全球工业设备联网市场的领跑者——访MOXA大中华区业务部经理蔡中兴先生

5月23日，“2006年MOXA信息化和自动化主题峰会——上海站”在上海建国宾馆隆重举行。“峰会”期间，MOXA推出诸多新的产品，比如PCI Express卡、USB2．0、I／O模块、基于WINCE的工业计算机、千兆以太网交换机等，MOXA带来的自动化和信息化前沿技术犹如春风拂面，给与会者带来了不小的惊喜。[编者按]     

天津地铁一号线信号控制系统顺利运行的保证

铁路信号系统对稳定性和安全性有着很高的要求，天津地铁一号线所选择的MOXA系统产品为之提供了可靠的方案。[编者按]     

易格斯电缆的消防“绿卡”——对话易格斯（上海）有限公司拖链部总经理 王军

RT《轨道交通》：请您介绍一下易格斯公司以及相关产品情况？ 王军：和现在很多国内的年轻人一样，1964年正值青年的GiJnterBlase先生辞去了生产经理的职务，和太太在德国科隆市附近的一个车库里创立了易格斯公司。在最初的二十年里，易格斯公司主要生产合成技术的塑料元件。FrankBlas6先生于1983年扩大了生产规模，并建立了全新的拖链和工程塑料轴承的生产线。     

“和谐城市化思博自控的专长”记2010思博自控上海媒体见面会

2010年10月19日，中国（上海），由思博自控主办的”和谐城市化思博自控的专长”媒体见面会在上海龙之梦大酒店成功举行，见面会吸引了众多来自全国节能及自控行业主流媒体记者的参与。见面会上，媒体记者与思博全球董事总经理Juergen Lauber先生、大中国区总经理汪浩然先生及大中国区销售经理胡锦球先生等高层共同揭开了思博自控控制行业在中国的新篇章。     

价值宣言 宇通登高望远

宇通作为中国客车行业的龙头企业之一．在品牌树立和产品行销方面也创造了不少经典案例。从“耐用风暴”到“耐用是金”再到“价值连城”，宇通客车的产品特质得到了充分挖掘和展示。随着品牌推广的深入．客户需求不断发展．宇通开始把诉求重点向“价值”转换。大家一直关注，宇通“价值连城”之后是什么？     

艾利公司推出特强级反光膜

艾利(中国)有限公司近日在广州召开了艾利交通标志最新发展和新材料应用研讨会。会上艾利公司中国区经理朱敏致欢迎辞,艾利中国反光产品部南方销售经理郑开飏做艾利公司的介绍,最后由艾利亚太地区反光产品部总经理朱博(DrevBuoni)介绍了艾利公司交通标志的最新发展和新材料应用     

南京江南公交

南京江南公交举行2016运营管理论坛 3月31日,南京江南公交举行了2016运营管理论坛——江南论"调"研讨会.江南公交领导班子、东南大学交通学院教授李铁柱、南京智慧公司总经理范汇涛、副总经理刘晟,以及公司机关相关部室长,各巴士公司经理等人参加会议. 运营部部长钟长青主持研讨会.此次研讨会的主题是:江南论"调"——区域集中调度的运用与发展运营".     

价值宣言宇通登高望远

宇通作为中国客车行业的龙头企业之一,在品牌树立和产品行销方面也创造了不少经典案例。从"耐用风暴"到"耐用是金"再到"价值连城",宇通客车的产品特质得到了充分挖掘和展示。随着品牌推广的深入,客户需求不断发展,宇通开始把诉求重点向"价值"转换。     

“井喷”背后的思考——聚焦我们工程起重机行业发展

与其他工程机械产品相比，我国工程起重机行业既没有出现国产挖掘机国外资全面渗透而“城池不保”，也没有装载机市场激烈的价格行销大战，但近年来该行业每年都在以超过56%的速度增长，发展趋势引人瞩目，被业内人士惊呼为“井喷式”现象，而透过火爆的层面，更深入地去思考分析，或许我们能触摸到行业前进的脉博，并试图寻求到一些能够推动行业发展的途径。     

必维荣获轨道交通行业“最受推崇检测领袖奖”

近日，必维国际检验集团（Bureau Veritas，以下简称“必维”）荣获“最受推崇检测领袖奖”。对于此次荣获“最受推崇检测领袖奖”，必维中国交通物流及重型设备部经理曹梓楠先生表示：“作为独立于制造商、运营商的第三方．独立和公正地参与制造商的图纸设计审核、生产过程质量控制、测试试验见证。客观地反应铁路装备的质量。     

德国专家破解城市出行难

目前，在世界范围内，随着城市人口的增加，出行难成为一个普遍性问题。如何破解这一难题？3月14日，常州、扬州两市联合召开专题研讨会、邀请德国经济合作发展部高级交通顾问，主持参与曼谷、雅加达、开罗等城市交通规划设计的ManfredBreithaupt先生等专家，阐述当今世界可持续城市交通体系的先进理念和做法。     

行销与商务实践能力培养模式研究——KEVT模式

本文论述了一种行之有效的行销及商务实践能力的培养模式,以及该模式的内容和把握要点。其主要内容有相关行销知识的学习、听专业人士的讲座和与之座谈、观看销售高手的视频讲解和模拟训练四个过程,在使用时要注意各阶段的要点和容易出现的问题。     

道路反光产品新技术研讨会在宁召开

为了进一步落实以“消除隐患、珍视生命”为主题的“公路安全保障工程”计划，全面完善公路安全防护设施，推动交通工程行业的科技进步，由中国交通工程学会和江苏省公路学会联合组织的“道路反光产品新技术研讨会”于4月6日在南京国际会议大酒店举行。研讨会由中国交通工程学会李梅秘书     

庞巴迪全球采购中心将进一步增大列车部件订单量——访庞巴迪运输集团上海全球采购中心供应商开发经理洛金山先生

在3月22日～23日的轨道交通产业发展与创新论坛上，有一位颇受瞩目的发言代表，他就是庞巴迪运输集团全球采购中心供应商开发经理洛金山先生。他讲述了作为全球最大的轨道列车供应商庞巴迪在中国乃至东南亚的采购体系与采购计划，他的演讲为在座的企业代表展现了轨道列车市场的需求。本刊记者在论坛期间对其进行了会议专访，进一步为读者尤其是列车零部件供应商解析信息需求。     

（德国）鲁宾工程：新地铁线路终于投入使用

在延时两年之后,世界上第一条与常规驱动列车共用部分轨道的无人驾驶地铁路线正式在德国纽伦堡投入使用。本文由西门子公司的生产机械开发经理GeorgTrummer先生说明了该技术的实施过程。     

凯斯上海举办亚太地区服务经理峰会

2010年5月．在凯斯上海技术培训中心举办了为期3天的亚太地区服务经理峰会。作为亚太总部．凯斯上海接待了来自新加坡．马来西亚，泰国、印度尼西亚等9个国家和地区的35名服务经理。在两天的会议中，来自各个地区的服务经理第一次在中国畅谈并交流服务经验。本次会议还就全球服务信息系统、保修政策、服务工作汇报、问题解决等部分进行研讨和培训。     

碳纤维增强复合材料桥

“首都科技月——国际新型桥梁技术研讨会”于2005年10月28日在北京公路学会报告厅召开。出席会议的嘉宾有北京市交委副主任周正宇先生、国道通公路设计院院长徐君先生等。参会代表分别来自市政工程设计院、城建设计研究总院、二炮设计院等单位。会上来自西班牙的力豪建筑公司（NECSO）与业内同行就碳纤维材料用于桥梁建设等问题进行了探讨。     

上汽研讨实施汽车召回制度

2003年末，上汽集团组织相关企事业就国家年内将推出的《缺陷汽车产品召回管理规定》，并要求汽车及其零部件企业提高应对召回能力，召开了《汽车召回制度报告暨研讨会》，对我国实行汽车召回制度进行了专题研讨。     

尊重个体 演绎奇迹——探寻斯堪尼亚连续70年赢利之谜

专业制造导演行业神话斯堪尼亚从1891年诞生至今,在一个多世纪里已经制造并销售了超过100万辆重型卡车和大型巴士。产品行销全世界100多个国家和地区,成为世界最大的重型卡车和巴士制造商之一。斯堪尼亚在度过了初创时期的艰难困苦之后,凭借全球领先的模块化组合系统,从1934年开始,创造了连续70多年保持赢     

北京现代Elantra悦动—在商言商

事实证明，北京现代投产Elantra悦动的行销策略是对的。尽管如此，相信它在最初制定决策时也不可能预见现在。商场如战场，每一个策略、每一种投资都存在一定的风险，能否顺利通关？市场会给出答案!