心旅行

驾驶一款旅行车去游玩真让人梦寐以求,想寻求那种身心彻底的放松,有山有水的地方最好,满载我的家人和轻松的心情,享受大自然赐予的一切。当标致308SW出现在眼前的时候,那种专属法国车的浪漫色彩和独有的情调就立刻展现得淋漓尽致。不过这次法国人带来的不只是浪漫,家庭实用性的功能也得到了延伸,毕竟国内的消费观     

PEUGEOT 5008 现实的浪漫主义者

正对于法国人而言,艺术就应该在生活里生根发芽,如同标致那般,让艺术和生活在汽车设计里激情碰撞,在细微中诉说着深刻在骨髓里的文艺和温暖。法国人不仅懂得浪漫,同时也是充满个性的群体,这种独特的个性似乎也引导着法系车的造型设计日趋走向追求前卫的道路上。作为标致的旗舰SUV,除了设计之外,它还将实用主义融入新车型中,成为一款国内7座中型SUV市场中十分另类的竞争者。     

PEUGEOT 508&CITROEN C5 花开两朵

<正>东风标致508和东风雪铁龙C5就像是开在一根枝上的两朵花,看似有千丝万缕的联系,但又可以表现出不同的世界观。这是本期专辑中的中型车组,它不像卡罗拉和雷凌以及缤智和XR-V/那般,虽然外形不同,但内饰却是完全相同的设计。我们通常会说法国人很浪漫,很有自己的主见,所以也许PSA集团并不希望508和C5只是简单的套娃,要有自己的性格,要有独立的思想,于是就是现在这个样子。在当下美日德占主导的汽车市场,很多人已经将法国车遗忘,但在汽车工业领     

概念之美——雪铁龙三款概念车欣赏

浪漫、自由和幻想似乎是法国人快乐生活的最大理由,这些特质也融入了这个国家的所有产品当中,汽车自然也不例外。作为法国汽车的代表,近百年来雪铁龙公司就一直以这样的造车理念屹立于世界车坛,而那一辆辆惊世骇俗的概念车正是对这种信仰的诠释。这次,就让我们走进3款精彩的概念车:AirPlay、Airdream和Buggy,去领会那浪漫到骨子里的风情。     

20秒后的天空——测试标致308CC敞篷轿跑车

途中，我发已然不去在乎终点，甚至忘记了目的地，悠然驾驶着这辆浪漫的法国车，各各徜徉在蜿蜒的山路间。     

豹纹LV手袋DS6

说起法国车，大家也许都会冲口而出说个浪漫没完没了。其实大家有没有想过浪漫到底是什么？大多数人理解浪漫是爱情小说里面男女主角的情和景、身和心的结合所产生的那种美妙境。但其实真正意义上的浪漫，就是幻想主义，言重了就是有点不切实际。法国车的设计也是我们大多数中国人难以理解的。为了让自己开得爽，他们热衷于小车。在中国很吃香的元素，例如什么桃木、电动座椅、导航DVD、宽阔空间等，法国车一律欠奉，而傻大且长得粗犷野性的SUV在法国更是无人问津。虽然之前也推出过标致4008、雪铁龙C4 Aircross，但那车其实就是一辆三菱代工的车型罢了。     

梦幻南法——普罗旺斯自驾漫游记（上）

如果是我一个人去旅行，我绝对不去挑像法国南部这么一个浪漫的地方。不过两个人一起，最合适的就是找一个悠哉游哉的地方，安静地过着二人世界。于是，在老婆的撺掇下，我们开始了准备踏上南法的行程。     

艺术小跑

法国车钟情于浪漫，即便是一台跑车，它也—般不会将动力调校放在首要位置，在法国人眼里，一台车必须首先具有夺人眼球的外形。     

浪漫座驾

说到浪漫,法系车必然会先跳入你的思维中,的确,法国人爱浪漫,但对于车这个冰冷的机器来说,浪漫是什么,你懂,它却不一定懂。真正能将情感融入车内的,是设计者,也是车内驾乘的两个人。无论是星空车顶、全景天窗,或是香水等诸多设计,浪漫与否,等待你的评价。     

小得其乐之标致RCZ

Charming French标致之前并不是没有跑车,但是那些以206、307为基础衍生出来的CC车型,并没有将标致法系跑车的精气神完美的展现。直到2007年的法兰克福车展中,标致概念跑车的性感设计让人眼前一亮法国是一个以浪漫而闻名的国家,那里的人不仅在生活中处处浪漫,同样也把那种浪漫情怀融入到了他们的设计中,在法国品牌的汽车上更是明显。法国人喜欢沉浸在自己的浪漫氛围中孤芳自赏,所以法国车的设计总是有一种特殊的美感,总会有一些地方     

邂逅佳酿

提到法国车，第一印象是优雅浪漫，其实法国车看着也很舒服，因为整个车身即便宽大，也会在车身的线条下流露一种自然的舒展与放松。     

雷诺的变革

法国车，在我们的印象中总是和“浪漫、前卫、时尚”挂钩。无论被诟病“小众”也好还是总被拿来去和德国车的“质量”进行对比。但是对于业内人士来说，法国车总是有着自己的特色，它们的设计被我们啧喷称赞。雷诺正是这样一个品牌，在同为法国车厂PSA双品牌雪铁龙和标致的夹击下，它总是能够有足够的全球影响力。雷诺是目前法国最大的工业企业之一，也是欧洲最重要的汽车制造商之一。     

法式激情 东风雪铁龙世嘉2.0AT

法系车总能给我以浪漫的感受,世嘉亦是如此。早在2008年的初秋,我就对它的浪漫身形充满了留恋,此番能与它再次相遇实属幸事。这次,在浪漫之外,法国车特有的运动潜质也得到了发挥。     

法兰西臻品

在雪铁龙的未来路线图中,DS系列有着举足轻重的战略意义。如果之前试驾的DS3已经带给我们足够多的新意和惊喜,那么DS5将继续提升DS在人们脑海中的固有认知。卖点1、别样的法兰西设计风格:2、精细的造车工艺;3、个性的驾乘体验。法国车所谓的"浪漫"设计,在我看来一度是难以让人理解的,因为大多法国车完全不符合东方人甚至是正常人的审美,特别和中国人所理解的端正大方的取向背道而驰。但这种排斥和不屑在DS5身上发生了改变。尽管雪铁龙DS5的造型依旧夸张,也许     

法式浪漫主义Citroen C3 Pluriel

法国人天性浪漫，已是世界有名，正所谓“物似主人形”，法国车也明显带有这种特性，这辆欧洲最新上市的雪铁龙C3 Pluriel就是最好的例子。     

凯旋，不容有失

凯旋再次将法国车的浪漫个性带给中国市场，这一次还不光是徒有其表，与同级车相比扭矩最大，速度最快，动力领先，加速性能属于9秒俱乐部成员，排放达欧Ⅳ标准。不仅如此，凯旋还是同级车中唯一配备ESP和随动转向双氙气大灯的车型。这些使得凯旋在国内2．0L级别中很突出。但还是有人不满意，抱怨没天窗、没导航、内饰也不够精细。我看要是以这种标准，20万就算给辆奔驰，他又该叫嚣耗油大、养护费用高了。[编者按]     

法式情怀——长安标致雪铁龙DS4＆DS5

平庸与乏味从不属于法国车，当然更不会属于长安标致雪铁龙DS车型，它是那么的独特，处处散发的法式浪漫令人难以忘怀。     

雷诺不相信浪漫

法国车一定浪漫么？很少有人说不是。对于不能理解的东西，我们习惯送给它一个虚幻的定义，浪漫和奢华，总是不错的词汇。还是随我看看雷诺的新款概念车吧，娇小的Kangoo，坚决地对浪漫说不，用一种我们并不陌生的方式，解释了法国车务实的一面。     

新方向

法国人的设计从来不缺少浪漫，但并不是所有人都会给予他们设计的作品满分的评价。在2007年法兰克福车展上展出的C—Cactus概念车或许给你留下了深刻的记忆，但这款即将在日内瓦车展上全球首发的DS Inside概念车或许从此要改变我们对于法国车的印象了，因为它的设计不再那么高深，更容易让我们读懂。     

不仅是浪漫——法系车的另一种诠释

一提起法国车．人们不免总会联想到法国香颂、香榭丽舍大街、羊脂奶酪…．这种地域性的交集式联想对于国人已经根深蒂固了，结论也是单一的“时尚浪漫”。诚然，浪漫的确是法国车的显著特点，看看街面上跑的307、世嘉等车型，个个都是造型别致，回头率甚高。