亚平宁小辣椒

正它有着性感的嘴唇、火热的身材、迷人的腰线和丰韵翘臀,虽然它之前从未正式进入过中国,但却早已名扬四海。它就是阿尔法·罗密欧Giulia,来自亚平宁的小辣椒说到阿尔法·罗密欧很多人一定都认识这个品牌,但又有多少人真正了解它呢?说实话,在试驾这辆Giulia之前我对阿尔法·罗密欧的了解也只是略知一二。这个诞生于1910年的品牌是目前为数不多拥有百年风云的车企之一。阿尔法·罗密欧对于赛车运动的执着一点也不亚于法拉利、保时捷等赛车豪门,但赛车不仅让阿尔法·罗密欧扬名立万,也差点葬送了这个极富激情的品牌。在被菲亚特集团收购的日子     

或许比破记录更令人兴奋

6月6日的首届全国汽车场地锦标赛首站上海，法拉利F2003-GA赛车，将会是第一辆正式在中国飞驰的F1冠军赛车，也是上赛场新落成之后迎来的第一辆F1赛车。     

照进现实 ALFA ROMEO SPIDER

正当阿尔法·罗密欧确定进入国内的时候,一群期待着"罗密欧"的"朱丽叶"们觉得无比向往。当梦想照进现实时很多人开始回味这个品牌的前世今生,也有些不明群众开始接触它的历史。而阿尔法·罗密欧车型中最有代表性的车型就是Spider系列,或许叫它"平民法拉利"更为合适一些。说起阿尔法·罗密欧最具代表性的标志就是倒三角的进气格栅,在我看来有点像忍者的面具。Spider是阿尔法·罗密欧     

【玖】1930-1939年 动力为王(上)

正直列8缸、V形16缸等大功率发动机登上车坛。汽车简历(1930-1939)1930年布嘉迪正式推出"皇家"(Royale)号汽车。1930年凯迪拉克第一次使用V16发动机。1931年劳斯莱斯公司接管宾利汽车公司。1931年保时捷设计公司成立。1932年阿尔法·罗密欧汽车公司推出第一辆单座大奖赛汽车。1933年世界上第一家汽车电影院在美国开张。     

周日赢比赛,周一就大卖!F1还是样么?

像梅赛德斯-奔驰和雷诺算是主流汽车品牌,法拉利和迈凯伦是由汽车运动发家的品牌,阿尔法·罗密欧和阿斯顿·马丁只是“广告主”,并无实际的技术介入,本田是发动机供应商,“同胞”英菲尼迪则只是摇摇欲坠的雷诺-日产联盟的组成部分。     

本月最具驾驶乐趣车型 法拉利California T

<正>这是一个生来就会占据驾趣车头名的品牌,虽然这是一辆曾经"最不像法拉利的法拉利",但是如今涡轮增压发动机的引入,让California T重新回到了"红魔"第一梯队。不过和其他"跃马"不同,California T的性格更趋于内向,当然了它也会突然爆发,给围绕在身边行驶的你一个下马威,似乎在向你展示这是一辆不可侵犯的法拉利。     

继续保持全球领先优势 专访法拉利全球CEO费立萨

<正>法拉利已连续两年被评为全球最具影响力品牌,对于法拉利全球CEO费立萨来说,当前最重要的任务就是如何为车主提供更有价值的服务,同时保持这一品牌在行业里的领先地位。法拉利有句名言:"我们销售的不是汽车,而是梦想。"拥有一辆法拉利是许多男人的终极梦想,也是成功人士的标志之一。它尊贵、稀有以及运动与激情的特质让这个拥有70多年历史的超跑品牌散发独特的魅力,     

F2007,法拉利2007赛季新战车

法拉利在车队意大利总部费奥拉诺发布了2007赛季新赛车——F2007。新赛车的安全性得到提升，底盘和车身做出多项重大改进，发动机则继续沿用2006年的056型号。F2007是法拉利历史上所打造的第53辆单座F1赛车。[编者按]     

菲亚特500e电动车今夏加州上市

车身小巧可爱菲亚特(FIAT)的全称为意大利都灵汽车厂(Fabbrica Italiana diAutomobile Torino),1899年7月始建于意大利都灵市,是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家,现已成为世界十大汽车公司之一。意大利都灵汽车厂采用厂名中意大利文4个单词的第一个字母F、I、A、T为商标,菲亚特旗下的著名品牌包括菲亚特、蓝旗亚、阿尔法·罗密欧和玛莎拉蒂。法拉利也是菲亚特的下属公司,但它是独立     

红魔

喜欢汽车的朋友，应该知道法拉利的大名。法拉利汽车是世界最闻名的赛车和运动跑车品牌之一。法拉利车的标志是一区跃起的马。色彩以红色为主，因而人们称之为红色的跃马或红魔法拉利。对于红魔你又了解多少呢？     

三十年磨一剑 阿尔法·罗密欧重返F1

正菲亚特克莱斯勒汽车集团(FCA)旗下的百年意大利品牌——阿尔法·罗密欧,近日与瑞士索伯F1车队签署多年技术及商业合作协议,阿尔法·罗密欧索伯F1车队将于2018赛季F1方程式锦标赛中正式亮相。车队的官方命名为:阿尔法·罗密欧索伯F1车队。作为车队的冠名赞助商,阿尔法·罗密欧索伯F1车队的赛车座椅将会采用阿尔法·罗密欧独有颜色及品牌徽标,并搭载2018法拉利动力单元。此次签署的协议包含战略、商业及阿尔法·罗密欧专业工程技术及专家技师支持在内的     

新闻

正法拉利SF21赛车驭势而来3月11日,即将征战本赛季的法拉利F1车队SF21赛车首次以精妙的车身涂装惊艳亮相,充分展示了其直面未来挑战,不忘车队根基和历史的信念。"赛车后部让人回想起第一款勃艮第红色的法拉利赛车125 S",车队领队Mattia Binotto解释道,"但当视线转向座舱区域,它的颜色便逐渐过渡成了我们近年来采用的现代红色。在这个赛季,我们也会面临诸多挑战,而这款赛车涂装,将我们重新归零、迈向未来的心态展现了出来。"     

源自亚平宁半岛的文艺复兴——汽车设计之意大利篇

<正>"作为文艺复兴的发祥地,意大利在诗歌、绘画、雕刻、建筑、音乐各方面均取得了突出的成就,鼎鼎大名的美术三杰拉斐尔、米开朗基罗、达芬奇都诞生于意大利。而在汽车设计领域,法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等跑车品牌以其美轮美奂的造型设计与独特的驾驶激情在世界车坛深深打下意式‘烙印’。"阿尔法·罗密欧:在"朱丽叶"上诉说文艺复兴阿尔法·罗密欧几乎每款车型都可以称得上独具一格,每一款顶级高端跑车都是传世艺术品一般的存在。"Designer Car"这个词可以说就是阿尔法·罗密欧的专属。因为当今传世名家,全部都曾为阿尔法·罗密欧效力,甚至可以说是阿尔法·罗密欧造就了许多的汽车设计大师。汽车界的传奇人物恩佐·法拉利先生表示,他的所     

设计前沿

Zagato为阿尔法·罗密欧设计TZ3特别版 意大利米兰的设计公司Zagato为阿尔法·罗密欧推出了一款AlfaRomeoTZ3Corsa双门跑车．这也是继1960年以来TZ1、TZ2特别版车款后的又一作品。这是一款Zagato为纪念与阿尔法·罗密欧合作90年来的限量版车型,TZ3是一款轻量化的赛车（整车重量850kg）,采用铝合金车体、碳纤维底盘、前中置发动机结构和后轮驱动。动力系统来自阿尔法·罗密欧的8C。     

意大利血统之派力奥改装

说起菲亚特系列车型的改装,首先不得不提Abarth公司。Abarfh公司成立于1950年,由Carlo Abarth先生创建,最初的业务是对汽车进行改装,特别针对菲亚特汽车。公司的标志是一只蝎子——Abarth的明星标记。第一辆Abarth汽车是在菲亚特207/A Spider轿车的基础上改装而成的,部件取自菲亚特1100汽车并对这些部件进行了改动。随后很快推出了基于菲亚特600,500和800的改装车型。Abarth将这些车型改装为发动机后置的运动型轿车,包括日常道路用车和赛车。此外,还制造了配备菲亚特发动机的Abarth双门跑车。这些汽车在旅行赛车,拉力赛和GT比赛的小型车级别中赢得了数百次胜利。1971年17月,Abarth被菲亚特公司收购,成为专门的运动赛车部门,重点从事制造菲亚特品牌的赛车产品。在1973和1981年期间,菲亚特Abarth总共赢得了21项世界拉力赛冠军,并凭借菲亚特124和131车型赢得了三次制造商冠军(1977、1978和1980年),成就了菲亚特品牌在赛车领域的英名。现在,菲亚特品牌的运动型轿车都以Abarth为标志。     

一触即发 形形色色的一键启动

正阿尔法·罗密欧这个品牌承载了太多的情怀、文化、历史如今,正式入华更是让众多国内车迷兴奋不已。不论是Giulia还是Stelvio,都散发出一种与众不同的气质。除了牌照架置于前脸右侧彰显个性之外,位于方向盘上的一键启动同样显得十分另类……今天,我们就借着这个由头,来说说这些不一样的一键启动!←法拉利599艺术典藏版法拉利的一键启动相信不少人都有所了解,毕竟没吃过猪肉还没见过猪跑吗?它的设计与"老乡"阿尔法·罗密欧相同,都是醒目的红色按键位于方向盘左下位置。要说最特别的,记得全球仅限一辆的法拉利599艺术典藏版吗?启动按键背底取材于意大利著名珠宝品牌的玉石,     

法拉利--追逐的"跃马"

法拉利是世界上著名的赛车和运动跑车生产厂家,建于1929年,创始人恩安佐·法拉利不仅是一位汽车设计大师,还是世界赛车冠军--22岁加入阿尔法·罗米欧车队,31岁组建史库狄里亚·法拉,赛车俱乐部,被誉为"赛车之父"。     

Ferrari 296 GTB 疯狂的跃马

正最近两年,法拉利就像开挂一样,对旗下超跑频繁地进行推陈出新。而这一次,法拉利更加疯狂……法拉利296 GTB,从名字中我们即可看出应该是法拉利车系中定位最"低"的车型,并且,熟悉法拉利命名的朋友也应该能够猜得到,"296"这三个数字分别代表着2.9L总排量与气缸数量,而"GTB"则是(Gran Turismo Berlinetta)的缩写,尽管都愿意将其理解为"豪华双门跑车",但是法拉利却将其引申为制造工艺堪比赛车的高级跑车。     

法拉利挑战赛 Ferrari 488 Challenge

正2016法拉利挑战赛在美国佛罗里达的迪通拿赛道完成了收官一站,而法拉利则在收官战之后发布了全新赛车488Challenge。新车将会成为2017年法拉利挑战赛当中最耀眼的车型。全新赛车颇有几处亮点可圈可点,作为法拉利挑战赛有史以来首款涡轮增压发动机的赛车,法拉利488 Challenge搭载一台3.9L排量V8双涡轮增压发动机,最大输出功率可达670cv。与同样采用V8发     

2005FLA GT有大量参赛车

今年FIAGT世界锦标赛将会有更多优秀参赛车。锦标赛组织者SRO希望可以在每场比赛中有26至30辆赛车上阵。这将会是自1998年的日GT1组别以来最具竞争力的一年。参赛者当中包括5辆玛莎拉蒂MCl2赛车、5辆塞琳S7-R赛车、5辆法拉利(3辆550和2辆575M)等等。在GT2组别中，至少会有11辆保时捷996GT3赛车在等候迎接法拉利360的挑战。