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杨旭东 《石家庄铁道学院学报》2004,17(Z1):122-124
天心山隧道是赣龙铁路的第一控制工程,有效地运用全面质量管理,对隧道施工进行动态控制,采用全面质量管理,即计划(PLAN)、实施(DO)、检查(CHECK)和处理(ACTION)这四个循环不断前进、不断提高,使隧道施工进度得到快速提高. 相似文献
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柳州市南二环路桐油山隧道设计与施工 总被引:4,自引:0,他引:4
柳州市南二环路桐油山隧道是广西第一座在地质复杂、路线分离困难条件下修建的两车道双跨连拱隧道,介绍隧道的设计、施工以及几个关键问题。 相似文献
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双连拱隧道施工方法 总被引:9,自引:0,他引:9
唐亮 《重庆交通学院学报》2004,23(2):31-35
结合广西柳州市南二环路桐油山隧道、银仔山1^#隧道、银仔山2^#隧道双连拱隧道群施工中采取的施工技术方法,对双连拱隧道施工方法进行了较为全面的分析、比较和总结,对不同施工方法的采用提出了建议。 相似文献
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唐亮 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2004,23(2):31-35
结合广西柳州市南二环路桐油山隧道、银仔山1#隧道、银仔山2#隧道双连拱隧道群施工中采取的施工技术方法,对双连拱隧道施工方法进行了较为全面的分析、比较和总结,对不同施工方法的采用提出了建议. 相似文献
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详述了草帽山隧道的工程概况和主体设计,基于大量的施工现场跟踪调研资料,研究草帽山隧道围岩变形的原因;在分析隧道整体详细情况的基础上,运用隧道工程现代支护最新成果和施工方法,结合数值模拟方法和数学模糊理论,从围岩变形稳定性的理论、支护方法模拟出最适用于草帽山隧道的支护方法,为现场施工提供了有力的理论支持。 相似文献
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结合赣龙铁路18标段天心山隧道的施工实践,介绍了该隧道膨胀性围岩段的施工方法,此方法对解决隧道因其它原因发生的大变形有很好的借鉴作用. 相似文献
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在双连拱隧道施工中,二次衬砌完成后表面往往会出现渗漏水现象,对双连拱隧道施工质量及营运造成影响.笔者结合广西柳州市南二环路桐油山隧道、银仔山1#隧道、银仔山2#隧道等双连拱隧道群施工中,按照"堵排结合,刚柔相济,多道设防,适应变形"的综合治理原则,对出现渗漏水的部位及原因进行分析,采取了不同的治理方法,取得了较好的效果. 相似文献
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结合拟建鲅鱼圈疏港高速公路上跨既有沙鲅铁路老虎山隧道工程,采用有限元软件进行模拟,评估既有铁路隧道在高速公路施工各工况下支护结构弯矩、轴力及剪力的变化情况,为高速公路建设及运营时期高速公路自身及既有隧道的安全提供依据. 相似文献
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王鑫 《国防交通工程与技术》2010,8(3):58-60
某增建二线铁路隧道出口段位于曲线上,与既有铁路隧道逐渐靠近,至洞口处最小净距约15m,施工中采用减震爆破开挖技术。从开挖方法选择、采取的减震爆破技术措施(包括合理选择炸药品种、雷管起爆时差、掏槽形式、钻爆参数等)、减震爆破设计,以及爆破施工中的技术和安全要求等方面,介绍了既有铁路旁增建二线铁路时隧道施工中的减震爆破技术。实施减震爆破后,将最大振速限制在允许范围之内,既有铁路隧道的衬砌结构及轨道设施未受到影响,取得了较好效果。 相似文献
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段铮 《石家庄铁道学院学报》2013,(Z2):57-60
新建铁路青岛至荣成城际铁路工程蓁山隧道青烟DK210+200至青烟DK211+520长段落位于山东省烟台市主城区内,隧址区内地物、地形、地质条件复杂,受控因素多,工程风险高。设计过程中针对地表建(构)筑物、地形、地质情况的不同,对施工方法、隧道内轮廓、支护参数、边坡防护型式及防排水等进行了深入的研究,确保投资合理,风险可控。为类似工程设计提供参考。 相似文献
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日前,四会市提出展开“一港两高两铁两桥三改造”的交通大会战,开发马房港,建设二广高速公路、江肇高速公路、贵广铁路、广佛肇轻轨、四会大桥、黄田大桥以及境内的国道、省道、县道改造,累计总投资约53.52亿元。 相似文献
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陈空军 《交通世界(建养机械)》2014,(20):134-135
隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道:为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道:为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。山岭隧道的施工方法分为以爆破为主导和以机械开挖为主导两种施工方法。本文主要阐述爆破为主导的施工方法。 相似文献
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温江涛 《石家庄铁道学院学报》2012,(1):81-85
以南广铁路大邮村隧道V级围岩浅埋段为研究对象,通过隧道施工效应数值分析、技术经济分析,比较了CRD工法和三台阶法两种施工方法。从施工效应角度出发,对地表沉降要求不十分严格的山岭隧道,两种施工方法均能满足隧道施工过程中洞室稳定和结构安全。CRD工法在控制地表沉降及洞室变形方面更优,但从施工成本、施工工效、施工管理等方面台阶法更优。在本工程采用三台阶法施工,提高了施工效率,保障了隧道施工安全和结构稳定。 相似文献
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王伟 《国防交通工程与技术》2015,13(3)
云桂铁路老石山隧道施工过程中突现瓦斯,发生瓦斯摩擦燃烧,瓦斯最大浓度达9.7%。通过加强超前地质预报、控制瓦斯涌出量、合理通风、建立瓦斯监控系统、设置门禁系统、加强爆破管理和动火审批、使用防爆设备和车辆等一系列措施防范瓦斯浓度超标和火源的产生,消除了瓦斯爆炸的基本条件,有效预防了瓦斯爆炸风险,顺利完成了老石山隧道高瓦斯段落施工任务。 相似文献
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以贵广高速某铁路隧道为依托,采用离散元UDEC建立数值计算模型,对软弱破碎围岩的破坏模式和系统锚杆支护效果进行分析,可知:隧道开挖产生临空面,易引发节理结构面的破坏,拱部岩体首先出现破坏;系统锚杆能使洞周竖向、水平位移与塑性区得到有效控制;注浆加固不但使锚杆的销钉和组合梁作用更为显著,而且还有效提高了围岩的自承能力。通过分析建议取消拱部系统锚杆,加强侧墙锁脚锚杆。 相似文献