特的"烧"机油故障

故障现象：笔者的一辆东风EQ1090型载货汽车，装用朝柴6102型柴油发动机。该车出现机油消耗量大的现象，但令人奇怪的是排气烟色正常，且在行驶过程中无动力不足的现象。     

强势动力责任朝柴——记东风朝阳柴油机有限责任公司总经理赵庄

为啥东风朝柴公司的汽车柴油机-向为客户所信赖?普通的回答是质量好.然而其间所包含的可不仅是经济学普通意义的劳动,更有东风朝柴人高品质的科技素质和高品味的人文素质的统一.     

柴油核"芯"技术的新变革——东风朝柴推出国内首款OHC技术发动机

2007年初，东风朝柴公司在营销大会上宣布，将把全新技术的朝柴CY4D系列OHC技术柴油机批量推向市场，这将是中国首款OHC技术商用车发动机。据悉，朝柴此次推向市场的4D系列柴油机采用了国际最先进的柴油机OHC技术，该技术的应用，将大大提高该系列柴油机的综合性能。朝柴此次批量推向市场的4D系列OHC技术柴油机目标市场定位于高端中卡、中客。朝柴4D系列OHC发动机批量上市将引发中型车市场核“芯”革命。[编者按]     

朝柴演绎民族品牌“激情岁月”

在东风朝柴公司23000平方米的大型现代化联合厂房里，我国最大的车用柴油机加工、装配、试车、烤漆、出厂一条龙生产线正源源不断地把产品输送到国内近百家汽车厂、客车厂、工程机械厂，成为国内轻型车首选动力，社会保有量一直高居榜首。     

朝柴演绎民族品牌"激情岁月"

在东风朝柴公司23000平方米的大型现代化联合厂房里,我国最大的车用柴油机加工、装配、试车、烤漆、出厂一条龙生产线正源源不断地把产品输送到国内近百家汽车厂、客车厂、工程机械厂,成为国内轻型车首选动力,社会保有量一直高居榜首.     

实现客户价值最大化的跨越

2006年是朝柴公司全面打造“高品质动力”品牌形象的一年，也是朝柴公司五年品牌建设的第一年。为了打造高品质动力的品牌形象，朝柴公司除了在生产经营中持续推进TS16949质量管理体系、TPS（QCD）改善、ERP／CRM、PDM等先进的管理手段外，在营销工作上也持续推进创新理念。贯穿四至八月份的朝柴“财富无处不在，品质成就梦想，寻找朝柴机致富典型”活动就是朝柴营销的一项新举措。