AKN公司订购Alstom公司的内燃动车组

德国石勒苏益格一荷尔斯泰因州的AKNEi．senbahn地方铁路公司在5月613宣布了一笔6000万欧元的订单,要求AlstomCoradiaLint公司提供14列内燃动车组。这批动车组将在Mstom的Salzgittcr工厂制造,2015年下半年交付,用于新明斯特和艾德斯泰德之间的线路运营。     

卡特彼勒公司收购MWM

过去一年卡特彼勒（Caterpillar）公司四处投资,从采矿设备到中国的液力泵和马达以及紧凑型建筑设备,这家基地在美国伊利诺伊州皮奥里亚市的巨头在3个多月的时间里将16．3亿美元投用于大型发动机。     

一人公司法律问题评析

一人公司在我国即是一人有限责任公司（以下简称一人公司），是指只有一个自然人或者法人股东，股东对公司承担有限责任的公司。一人公司是公司的一种特殊形态，其特殊性主要表现在：一人公司仅有一个股东，公司的全部出资由公司唯一的股东所有。     

美国几大公司铁路运输动力装置的最新发展

从满足Tier 4要求的机车到发电机组,再到液化天然气技术,机车制造商为铁路行业的动力源发展需求提供新的解决方案。介绍了美国EMD、GE等6家公司的技术进展、近期的订单活动以及在短期内的前景。     

首台牵引用中频变压器

ALSTOM LHB公司和SMA公司研制出世界上首台用于交流15kV 16.7Hz接触网电压的1.5MW中频变压器样机。这台所谓的e变压器由一次侧变流器、带铁氧体铁心的中频变压器和二次侧变流器组成(图1)。其重量为3t,仅为同样容量的用四象限变流器(4QS)的传统16.7Hz变压器的1/2,其损耗也仅为1     

MWH公司帮助GE公司开发成功“创新”型机车柴油机

美国GE公司运输部(以下简称GE公司)是一个世界级的机车制造主导厂商,目前全世界有13000台由GE公司制造的机车在运用,另外还有6500台机车按合同由GE公司提供维修服务。所以当GE公司决定开发一种燃油效率更高的电传动内燃机车以达到或超过政府新的排放法规时,整个开发工作历时6年     

MotivePower公司获得机车改造合同

美国Wabtec公司的子公司Motive Power获得了本国太平洋港口铁路公司（PHL）的一份总价额为2100万美元、改造14台六轴机车和2台四轴机车的合同。这些机车将用于长滩港和洛杉矶港的调车作业。机车将装用由底特律柴油机公司提供的新的2000英制马力柴油机和由Wabtec公司的另一个子公司O-Tron提供的电子控制装置。     

GE公司开发出行车优化装置

GE Transportation公司开发出一种用于节能的行车优化装置。GE公司相信，如果在北荚运用的每一列列车都装用它开发的这种装置，则一年可望节约燃油23亿升。此种节能装置的首家用户是加拿大太平洋铁路公司，在成功地进行了最初的18台机车装车试验之后，该铁路公司讣划将此种节能装置加装到200台机车。     

日本私营铁路内燃机车的现状

日本除七大民营铁路公司外，还有３８家私营铁路公司，本文集中对这些私营铁路公司所保有的内燃机车及其结构特点等概况作一较全面的介绍。文中的数据是１９９５年３月末以前的，但其后的动向，也尽可能地作了补充。     

德国向阿尔斯通公司订购10列Coradia列车

德国法兰克福的地区列车租赁公司FAHMA与阿尔斯通公司签订了一份价值2700万欧元的合同,订购10列Coradia Lint41型列车。该列车为轻型内燃动车,设计用于地区铁路,运营速度为120km/h(表1)。表1Coradia Lint41型列车的技术参数车辆类型2辆编组的内燃动车车宽/mm2750车长/mm41810总     

美国蒙大拿铁路订购16台交流传动机车

美国通用汽车公司（GM）已签订一项协议，同意将它的下属企业电气动力部（EMD）卖给以格里玻利亚尔股份集团（Greenbriar Equity Group）和伯克舍尔伙伴公司（Berkshire Partners）为首的一家美国投资者集团。只要与美国联合汽车工会的联合谈判获得成功，预计该交易将在2005年第一季度完成。虽然未披露该交易的具体成交价格，但据报道合同价值将不低于5亿美元。GM公司希望保留一部分EMD的股份。     

芬兰与俄罗斯联合订购摆式列车

芬兰国营铁路（VR）集团和俄罗斯铁路公司的合资公司KARELIAN Trains公司与阿尔斯通签订了一份价值1．2亿欧元的合同，阿尔斯通将为赫尔辛基—圣彼得堡线提供4列Pendolino电动摆式列车。     

NREC公司制造的超低排放、长寿命调车机车

美国布鲁克维尔设备公司(Brookvill EquipmentCo.)最近获得一份来自纽约都市运输局(MTA)下属的分公司之一———地铁-北部铁路公司(Metro-North Railroad Co.)的11台低排放机车订货合同。这些机车将在BEC公司位于宾夕法尼亚州布鲁克维尔市的工厂制造。机车的交付期为2007年第四     

泰国国家铁路的机车换装MTU柴油机

泰国国家铁路的5台早先由法国阿尔斯通公司制造的机车最近换装了德国MTU公司的16 V4000 R41型柴油机,目的是为了减少它们的燃油消耗和提高运用率。MTU公司称,更换动力装置将最多可以使机车寿命延长一倍，而所付的成本仅相当于一台新机车价格的60％。     

Alstom公司交付第100台BB460000型内燃机车

2009年4月1日，Alstom运输公司在索特维尔技术中心向法国国营铁路公司（SNCF）交付了第100台单司机室式内燃机车（车号BB460100，图1）。与先前已交付的99台机车一样，该机车也是供SNCF的货运分部使用。此次交付亦是基于SNCF和Alstom双方于2004年7月29日签订的一份商业协议，     

朔黄铁路公司经营机制创新

“创新,否则就太迟了”,这是美国通用公司经久不衰的法宝。经营机制创新是公司创新的重中之重。     

爱尔兰铁路新型内燃动车组

1992年，西班牙国家铁路（RENFE）开始修建马德里一塞维利亚471km高速铁路，并订购了阿尔斯通公司以大西洋线TGV为基础开发的AVES100高速列车，马德里-巴塞罗那的高速铁路则选择了两种高速列车，即S102和S103。S103是以德国ICE3为基础开发的，由西门子公司制造。     

铁通城域网发展思路

城域网是各类干线到用户的最后一段网络资源，是网络运营的基础。前几年是城域网建设热潮期，运营商对之倾注了极大热情，并进行了一场圈地运动，经过几年宽带浪潮的振荡，网络建设已经从盲目走向成熟。铁通作为一个新兴的运营商，可以站在前人的肩膀上，少走一些弯路，把目光放的更远。     

Thermacore公司检测热管可靠性的试验结论

Thermacore公司长期保持对200根热管进行可靠性和寿命试验，并就此发表了一篇研究报告，其内容涉及到热管的发展历史、工作原理、结构、实验、冲击振动、现场应用和结论。这里仅摘译报告的结论部分。     

印度铁路公司订购货车

印度铁路公司（IR）已经完成一笔价值100亿印度卢比（2.14亿美元）订单,购买17 500辆～18 500辆货车。