戴雷时代的英菲尼迪如何圆“中国梦”

成都车展开展前的那场"英菲尼迪之夜"依然历历在目。英菲尼迪中国事业总部总经理戴雷用他那口流利的中文宣布:"得中国者得天下。英菲尼迪全球化目标的实现必须依托在中国市场的本土化。未来,在中国,英菲尼迪要打造最性感的高档汽车品牌,确立英菲尼迪主流高档品牌中的重要成员地位。"     

细致入微的关怀——英菲尼迪4S店全体验

椭圆曲线代表无限扩张之意,也象征着"全世界";两条直线代表通往巅峰的道路,象征无尽的发展。这是英菲尼迪的品牌释义,事实上,Infinti在英文中即是"无限"的意思。     

英菲尼迪开启Q纪元时代

2013年成都车展上．豪华汽车品牌英菲尼迪携全新命名全系车型盛装亮相．这意味着英菲尼迪全新Q纪元的正式开启。“全新英菲尼迪Q50令人激动．它突破了运动型轿车的界限．代表着英菲尼迪大胆．全新的方向。”英菲尼迪汽车有限公司总裁约翰·德·尼琛（JohandeNysschen）先生骄傲地言道。     

内外兼修 2012款 英菲尼迪FX

在轿跑型SUV越来越流行的今天,全方位的进化才是王道。最近,英菲尼迪公司发布了其全新2012英菲尼迪FX车型的官方大图,该款车型计划于2011年10月全面登陆北美汽车市场。英菲尼迪公司称新款英菲尼迪FX的外观设计深受其Essence概念车的影响,但是并不能说2012款英菲尼迪FX模仿了Essence的外观设计。全新FX的前脸设计上有较大改变,例如使用了全新的进气格栅、全新的头灯、全新的雾灯设计等。2012款新增了限量版英菲尼迪FX35四驱车型,既     

英菲尼迪 G37

英菲尼迪在上海国际车展正式宣布进入中国，这标志着日系三大品牌的豪华子品牌全部跨入中国市场。这也意味着，雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪将它们在美国的点火延烧到了中国。多品牌战略让宝洁、欧莱雅和通用获益匪浅。丰田及其谊华子品牌雷克萨斯也已在中国尝到了甜头，在中国的步调已经走在了其他品牌的前面。如果讴歌和英匪尼迪不能拿出有力的市场政策和合宜的品牌推广策略的话将很难与之抗衡。英菲尼迪在中国的品牌树立之路任重道远。[编者按]     

让爱出鞘 INFINITI QX60 2.5 Hybrid

经过十余年混合动力技术研发,英菲尼迪成功造就拥有高效输出、快速响应和低燃油消耗三大优势的高性能混和动力系统,英菲尼迪QX60 2.5Hybrid此次带着性能与燃油经济性完美的结合体来到了口岸城市满洲里。众所周知此次记者体验的英菲尼迪QX60 2.5Hybrid是在《爸爸去哪儿》第二季里面担任＂明星家庭座驾＂的,大号七座SUV,也是这次英菲尼迪QX60 2.5hybrid在节目中明星爸爸们安心让孩子乘坐的大玩具,让英菲尼迪在每一个拥有它的家庭中,让每一个驾驶者可以为家庭充分施展其爱的光芒。     

服务质量 千疮百孔——英菲尼迪

正作为日系豪华车品牌,英菲尼迪曾经借助《爸爸去哪儿》的成功营销一炮走红。然而成功无法复刻,失败却在所难免。质量问题成为英菲尼迪前进路上最大的绊脚石。本次家用汽车将结合东风英菲尼迪以及进口英菲尼迪两方,为大家详细揭露车企背后的安全隐患。     

别人看过去 我们看未来 东风英菲尼迪QX5

<正>全新英菲尼迪QX50的前身英菲尼迪EX25,一直以来都受到消费者的一致好评,也得到了记者的青睐。此次相见英菲尼迪EX25已转变身份,也成为了东风英菲尼迪首款SUV车型。除了国产后的空间尺寸的改变,还有4年/10万公里免费保修保养服务,全新英菲尼迪QX50为消费者提供全方位的尊享关怀。锦上添花天很蓝,云很美,这样的景色在北京是难以见到的,而丽江常年都是这样的好天气。此次试驾记者也来到了这座美丽的城市与全新英菲尼迪QX50艳遇丽江,经     

星罗棋布 博弈江湖——英菲尼迪FX35 EX25 M25L QX56

现如今的中国车市就如同一张棋盘,波澜不惊,其实暗潮涌动。就在这样一个高手如云的江湖大环境下,英菲尼迪作为一个进入中国只有6年时间的品牌,它用什么奠定了自己的江湖地位,何以与奔驰、宝马分庭抗争？《家用汽车》编辑部用时两个月时间,通过对英菲尼迪旗下四款主要车型进行了实地测评,力图探求英菲尼迪的血脉和文化传承。在这里,我们看到了英菲尼迪的变化和对中国市场的态度。     

新品上市

<正>NetCarShow(?)om极风来袭英菲尼迪G系/EX25英菲尼迪G系全线车型首次发宗族形式亮相。作为英菲尼迪最具代表性的车系家庭之一,G系全线车型进一步丰富了英菲尼迪当前的产品阵容。作为英菲尼迪第一款搭载低于3 0L排量发动机的车型,G25运动型豪华轿车与G家族其他车型一脉相承。2.5升排量的高性能V6发动机-VQ25HR采用了连续可变气门正时控制系统(CVTCS)等多项最先进技术,从而可进发出173kW/6400rpm     

英菲尼迪国产战略提速

担任英菲尼迪中国总经理不到4个月的戴雷对英菲尼迪的发展雄心勃勃。在2013年的成都车展上戴雷明确表示,英菲尼迪目标是成为除奔驰、宝马、奥迪外的第四大豪华品牌。而国产是他的一大重要筹码．“目前国产项目进展很快,东风日产襄阳工厂的生产线已经接近尾声,明年下半年两款国产新车就会投产。     

海外新车

英菲尼迪EX35 EX35是英菲尼迪紧凑型coupe crossover,它曾以EX概念车的身份在纽约车展亮相。现在我们所见到的量产车延续了概念车的优点。全新的EX35拥有迷人的外部造型,前脸的造型充分借鉴了英菲尼迪G系列Coupe跑车的设计风格,虽然不如老大哥     

轻罗小扇扑流萤 英菲尼迪Q70L 2017款2.5L 豪华版

正夜幕下的英菲尼迪Q70L就像一只飞翔的流萤,轻盈、灵动,情思无限,充满令人向往的神秘色彩。梦中明灯在加长车型日益火爆的市场推动下,英菲尼迪也推出了符合消费者理念的长轴距版车型,英菲尼迪Q70L。外观采用全新家族式设计,英菲尼迪Q70L最大的亮点在于前脸设计,大面积进气格栅以及多个镀铬件装饰使前脸整体效果更加精致时尚。独具个性的波浪式中网设计更具威慑力,全LED     

2014-2015中国年度家用汽车-父亲车 中高级车型

<正>入围车型:梅赛德斯-奔驰全新长轴距C级轿车、沃尔沃S60L、东风英菲尼迪Q50L、长安标致雪铁龙DS 5LS获奖车型东风英菲尼迪Q50LAward-winning Reason获奖理由戴雷重新掌控和剪裁下的英菲尼迪品牌,在2014年实现全面爆发。英菲尼迪Q50L其极具灵感的人性化关怀的设计独步车坛,饱含生命与艺术气息,在中高级车型中,决胜奔驰、宝马、奥迪等明星车型,难能可贵,彰显世界级豪华汽车品牌的实力,是中国年度家用汽车父亲车大奖的不二人选。     

媚男 东风英菲尼迪Q50L

<正>作为东风英菲尼迪首款国产车型,英菲尼迪全新Q50L带着全球首创科技线控转向DAS,以无迟滞、无偏差、无干扰和个性定制的驾控感受来到苏州,开启了"精准驾控"的新时代。海浪灵感圣诞之时记者有幸来到了被寓为"上有天堂,下有苏杭"的苏州,虽然是严寒的冬季,在苏州记者却没有感受到在北京寒风刺骨的感觉,步行在苏州街道穿行在熙熙攘攘的人群中还是很舒服的。在这样的环境中记者也迎来了英菲尼迪此次带来的家族新成员英菲尼迪全新Q50L,前脸与Q50一样是那么的霸气,头灯组依然是那么的妖媚,车身上的腰     

英菲尼迪纯属猜测的背后

继不久前日产发布”Power 88”中期事业计划后．东风有限责任公司也在近日发布了新中期事业计划．占有10％的中国市场份额成为了日产和东风的新目标。作为日产集团在中国新增销量的重要来源．雷诺和英菲尼迪的国产又成了大家追逐的焦点。今年6月底．日产的总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩也表示了英菲尼迪在中国国产的可能性，     

乘轻驱肥 英菲尼迪QX80

<正>身躯魁梧庞大,脚大敏捷轻盈,心脏强大活跃,内脏奢侈豪华,少见多怪的"它"被称之为全尺寸SUV陆地奢华专机。之所以这样称呼它,是因为英菲尼迪本身就注重豪华运动,英菲尼迪QX80也在全尺寸SUV中区别于其它对手。看起来有些凶悍,像一只鲨鱼,有的时候看起来却比较可爱,像一只温顺的猛犸象。英菲尼迪QX80属于全尺寸SUV类别性能比较出众的,在这群庞然大物中,可以称之为陆地王者。英菲尼迪QX80极富冲击力的外观如同一只猛犸象,比路面上绝大多数车辆都高大了     

售后形同虚设 东风英菲尼迪如何“敢·爱”?

正销量始终不尽如人意的东风英菲尼迪口气不小,自提出"敢·爱"的品牌营销战略以来,一直想要争夺全球豪华车第四名的宝座。然而理想很丰满,现实却十分骨感,各大质量投诉网站中的车主投诉如雪花般扑来,给销量垫底的东风英菲尼迪蒙上了一层厚重的阴影。工欲善其事,必先利其器,不把产品质量及售后服务态度提高上去,东风英菲尼迪想要提振销量,赶超第二阵营的诸多强劲对手,很难。甲醛超标据法制晚报报道,徐先生曾于2015年10月购置了一辆东风英菲尼迪Q50L,就在开了一年多以后,车内还放置有许多炭包,据他     

新车新闻

轿跑风 英菲尼迪09款EX3509款EX35 在最大程度上承袭了原有车型的独特设计理念，将动感轿跑车的运动基因完美融合于舒适空间和超凡能力之中。     

东风英菲尼迪:能力配不上自己的野心

正身处国内二线豪华车阵营的东风英菲尼迪日子不大好过,其总经理陆逸曾在公开场合表示:"喜欢英菲尼迪的人一定是有想法的人,他不会因为跟风而买这个品牌,他懂得这个品牌的内涵。"然而事实却是这个品牌逐渐被其他竞品边缘化、透明化,想要让人懂得这个品牌的内涵,有点难。与其他同等级品牌相比,东风英菲尼迪的产品线并不算丰富,其全球总部也从日本横滨到中国香港不断迁移对于打开中国市场,