浅谈高速公路建设项目档案控制与管理

高速公路工程建设项目档案资料是工程建设过程管理和实体的真实反映,贯穿工程建设全过程,其保存时间比工程实体存在时间更长,保证工程建设档案资料的收集、整理规范、完整、准确、按时是工程档案管理的宗旨;由于工程周期性,决定工程建设档案资料管理有其自身特点,本文结合工程实际探讨高速公路建设项目档案过程控制与管理的有效方法。     

正确处理档案工作与保密工作的关系促进档案工作的发展

档案工作与保密工作紧密结合，档案工作从收集、整理、归档、保管、库房的建设，无不与保密工作相联系，因此要正确处理好其关系。     

PC耐力板声屏障在承唐高速公路中的应用

基于PC耐力板在实际工程中的应用,介绍了PC耐力板作为高速公路防噪声屏障的技术优势和材料特性,对PC耐力板声屏障基础、立柱、横梁、转角立柱及主屏体等各结构部位的设计要求做出了明确说明,分路段的不同形式介绍了具体的设计要求,详细介绍了施工主屏体的方法,对工程实体应用具有指导意义。     

公路工程档案的跟踪收集管理

为了进一步提高公路工程档案的质量,确保公路工程档案收集管理工作健康发展,文章提出必须从内蒙古自治区公路工程档案的现状入手,找出存在的问题,提前介入和收集整理档案,做到跟踪管理,在工程发展的不同阶段有重点地做好档案收集工作,严格把关,保证归档材料的质量。     

高弹体改性SMA在桥面铺装中的应用

通过介绍桥面铺装使用要求和SMA的结构特点,对高弹体改性沥青和改性沥青SMA10进行了沥青及混合料性能对比试验,并在实体工程中应用。试验结果和实体工程使用情况说明,高弹体改性沥青SMA可以满足桥面铺装的要求,应用是成功的。     

交通建设项目档案编制中档号设置的探讨

交通建设项目档案是工程建设的组成部分。档号设置的合理与否,关系到项目档案的保管和利用。结合工作实践,分析探讨了交通建设项目档案编制中档号设置的方式和效果。     

沥青混凝土冷再生技术的应用

详细阐述了冷再生沥青混合料的配合比设计、拌和、摊铺、碾压在实体工程中的具体应用及其经济分析.     

“白加黑”路面罩面改造设计要点

分析了旧砼路面沥青砼罩面层工程易产生破坏的原因；结合实体工程,针对病害诱因,通过旧路调查及相关资料收集,从旧路病害处治、减少反射裂缝措施、层间结合设计、路面排水设计等方面介绍了此类工程的设计要点.     

浅谈高速公路工程竣工资料常见问题及对策

工程竣工资料反映了工程项目全过程的真实面貌,具有唯一的、不可替代的作用。介绍了高速公路工程竣工资料编制现状,总结了工程竣工资料整理过程中常见的主要问题:漏记、记录不准确或不规范、资料不全等。并针对上述几个问题分别讨论了原因,最后归纳为两个主要原因:缺少档案专业知识;资料形成后收集、归档、整理计划不符合实际情况。针对工程竣工资料形成分散、过程时间长的特点,提出了几种可以采取的对策。将总结出的几种对策应用于申嘉湖杭高速公路练杭段的工程竣工资料整理过程中,基本摆脱工程竣工资料形成问题多、收集归档难的困扰,基本实现与工程建设同步的要求。     

编制工程建设项目档案工作规划的探讨

探讨编制工程建设项目档案工作规划的必要性、方法与意义,介绍其在项目档案工作中规范管理、提高效率和保障安全等方面的作用。通过文献研究分析与项目实践总结,归纳出编制档案工作规划的关键要素。在具体的编制内容方面,档案工作规划需要涵盖诸如明确组织职责、制定收集整编计划、建立监督考核机制等关键要素。编制过程中需严格遵循相关法律法规,全面考虑具体项目的特点以及合理的分工。     

建设项目档案意识管理之我见

通过对档案意识的概念、特点及其如何影响项目档案工作进行介绍，分析了项目管理人员档案意识现状，并提出如何提高项目档案管理人员档案意识的建议。     

景观拱桥的参数化设计分析

为满足滨江景观改造后的人群通行要求,在泥溪河和临近湿地区域设计了两处景观拱桥。在初步确定拱桥的相关参数时,通过对已有工程设计参数的整理和分析,缩短了确定最终方案的时间,该工程的设计分析过程对其他类似工程具有一定的参考作用。     

道路工程专用防水夹层材料开发应用技术

根据道路工程防水夹层材料的特点与功能要求，提出其涂盖料改性沥青技术指标要求，研制了涂盖料改性沥青；提出了防水夹层材料技术指标要求，研制了道路专用防水夹层材料产品；通过实体工程，研究该材料的应用技术、施工工艺以及在我国的应用情况。     

如何提升高速公路建设项目档案管理工作水平的实践与思考

2012年11月,广东省西部沿海高速公路珠海段支线中山月环至珠海南屏段工程建设项目档案被国家档案局评为首批“全国建设项目档案管理示范工程”。结合示范工程创建工作总结回顾,对如何提高高速公路建设项目档案管理工作水平进行探讨与分析。     

我省公路建设项目档案的信息化建设探讨

档案信息化建设是不可阻挡的趋势,衡量一个地区和行业档案管理现代化的水平,档案信息化程度高低是关键,大力推动档案信息化建设,己是档案部门和广大档案工作者义不容辞和刻不容缓的重要任务。结合工作经验,对公路建设工程档案信息化管理提出几点体会。     

基于图像处理探究SBS在沥青中溶胀面积的发育进程

为了更直观便捷地研究SBS聚合物与基质沥青反应进程,制备了两种SBS改性沥青的分散、剪切、发育等7个状态共14组荧光显微镜样品。以放大100倍和400倍荧光显微镜图像为研究对象,分别借助两个图像处理软件计算SBS溶胀面积比,即SBS改性剂在沥青中溶胀联结形成的荧光共轭点状、蠕虫状、网格状等发亮结构的面积占该图像面积的比例,分析SBS溶胀面积比与改性沥青发育进程以及稳定性的关系,并借助离析软化点差值指标验证发育进程中SBS溶胀面积比与改性沥青稳定性的关系。结果表明:随发育时间延长,SBS溶胀面积比先增大后减小,其超过一定比例后基质沥青与SBS形成网状互穿结构,稳定性大幅增加,SBS溶胀面积比超过51.87%时离析软化点差值都满足相关规范要求,从微观角度进一步揭示改性机理,为快速评判SBS改性沥青是否存在离析风险提供一种新思路。     

三维地质建模技术在公路地质调绘中的应用

以公路野外地质调绘资料为依据，分析了地质调绘地质数据特征，将地质调绘数据划分成空间属性、实体属性和表观属性三种类型；对前两种数据进行格式化进而建立虚拟钻孔和断层面，进行三维地质模型构建。以西宁高速工程可行性研究阶段地质调绘为例，深部地层以地质群组为单元划分地层界面，线位附近浅表地层以地调点和地质界线为依据，构建三维地质模型并对模型精度、建模效率和应用效果进行分析。由于地质调绘数据稀疏，在具体工点和局部细节上地质模型的几何精度存在一定误差；所建三维地质模型将地形地貌与地层岩性融合展示，精度能够满足公路地质选线的要求。     

湛江海湾大桥工程档案管理

湛江海湾大桥是跨越广东省湛江市麻斜海湾的一座主跨480m的特大混合梁斜拉桥。项目从筹建到通车到最终顺利通过广东省档案局组织的建设项目档案专项验收,成为首次获“广东省重大建设项目金册奖”项目之一。介绍了该项目档案管理方面采取的措施和经验,供同行交流参考。     

声屏障设计及结构验算

随着社会经济的不断发展,城市化进程不断加快,声屏障越来越多的被采用。在设计过程中,设计者往往更多的关注桥梁主体结构,而对于桥梁附属结构没有引起足够的重视。本文依托贵阳市某高架桥声屏障项目,简要叙述声屏障的各项设计参数,依据现行相关规范对其主要的受力结构进行验算,确保其结构强度、刚度等均满足要求,为项目的安全实施提供可靠依据。以期为类似项目提供一定的参考。     

报废汽车实际再利用率和实际回收利用率计算研究

近年来,我国逐渐重视汽车资源综合利用管理工作,针对报废汽车实际再利用率和实际回收利用率提出目标要求。然而目前行业尚未形成成熟的报废汽车实际再利用率和实际回收利用率计算方法,不利于资源综合利用目标的核算。本文研究了报废汽车回收拆解过程中的预处理、拆解、粉碎分选不同环节的具体要求和技术特点,通过再使用/再制造部件质量、再利用材料质量、能量回收材料质量统计分析,实现报废汽车实际再利用率和实际回收利用率计算的方法。本文的研究成果不仅对规范报废汽车实际再利用率和实际回收利用率计算研究奠定了基础,也对未来我国开展汽车资源综合利用管理提供了技术支撑。