赣江公路大桥主缆架设线形控制技术

以赣江公路大桥主缆架设过程为背景,介绍悬索桥在主缆架设过程中基准索股和一般索股的调整过程和控制方法,供桥梁施工技术人员参考。     

自锚式悬索桥基准索股架设线形推导与验证

自锚式悬索桥主缆基准索股架设时，由于现场施工状态并不是设计标准状态，所以有必要对标准状态下的基准索股线形进行修正以满足具体施工条件的要求。近似以抛物线模拟基准索股线形，推导出主缆温度、主缆两端点水平跨度和高差变化时索股线形变化的计算公式。并以江西省上饶市上饶大桥为例，建立有限元模型，验证理论推导公式的有效性。     

自锚式悬索桥基准索股架设的施工控制

根据佛山平胜大桥基准索股架设的施工控制,论述了自锚式悬索桥基准索股架设过程中的主梁、桥塔、收缩徐变、主缆等初始状态确定的方法;提出了根据初始状态计算理论标准状态的基准索股线形算方法;最后阐述了基准索股架设实施过程中的控制方法。     

桃花峪黄河大桥主桥成桥状态确定及基准索股架设

以桃花峪黄河大桥主桥为工程背景,介绍了利用大型商用软件Midas/Civil确定双塔三跨平面主缆自锚式悬索桥成桥状态的具体方法和流程,给出了主缆各索股无应力下料长度、主索鞍及散索套预偏量、基准索股架设线形及跨度、塔高、索温及索长变化对基准索股架设线形影响的参数分析方法.     

基于影响矩阵的自锚式悬索桥基准索股架设监控分析

主缆作为悬索桥主要承重构件之一,直接影响到大桥建成后的整体线形和内力分布。因此,主缆架设的监控效果将会对大桥最后能否达到施工质量和设计要求起到非常关键的作用。而对于采用预制索股分根施工的主缆,如何保证准确架设首根基准索股以便为其他索股提供架设标定,也就自然成为主缆监控分析的重点。该文就此问题,结合哈尔滨西三环自锚式悬索桥监控工程,介绍一种能考虑改变基准索股线形的主要影响因素的影响矩阵法,阐述了该方法的分析原理和具体分析过程,最后通过实际工程的架设和稳定性效果检测表明,此方法正确可靠,能够满足监控使用要求。     

平胜大桥自锚式悬索桥基准索股架设的施工控制

主缆的架设精度(或架设质量)在很大程度上取决于基准索股的架设精度,而基准索股的架设精度主要取决于架设条件下(一般为非基准状态)基准索股架设垂度修正量的确定和达到修正垂度的控制方法。介绍基于抛物线理论和基于悬链线理论的平胜大桥基准索股非基准状态下架设垂度修正量的确定方法及达到该垂度的施工控制方法。     

重庆长江鹅公岩大桥主缆制作方法

介绍了鹅公岩大桥主缆索股预制钢丝束编缆（ＰＰＷＳ）制作方法和钢丝、索股、热铸锚的一些技术要求，对影响索股长度制作精度的各种因素进行了分析和计算，提出了索股制作、架设过程中尚需解决的一些技术问题。     

重庆长江鹅公岩大桥主缆制作方法

介绍了鹅公岩大桥主缆索股预制钢丝束编缆(PPWS)制作方法和钢丝、索股、热铸锚的一些技术要求,对影响索股长度制作精度的各种因素进行了分析和计算,提出了索股制作、架设过程中尚需解决的一些技术问题.     

润扬大桥悬索桥主缆索股垂度调整方法

润扬大桥悬索桥跨径大、主缆直径大、索股多，必须有合理的索股垂度调整方法才能确保索股的顺利架设和主缆线形。主要介绍润扬大桥悬索桥主缆架设过程中，为保证施工质量而采取的相应垂度调整方法和措施。     

独塔单跨地锚式悬索桥上部结构施工监控技术

香丽高速虎跳峡金沙江大桥为主跨766 m的独塔单跨地锚式悬索桥,该桥仅设1个桥塔,中跨加劲梁跨度小于主缆跨度.为保证上部结构施工安全,提高主缆和加劲梁线形控制精度,在主缆架设过程中,基准索股架设时,通过测点切线角度、温度和跨度的变化换算实际跨中测点标高;一般索股架设时,每层设置相对基准索股,通过温差计算该层其余索股的标...