GRC永久模板在桥梁悬臂现浇梁上的无支架施工

通过对桥梁悬臂现浇梁的永久模板的施工研究,以及拱桥无支架施工技术的论述,提出了桥梁悬臂现浇梁的GRC永久模板的施工采用无支架施工的设想。通过对模板安装和无支架施工的改进,达到了预想的效果,从而为新材料模板工程的施工指明了方向。     

预应力现浇桥梁施工技术分析

在桥梁施工中由于现浇梁施工只需配以碗扣式支架,施工安全、快捷,桥梁整体刚度也较好,成为当前桥梁施工的一种主要方法。结合工程实践,对现浇梁施工中的地基处理、支架选取、模板安装、混凝土浇筑的施工工艺及要求进行分析,对预应力桥梁施工具有指导作用。     

公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术

主要探究分析公路桥梁施工中现浇箱梁施工技术,首先分析了现浇箱梁施工技术的关键环节,包括现浇箱梁混凝土施工技术、现浇箱梁的安装技术和钢筋加工技术,然后对公路桥梁施工中现浇箱梁支架安装技术进行探究,主要包括现浇箱梁支架基础施工、支架搭设施工技术、支架的堆载预压等,最后分析了现浇箱梁具体施工技术,包括模板的安装施工技术、箱梁钢筋的加工安装施工技术、箱梁混凝土浇筑技术等,以供参考。     

支架法节段拼装简支箱梁施工技术

广州市轨道交通四号线高架桥施工设计采用架桥机节段拼装技术,但由于部分桥梁采用了异形梁,通用架桥机无法拼装,因此采用在支架上节段拼装简支箱梁技术。主要介绍了支架的结构形式、支撑滑移系统的设置、拼装工艺等。通过本桥施工实践,采用钢管柱与贝雷梁组合的墩梁式支架进行预制节段拼装,既解决了本工程单线与双线异形梁的安装,又节约设计经费,效果良好。     

钢箱叠合梁支架法安装施工技术

在钢箱叠合梁斜拉桥梁中,钢箱梁的安装是施工中的关键部分。对钢箱叠合梁结构,主梁安装施工方法、顺序及工艺与结构的受力行为特征密切相关,如何使钢箱梁的内力符合实际要求,并满足桥梁的线形要求,是主梁安装施工必须认真对待的关键问题,由于本《钢箱叠合梁支架法安装施工技术》施工方案的特殊性,经施工单位提出设     

桥梁现浇连续箱梁施工技术探讨

在桥梁现浇连续箱梁过程中,连续箱梁支架安装施工技术、现浇梁施工工艺的程序比较多,而且也比较复杂。如果不谨慎,那么将直接影响桥梁的施工质量,所以,真正了解并掌握现浇箱梁施工技术是非常重要的。对连续箱梁支架安装施工技术、现浇梁施工工艺进行了深入探讨和分析,希望为今后桥梁建筑运用连续箱梁施工技术提供一些参考。     

斜拉挂篮在连续梁施工中的应用

工程概况及施工顺序工程概况连续梁梁全长113.5m,计算跨度为(32+48+32)m,位于半径为9000m的曲线上,纵断面坡度3.4‰。全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设5道横隔板,横隔板设有孔洞,供检查人员通过。该梁构造按全预应力混凝土设计,采用三向预应力。施工程序首先在施工完成的墩柱上完成0号、1号、安装0号、1号满堂支架→安装0号底模→支架预压→安装0号块侧模→0号块钢筋绑扎、安装预应力管道→内模、端模安装→绑扎顶板钢筋、安装预应力管道→浇筑混凝土→养生→张拉     

钢箱梁顶推施工技术的应用

结合工程实例从钢箱梁施工工艺流程、临时支架及导梁设计、钢箱梁顶推及落梁、防护等方面介绍了钢箱梁的顶推施工技术,以供类似工程参考借鉴。     

深水大跨度现浇箱梁少支架施工技术

结合工程实例介绍了河床内大型现浇箱梁梁体支架形式采用少支架钢管桩施工方案,即将钢管桩制作成排架形式,贝雷片架立其上,再用搭设在贝雷片上的碗扣架作为标高调整构件。介绍了支架受力验算,阐述了少支架施工的钢管桩打设、贝雷梁安装等施工技术。采用此方案可适应环境条件、提高施工进度、降低施工成本。     

节段梁架设支架整体下放技术

目前在市政路桥工程中,节段梁支架拼装技术应用越来越广泛。从节段梁整体下放施工,装置的布置,施工工艺流程,设计要点及优势分析六个方面,阐述了节段梁架设支架整体下放技术,在同类型施工中有很好的借鉴价值。     

铁路无梁板桥的设计与施工

下广公铁立交桥为铁路无梁板桥,其跨度及轻柔程度居国内同类型桥梁领先地位,阐述了其技术设计特点及有关问题的处理方式,简要介绍了其施工要点,为类似桥梁设计及施工提供借鉴。     

80m单线铁路钢桁梁拖拉法架设技术

合埠铁路跨越蚌埠地区到发场的上（下）行联络线特大桥设计有1孔80m单线钢桁梁,为减少对到发场的运营影响、保证行车安全,采用在钢桁梁的一端搭设钢支墩拼装钢桁梁,之后再纵向拖拉就位的施工方法。详细介绍了临时支墩和拼梁支架的设计与搭设、钢桁梁滑道系统连续上滑道和间断下滑道的结构组成、导梁的设计与安装和拖拉设备的构成与实施等。对同类工程施工具有借鉴意义。     

沪杭复线深水河中铁路桥顶进施工技术

沪杭铁路复线63号桥跨度、高度均较大,顶进通过新老两种线路,且顶进后背位于河道中,施工中必须采取有效措施以确保线路安全及顶进工作的顺利进行。在具体施工中,采用了把滑板与后背梁连成一体的整体式后背结构,同时为充分发挥围堰的作用,将围堰与后背土体合为一体,解决了河中顶桥无后背的困难,减少了临时工程量。介绍了整体式后背结构构造及受力计算、顶进施工中各项技术措施等。可供类似工程参考借鉴。     

跨武广高铁特大桥连续梁转体施工技术

结合武成城际铁路跨武广高铁特大桥连续梁转体施工实例,介绍特大桥连续梁作为跨线桥的转体施工方案,阐明转体系统构造、转体设备以及转体实施方法,可为类似工程提供参考.     

跨武广高铁特大桥连续梁转体施工技术

结合武咸城际铁路跨武广高铁特大桥连续梁转体施工实例，介绍特大桥连续梁作为跨线桥的转体施工方案，阐明转体系统构造、转体设备以及转体实施方法，可为类似工程提供参考。     

大西客专跨铁路连续梁桥转体施工监控技术

连续梁桥转体施工为全桥施工的关键步骤。桥梁转体施工监控目的就是为确保大桥结构的施工安全和施工质量,并保证既有铁路的运营安全。结合大西客运专线上院跨朔黄铁路(60+100+60)m连续箱梁转体施工实例,提出了悬臂T构转体施工过程监控的具体内容,详细介绍了本桥现场监控实施情况,通过实时监控数据来指导转体,为桥梁的平顺转体提供了可靠的技术保障。     

高速铁路时速300km组合箱梁运架技术

近年来在西南部山区修建高铁的项目越来越多,但是山区铁路桥隧比重高,整孔箱梁无法完整通过隧道,因此使用了大量的组合箱梁。设计中桥连隧的情况相当普遍,在洞内架设第一孔组合箱梁成了一个技术难题。结合贵广铁路施工实际,重点介绍了如何改进运架设备以及创新施工技术,来解决隧道零距离架梁这一难题,为山区铁路运架梁施工提供借鉴。     

上行式移动模架在温福客运专线铁路桥梁施工中的应用

根据温福铁路客运专线福鼎大桥的施工条件,结合桥梁移动模架的施工特点,采用自行研制的MZ900S型上行式移动模架造桥机原位整孔浇筑制梁。介绍了造桥机的结构组成、技术参数和施工流程。理论分析、预压实验和施工生产表明,MZ900S型移动模架造桥机现浇制梁安全可行。     

黄坊溪3#大桥连续梁0#段施工关键技术

对悬臂施工连续梁桥,0#段是施工的起始段,是安装挂篮的基础,由于施工不平衡力矩以及0#段本身结构的复杂性,施工难度较大。向莆铁路黄坊溪3#大桥连续梁0#段采用垂32mm精轧螺纹钢筋加砼支墩的临时锚固措施、利用墩梁间净空设置底托架法的施工技术,保证了该桥0#段施工的顺利完成,为后续连续梁悬臂浇筑施工创造了条件。为类似工程实施提供借鉴。     

京津客运专线箱梁运架技术探讨

结合京津客运专线简支箱梁的架设方案,介绍了该工程所采用的架梁设备和架设顺序等,并重点介绍了箱梁纵横向准确对位方法、千斤顶配合架桥机快速落梁和安装支座后压浆等关键施工技术,对同类工程有参考意义。