共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
桥台、涵台、挡土墙三背回填质量,将直接影响公路通车后的行车安全和舒适度,改变传统压实度控制方法,采用HHT-3高速液压夯实机对已经完成2m高的台背回填,按一定的间距密度布点进行再次夯实,可有效提高台背回填的承载力,消除因施工后沉降及施工过程中的碾压功效不足问题,并一定程度上缓解高速公路运营过程中桥头跳车问题。 相似文献
3.
通过省道一级公路工程桥涵结构物台背回填的工程实例,重点介绍桥涵结构物台背回填采用石粉渣灌水、机械夯实等防治桥头跳车的措施。 相似文献
4.
山区高速公路在建设过程中由于地形起伏大、地质构造复杂,桥涵背两端与路基衔接部位易形成较大范围的回填,而回填质量往往难以控制,工程通车后桥涵背回填部位很容易发生不均匀沉降,导致桥台与临近路面形成错台,导致桥头跳车及临近路面破损现象,影响到高速公路的使用功能和行车舒适性。本文结合福建省福泉高速公路扩建工程,以实例阐述了压浆工艺在山区高速公路桥涵背回填施工质量控制中的应用。 相似文献
5.
现阶段,我国绝大多数高速公路随着里程的不断增加,在完工后都产生了常见的质量病害之一——桥头跳车。因此,当下最重要的任务就是如何控制好桥头跳车,确保通车的舒适和安全。与此同时,桥梁病害的产生直接受到施工中台背回填材料以及施工质量好坏的影响。所以,结合某高速公路施工建设项目,分析了高速公路桥涵结构物台背回填施工工艺与质量控制。 相似文献
6.
桥台涵背等路基构造物附近作业面小,不利于大吨位压路机快速压实施工,黄土地区这一问题更加突出。对高速液压夯实机用于台背黄土路基补强夯实中施工参数的确定进行现场试验研究。文章基于波体特性的夯击能传递原理,研究了使用高速液压夯实机对台背回填进行补强夯实作业的最佳施工参数。结果表明:影响高速液压夯实机补强路基效果的主要因素为夯击档位、夯击次数和夯点间距。高速液压夯实机在一般黄土填筑路堤补强夯实时,夯击档位控制在Ⅲ档最佳,夯击次数应控制在12次~18次,夯点中心间距应不超过1.5m。提出了台背回填高速液压夯实机补强路基质量控制标准,可用于指导黄土地区台背路基压实施工质量控制。 相似文献
7.
8.
桥台背回填土的工后沉降是产生桥头跳车的主要原因之一,如何保证台背填土的填筑质量,避免沉降差异一直是困扰工程界的一大难题。永宁高路公路采用液压夯实机对全线桥台背回填土进行夯实补强,并取得了显著效果。 相似文献
9.
为解决高速公路路桥过渡段的桥头"跳车"问题,龙连高速公路在工程建设过程中采用袖阀管注浆技术对填方段的桥梁台背进行竖向注浆加固处理。通车营运一年后,路面情况良好,经过台背注浆处理的100座桥梁,桥台与路基过渡段处未出现跳车。实践表明:袖阀管注浆技术能够有效地对桥梁台背回填处进行加固,减少台背回填的工后沉降影响,避免出现桥头"跳车"问题,提升路面的行车舒适性及安全性。 相似文献
10.
《筑路机械与施工机械化》2017,(9)
为了解决桥头跳车等工程问题,依托张承高速公路施工现场试验,研究公路桥背涵侧回填路基沉降量、压实度与夯击次数的关系,压实度与路基深度的关系,以及压实度与夯点布置方式的关系,确定了轻型液压夯实机最佳施工参数,并为不同回填土路基的补强夯实提供试验步骤,亦为相关的工程实践及现场试验中最佳施工参数的确定提供了依据。 相似文献
11.
12.
13.
14.
分析了高速公路桥头跳车原因,提出了用无砂大孔混凝土和CFG桩处理桥涵台背区不均匀沉降的方法,从而有效地减轻桥头跳车现象。 相似文献
15.
阳(江)~茂(名)高速公路是同江至三亚国道主干线广东省境内的一段,全长79.76km。主线共有大中小桥和通道180多座,由于工期紧,桥涵结构物密度大,桥涵台背回填自然沉降时间短。简要总结介绍预防桥头跳车的具体措施,以供同行交流参考。 相似文献
16.
本文以青银高速公路K105+033(冀鲁界)处1-13m板式通道银川台台背回填为例,分析了可能产生桥头跳车的原因,阐述了以免于碾压的流态粉煤灰作为基坑回填材料、自重较小的石灰粉煤灰作为台背回填材料,是有效解决桥头跳车问题的新材料、新工艺。 相似文献
17.
桥头跳车原因及治理措施 总被引:1,自引:1,他引:0
结合京珠 (北京—珠海 )高速公路翁城至大镇段的建设实践 ,在分析桥头跳车原因的基础上 ,从原地基处理、筑路材料选择和台背回填方法控制三方面提出了治理桥头跳车的方法。 相似文献
18.
19.
高速公路结构物台背回填工作容易被忽视且不容易作好。在以往的公路施工中回填工作往往是比较薄弱的环节 ,因此 ,桥头跳车被列为公路建设的通病。天然级配砂砾因其具有特殊的物理力学性质 ,成为结构物台背回填的理想材料 ,在公路建设中被普遍使用。用天然级配砂砾进行台背回填施工的要求和标准 ,在施工规范及施工手册中已阐述明确 ,笔者就河南省洛界高速公路的工程实践 ,取得的经验数据和技术要点 ,以求用天然级配砂砾进行台背回填达到优质高效 ,消除桥头跳车的目的。1 填料机理分析本工程施工地段有较充足的天然砂砾 ,大量的试验数据表明 … 相似文献
20.
针对公路桥头跳车质量通病,分析了桥涵台背回填施工中质量控制环节,以及台背回填施工中应注意的几个问题. 相似文献