开拓奋进的柳州工务段

柳州工务段是2005年初由原柳州，融安、金城江3个工务段合并而新组建起来的特等段．隶属柳州铁路局，段部位于广西工业重镇柳州市。自2006年12月1日起，由于生产布局的进一步调整，该段的管理里程分别为：湘桂线K507＋000＋K569＋500（含上行线538＋950-K569＋500）、焦柳线K1370＋000-1638＋135、黔桂线K0＋000-K310＋500及柳州枢纽站，     

柳州车辆段

2006年3月20日，由原湛江车辆段、南宁南车辆段并入柳州车辆段，组建成立新的柳州车辆段，系南宁铁路局唯一的货车车辆段。该段设技术、安全、劳人、财务、材料、质检、调度、教育、保卫科及验收室、办公室；设柳州、南宁、湛江3个检修车间，柳州、湛江、金城江、南宁4个运用车间和设备、轮轴、动态检测车间。     

开拓创新不断进取故好物资消耗定额及物资节约工作

南京东机务段担当着京沪线、皖赣线、宁启线、蚌合线等9条线路177对货物列车牵引任务，以及南京至上海、黄山、合肥等图定77.5对旅客列车牵引任务。运营区段总里程达2052km，年运输总重约748亿tkm，年总走行公里约4600万km。     

柳州南站运输组织及优化西鹅站设计的建议

根据柳州南站扩建为双向三级六场及柳州东站搬迁至西鹅的变化,研究了黎塘、桂林、金城江、融安方向到达西鹅站的货物作业车在柳州南站的运输组织,并对西鹅站可研设计提出增设调机转头牵出线、增加西联线与机交线间渡线等优化建议,以保证货物运输的畅通。     

开拓创新 不断进取 做好物资消耗定额及物资节约工作

南京东机务段担当着京沪线、皖赣线、宁启线、蚌合线等9条线路177对货物列车牵引任务,以及南京至上海、黄山、合肥等图定77.5对旅客列车牵引任务。运营区段总里程达2052km,年运输总重约748亿tkm,年总走行公里约4600万km。     

开拓无线寻呼市场 争创企业经济效益

1概况1．1玉林电务段位于广西的东南部，是柳州铁路局管辖的一个单位，负责运输繁忙的黎湛河茂线381km43个车站的通信、信号设备保养维护工作。职工总人数702人。固定资产：原值4741．6万元，净值3560．9万元。主要设备有：联销道岔636组、色灯信号机782架、轨道电路926区段；通信长途电缆63．1km、架空明线312．8km、自动总机1520门。拥有广东省湛江市、茂名市，广西省玉林、贵港市的良好地理环境。1．2玉林铁路路通寻呼台，始建于1994年，经过三年多的开拓发展，现已发展成为玉林铁路路通寻呼公司，下设贵港、玉林、湛江、茂名四个寻呼台…     

干线铁路

我国电气化铁路里程稳居世界首位 从中国铁道学会电气化委员会获悉，随着哈大高铁12月1日正式开通运营，我国电气化铁路总里程已突破4．8万公里（不舍港澳台地区电气化铁路里程），超越了原电气化铁路世界第一的俄罗斯，跃升为世界第一位。其中，我国高速铁路已达8600余公里，稳居世界首位。     

玉湛茂地区扩能改造及调整编组计划的建议

由于茂名站和玉林站的调车线、到发线能力不足,塘口站调车机机力不足,造成茂名、玉林、湛江(含塘口)站出发列车编组违编严重,降低了玉湛茂地区运输组织效率。为了恢复玉湛茂地区运输组织秩序,提出了分2步将玉林站Ⅱ场调车线增加至18条,以及调整玉林站、茂名站和塘口站列车编组计划的建议,以提高玉湛茂地区运输组织效率。     

城市多样性形态需要城轨交通多样性发展——访中国工程院院士刘友梅先生

目前，多种类型的轨道交通已成为中国大城市的交通主动脉。截至2011年底，中国拥有运营轨交线路的城市达到13个，开通运营线路59条，总里程1713公里。据了解，在“十二五”期间，中国城市轨道交通仍将继续保持快速发展的态势，建设规模约为2500公里，总投资约为1．2万亿元。预计至2020年中国大陆有大约40个城市将发展轨交，总规划里程7000公里左右。     

自制电机吹扫除尘净化装置介绍

自制电机吹扫除尘净化装置介绍柳州铁路分局劳动安全监察科（５４５００７）王正祖融安机务段检修车间负责全段数十台东风，内燃机车的大小电机检修前的吹扫工作，每年约有４０多台次大电机（牵引发电机），９０多台次小电机（牵引电动机）的吹扫任务。在吹扫作业时，由于...     

四电集成出精品 龙腾中华铸丰碑——访中铁建电气化局集团有限公司总经理郑斌先生

据悉，2009年12月26日，随着京九铁路电气化改造工程和武广高速铁路同一天开通运营．中国电气化铁路总里程一举突破3万公里大关．正线达到3．2万公里，居世界第二。     

王祖峰：电气化供电检测技术发展与展望

截止2012年底，我国电气化铁路运营里程达到了51029公里，占全路的里程52．3％。电气化铁路区段完成的牵引任务量占全路的总运输量的73％。     

茂名分界口货车交接浅析

茂名分界口是柳州铁路局与广铁集团三茂铁路有限公司的交接口，目前，货车交接存在不按图行车，接人空车不成组，甚至出现茂名与茂东站10多公里间两次解编的现象。针对茂名分界口货车交接中的问题，提出重新编制编组计划、接人空车尽量成组交接及加强与三茂公司沟通，为双方进一步搞好运输组织的建议措施。     

北京地铁年底开通四条线路

“2012年年底北京将有4条地铁新线开通，北京地铁总里程将超过450公里，开始真正意义上的网络化运营时代。”北京地铁公司新闻发言人贾鹏在今年初曾透露。据介绍，北京2012年将要开通的4条地铁新线分别是地铁10号线二期、9号线北段、8号线二期南段和地铁6号线一期。据贾鹏介绍，除了6号线是一条新建线路外，其余3条都是在原有线路上延长，建成后北京地铁将新增里程70公里以上，地铁总里程也将超过450公里。     

中国城市轨道交通“大跃进”的风险

与世界其他国家的城市轨道交通建设的速度相比，中国的城市轨道交通建设的速度无疑是最快的。至2013年，伦敦地铁用了150年才建成了现在的规模，纽约地铁历经108年总线路长达370公里，巴黎地铁用110年达到了215公里。反观国内城市，以上海为例，仅有18年运营史，已开通运营12条线，运营里程达473公里，一举赶超伦敦成为世界之最，国际地铁协会（COMET）称之为”创造了世界地铁建设史上的奇迹”。     

实施轨道交通安全风险管理标准化

目前,全国铁路运营总里程将突破10万公里,其中高速铁路约为9000公里、电气化铁路约4．8万公里。全国城市轨道交通系统发展更是日新月异,已在北京、上海、广州等25个城市落地,截止2011年底其正式营业总里程已超过1600公里。在“十二五”期间,还将建成京津冀、长江三角洲、珠江三角洲等十大城市群的城际轨道交通网络,届时,涉及全国40多个城市的轨道交通系统总里程将超过2600公里。     

既有信号技术升级改造及调度指挥信息管理系统项目开发及应用浅析

宁夏宁东铁路由大古线、古枣线和灵武电厂铁路专用线组成，总运营里程119公里。大古线作为宁东铁路网的运输主干线，地处宁夏青铜峡、吴忠、灵武等市境内，全长7035公里，全线设有大沙沟、永丰、新华桥、灵武、横沟、黄羊墩、古窑子7个车站。其中永丰、新华桥、灵武、横沟、黄羊墩站为会让站。大古线主要担负煤炭、油品等货物的运输任务，原设计运输能力1000万吨／年。     

中国铁路“电气化时代”即将来临

“十一五”期间，我国铁路将建设新线17000公里，其中客运专线7000公里；建设既有线复线8000公里；既有线电气化改造15000公里。2010年全国铁路营业里程达到9万公里以上，复线、电化率均达到45％以上。由此可见，到2010年，我国的电气化铁路将达到4．05万公里。根据《中长期铁路网规划》，到2020年，中国铁路营业里程将达到10万公里，形成快速电气化铁路网，电气化铁路总里程将会达到全国铁路营业里程的一半，也就是5万公里。电气化铁路承担的铁路运量比重将超过80％。2006年底，随着浙赣线电气化改造工程的开通，标志着中国电气化铁路总里程已突破24000公里，成为继俄罗斯之后世界第二大电气化铁路国家。[编者按]     

客货服务台

铁路客运服务新貌 哈尔滨至图们有了直通车。1998年4月1日起Y21/24、23/22次列车,在哈尔滨至图们间的600公里线路上开始运行。结束了由哈、沈两局分别开行哈尔滨至牡丹江、图们至牡丹江的短程旅客列车的分段运行,极大地方便了两地旅客的出行,得到群众的称赞。 张家界至湛江开行旅客列车。原怀化开往广西柳州的503/504次旅客列车,自1998年5月5日起,改由张家界开往广东湛江。新的503/504次列车全程1140公     

桂志仁铁路绘画作品欣赏(六)

2009年12月26日上午九时，随着三列和谐号高速动车组从武汉、长沙、广州三地同时酋发，全长1068．6公里的武（汉）广（州）高速铁路宣告开通运营。该铁路最高运营时速350公里，是迄今为止世界上一次建成里程最长、运营速度最高的高速铁路。