SPA OF BIZARRE EVENTS斯帕，谁的福地，谁的麦城--2013 F1比利时大奖赛

当F1转战比利时的斯帕,就预示着一段传奇的开始。在这条经典的赛道上,从来不缺少各种版本的故事。2011赛季,复出后一直状态低迷的舒马赫在这里给了我们一个惊喜,“车王”从最后一位发车后,一路有如神助,最终杀到全场第五,上演了一出经典的超车大戏;而在2012赛季,让我们记忆深刻的却是赛道上的一地狼藉,阿隆索被人们从赛车中拖曳出来的瞬间和汉密尔顿挥舞的拳头定格成了那个夏天最惨烈的记忆。2013赛季的斯帕依旧是“秉性”不改,接二连三的突发事件让各种前瞻和预测都成为一片“浮云”,这一次,谁又会成为新的传奇？     

A SERIOUS OF ACCID ENT 斯帕之殇 2012 F1比利时大奖赛

2012赛季的斯帕也许会以一种特别的方式留存在人们的记忆里:阿隆索被拖拽出赛车的瞬间;汉密尔顿愤怒地挥着拳头;佩雷兹失望而无奈的背影;还有那一地狼藉的赛车碎片……14年前,斯帕那场惨烈的碰撞事故,至今让人记忆犹新:14辆赛车连环相撞,最终仅8名车手完赛,这也成为F1历史上最惨育的一笔;14年后,2012年的夏末,     

法拉利双喜临门F1比利时大奖赛

对于大多数车手来说，斯帕永远都是一个“可怕”的地方——骇人的坡度起伏，多变的弯道设计，使其成为F1大奖赛中最经典的赛道之一。不过，至少雷克南不会对此有恐惧的感觉，因为在04与05赛季，他都从这捧回了冠军奖杯。有趣的是，在他最不顺的06赛季，斯帕也因资金原因被排除在F1赛程之外。今年斯帕重回F1，雷克南则驾驶着法拉利战车，再次登顶，完成个人在斯帕三连冠。同时，因为间谍案判决迈凯轮被取消所有车队积分，因此法拉利车队也以绝对的积分优势，     

面前都是浮云 FERRARI 458 SPIDER

<正>能够拥有一辆法拉利无疑是多少人的梦想,当然,我也包括在内。不过按照现在的发展趋势来看,即便我用尽一生的气力恐怕也买不起了。但比较幸运的是,我是一名汽车编辑,更为幸运的是,一辆法拉利458Spider已经在等待着我的召唤了……卖点这是一辆法拉利,而且还是敞篷的,想必这些就已经足够震撼了吧!即便是作为一名汽车编辑,几乎每天都在跟汽车打交道,但试驾法拉利的机会依旧屈指可数,更何况还是一辆能够敞篷的法拉利!平时试驾敞篷跑车的时候,我通常选择不开启顶篷,不然脸上挂着的不是微笑,而是口罩。但这次的心情截     

本月最具驾驶乐趣车型 法拉利California T

<正>这是一个生来就会占据驾趣车头名的品牌,虽然这是一辆曾经"最不像法拉利的法拉利",但是如今涡轮增压发动机的引入,让California T重新回到了"红魔"第一梯队。不过和其他"跃马"不同,California T的性格更趋于内向,当然了它也会突然爆发,给围绕在身边行驶的你一个下马威,似乎在向你展示这是一辆不可侵犯的法拉利。     

没头脑和不高兴 2015 F1比利时大奖赛

<正>F1的比利时站上火了两支车队,一支是透着那么点儿萌蠢的威廉姆斯,而另一支则是忙着和倍耐力打口水仗的法拉利。F1每一场分站赛都极具特色,银石的传统,摩纳哥的巷战,而在比利时的斯帕,似乎唯有"传奇"二字。频发的小概率事件,让斯帕的赛道上不愁没故事,2年前,一片丢弃的头盔护目镜膜莫名其妙地毁了莱科宁的比赛,而在2年后,这场"斯帕大戏"则更有看头。     

2008F1赛季指南之车队和车手

又是一年新赛季,又是一轮英雄重排位。阿隆索离开了让他又爱又恨的迈凯轮;汉密尔顿有了新搭档;法拉利、宝马、红牛、本田和超级亚久里的车手阵容没变。调整后的车手阵容给2008赛季带来了更多的看点,谁会是新赛季的总冠军?谁又会是新赛季的黑马?     

2008 SEASON F1四强大预测

如果用一句话预测2008赛季的F1大赛,正如那句广告语:"一切皆有可能"。或许在澳大利亚站之后,法拉利、迈凯轮的"楚汉相争"很快就演变成"四国军旗"了。在F1大奖赛的2008赛季究竟谁会夺冠?恐怕没人能给出确切答案。法拉利和使用盗版F2008(法拉利主席卢卡·迪·蒙特泽莫罗原话)     

2008F1赛季指南——车队和车手

又是一年新赛季,又是一轮英雄重排位。阿隆索离开了让他又爱又恨的迈凯轮;汉密尔顿有了新搭档;法拉利、宝马、红牛、本田和超纽亚久里的车手阵容没变。调整后的车手阵容给2008赛季带来了更多的看点,谁会是新赛季的总冠军？谁又会是新赛季的黑马？     

极速志 宾利全新欧陆GT极速版

如果选一辆可以在上海国际赛车场狂奔的四轮机器,你会看中谁?法拉利?兰博基尼?迈凯轮?或者,可以是一辆宾利,一辆足以代表宾利渴望更快的欧陆GT Speed!     

龙虎斗 2017 F1比利时大奖赛

正"当跃马叫板‘三叉星’,当维泰尔杠上汉密尔顿,就如同西门吹雪和叶孤城的巅峰对决,只不过这一次不是在紫禁之巅,而是在比利时的斯帕赛道上……"4周的夏休期之后,2017赛季的下半程战火重燃。比利时的斯帕赛道成为了拉开下半场战幕的重头戏。作为F1赛历中最经典的一条高速赛道,斯帕赛道上从来都不缺少火爆的超车画面,只不过这一次可能是个例外,"超不过"恰恰成为了2017斯帕之战的头条。     

红牛包揽前二 勒克莱尔再登领奖台——2023 F1比利时大奖赛

<正>7月30日，2023赛季F1比利时大奖赛在斯帕赛道结束了正赛的争夺。红牛车手维斯塔潘再次获得冠军，实现了个人八连胜，队友佩雷兹归来获得亚军，法拉利车手勒克莱尔获得季军，久违地登上领奖台。中国车手周冠宇以第13名的成绩完赛。     

童车也疯狂

正试想有一天你开着法拉利,你的3岁儿子也开着一台法拉利和你竞速,最终你却败下阵来,原因是终点前的门拱只允许1米高的车进入。这种欢乐的场景并非不可想象,因为你的儿子驾驶的是一台迷你版"电动法拉利"。打开某宝首页,输入儿童车,瞬间跳出几千条选项,价格从几十元到几千元不等的商品让人应接不暇,当然要为你的孩子添置人生中的第一辆车这并非是唯一途径,车企官网的精品店随时恭候你的光临。迈凯伦保时捷现实的大车世界里,这两个品牌一直相视为比拼的对手,但自从两者都不约而同     

RENAULT ALPINE A110-50 CONCEPT 那一抹耀眼的蓝

起赛车场上的红色,你会想到法拉利;那说起蓝色,你会想起什么呢?还记得F1 2005-2006赛季那一抹耀眼的蓝色吗?那是许多人心中永恒的印记。正是雷诺刮起的蓝色旋风打破了法拉利在F1赛事长达6年的统治地位。为了纪念传奇赛车Alpine A110(也称作"Alpine Berlinette")诞     

法拉利 红魔的魔障

2007赛季,法拉利与迈凯伦之间的斗法一直从赛场之内,延展到法庭之上,最终皆以法拉利的胜利而告终。2008赛季,这两个车队之间的竞争依旧开展得如火如荼。而就法拉利而言,今年的红魔似有魔障缠身,尽管车队积分还暂时领先,但两位车手的积分还屈居于二、三位。     

跃马中国20年

事出有因:法拉利用20年改变了国人对奢侈品的观念2012年,是法拉利进入中国的第20个年头。法拉利自己把进入中国20年的历程称为"传奇"。确实,当汽车还被标定为"交通工具"的20年前,法拉利对于中国人的意义可能也只是一种视觉冲击,第一是令人咋舌的价格;第二是不切实际的用途。但是,经过短短20年,这些都已经不复存在,中国不仅成为法拉利全球第二大市场,在20年内累计买下逾777辆法拉利,而且年轻一代对于奢侈     

跃马之地2013 F1意大利大奖赛FERRARI’S HOME

斯帕一战,阿隆索带回一个亚军,马萨收获一个第七,法拉利的战绩还算不错,惟一失落的是,冠军又是维泰尔,这意味着两人的差距仍在悄悄地增长。带着46分的差距来到蒙扎,法拉利的主场优势顿时展露无疑,满眼的跃马车迷将赛场装点成一片火红,这无疑给了阿隆索和马萨更多的信心和动力,同时也让其他车手倍感压力。此外,对于法拉利而言还有一个好消息就是,法拉利的技术升级已经初见成效,斯帕排位赛首节的惊艳表现足以说明一切。正赛中,F2013的出弯速度还甚至一度超过了红牛的“火星车”。主场作战加之赛车给力,法拉利的这个周末“看上去很美”。     

阿尔法·罗密欧16C Bimotore

正阿尔法·罗密欧16C Bimotore是一辆真正传奇的赛车。首先,它虽然是阿尔法·罗密欧的赛车,但它也被称为第一辆法拉利汽车,至少是第一辆贴有法拉利"腾马"标志的汽车。当时它由法拉利车队设计,但采用的发动机等硬件都由阿尔法·罗密欧提供并由阿尔法·罗密欧制造,因此这辆赛车挂有阿尔法·罗密欧和法拉利两个品牌的标志。其次,这辆赛车采用两台直列8缸发动机,总排量达到6.33升,总功率高达     

新F1世界冠军雷克南的故事

雷克南最终以一种被人称为“奇迹”的方式，在法拉利圆了自己的冠军梦。而这个冠军对法拉利来说也意义非凡。因为他是法拉利51年后，继方吉奥1956年夺冠，首个赛季加盟就夺冠的车手。     

蒙扎赛道上的倒霉蛋儿们 2015 F1意大利大奖赛

<正>如果你还在为斯帕赛道上维泰尔最后时刻的爆胎而感到痛心的话,看样子你要继续郁闷了,因为这出虐心的大剧又出续集了……在F1的赛道上,最虐心的剧情不外乎两种,一是比赛刚开始你就输了,二是倒在了迎接方格旗的路上。很不幸的是,在蒙扎,这两场悲剧接连上演了。主场作战的莱科宁成为了蒙扎赛道上的第一个倒霉蛋儿。说来冰人今年的运气着实不怎么好,尽管本赛季的法拉利已经出现复苏之势,SF15-T