李一兵研究员

李一兵(1961-)，男，江西抚州人，毕业于华东水利学院。现任交通部天津水运工程科学研究院研究员，航道研究室主任，交通部工程泥沙重点实验室港口与航道工程学术带头人，“全国内河航道专家库”、“交通部水运建设专家库”专家，长沙理工大学研究生导师。李一兵研究员多年从事     

亚洲最大集装箱船试航

列入交通部、贵州省“十一五”期间重点建设项目的“西南水运出海中线通道（贵州段）航运扩建工程”航道整治工程施工图设计于3月18日在贵州通过专家审查。将在近期选择龙滩水库低水位运行的最佳时机，实施水下航道整治工程。     

“2006年度交通部水运工程优秀勘察奖和优秀设计奖获奖项目”公布

2006年9月20日。交通部发布了“2006年度交通部水运工程优秀勘察奖和优秀设计奖获奖项目990由上海航道勘察设计研究院等单位完成的“长江口深水航道治理二期工程设计”、由中交水运规划设计院和大连理工大学土木建筑设计院联合完成的“大连30万吨级进口原油码头工程”等5项设计获设计一等奖。     

“洞庭湖区白沙至鲇鱼口河段航道整治关键技术研究”获湖南省科技进步奖

本刊从交通部天津水运工程科学研究院获悉，交通部天津水运工程科学研究院与湖南常鲇航运建设开发有限公司、武汉大学、长沙理工大学、湖南省航务勘察设计研究院共同完成的“洞庭湖区白沙至鲇鱼口河段航道整治关键技术研究”项目获湖南省2007年度科学技术进步二等奖。该项目研究的依托工程是交通部、湖南省“十五”重点建设项目“常德至鲇鱼口1000t级航道航运建设工程”的重要组成部分，     

交通运输部水运司副司长曹德胜解读《航道工程竣工验收管理办法》

为了适应我国航道建设快速发展的要求，进一步规范航道建设管理行为，结合新时期航道工程竣工验收的实际情况，交通部水运司组织相关部门和人员在1996年颁布的《内河航运建设项目（工程）竣工验收办法》（以下简称“旧《办法》”）基础上，编制了《航道工程竣工验收管理办法》（以下简称“新《办法》”），并以2008年第1号交通部令公布了新《办法》，于2008年3月1日起施行。     

“香港管线珠江口段物探调查工程”项目获交通部水运工程优秀勘察二等奖

据交通部天津水运工程科学研究所网站报道，由天津水运工程设计院海洋工程勘察处完成的“香港管线珠江口段物探调查工程”项目，在2006年度交通部水运工程优秀勘察奖评选中获得“优秀勘察二等奖”。     

长江口航道治理：打响新年第一个重大战役

新年伊始，长江口深水航道治理工程两项关键工程——南北港分汉口河段新浏河沙护滩及南沙头通道潜堤工程的实施整治摆上了交通部及所属长江口航道管理局的工作日程。1月28～29日，由交通部规划司主持，60多位来自北京、江苏、上海的水运规划、水利建设、航道管理和港口海事，以及环保等部门的主管领导及专家学者齐聚上海，对遏制南北港分汊口河段河势不利变化及改善航运条件的工程方案进行“诊断”，审定了治理工程方案。由此，一个关系到长江口深水航道向上延伸发展，关系到南北港分汉口周边重要产业带码头水深相对稳定，乃至关系到整个长江航运发展和黄金水道建设的重大工程将拉开序幕。     

图片报道

2月10日，广东省委政策研究室就广东省内河航运的发展、规划建设与区域综合运输体系建设等方面召集座谈会听取专家意见。交通部珠江航务管理局领导和专家提出加大内河水运基础设施建设资金投入力度、加快北江清远水利枢纽工程及北江千吨级航道建设、开展赣粤运河前期工作研究、建立珠江水运现代化建设省部级高层协调机制等建设性意见。     

交通部将加大内河水运建设投资力度

本刊从2006年1月15日召开的全国交通工作会议上获悉,“十一五”期间,交通部将加大内河水运基础设施建设资金投入力度,结合建设需求,落实资金,使内河水运建设有稳定的资金来源。“十一五”期间,交通部将完成长河口深水航道整治三期工程,使长江干线航道进入系统治理阶段,航行条件     

水运工程专家——王笑难

王笑难(1942-)，男，辽宁省锦州市人，毕业于大连工学院水利系，教授级高级工程师，交通水运工程专家：历任中港一航局一公司副经理兼总经济师、总工程师，中港一航局三公司总经理，交通部天津水运工程科学研究所所长等职现任交通部天津水运工程科学研究所高级技术顾问，中国科     

中交一航院三项成果获2005年度交通部优秀水运工程咨询成果奖

交通部于日前在北京召开会议,评出2005。年度水运工程优秀咨询成果奖。中交第一航务工程勘察设计院申报的“天津港北港池集装箱码头一期工程可行性研究报告（修订本）”、“汕头港总体规划”及“漳州港集装箱码头工程（1″、2″泊位）工程可行性研究报告”分别获本年度交通部优秀水运工程咨询成果一、二、三等奖。     

15万t级航道扩建及庙岭三突堤工程初步设计通过交通部审查

本刊从交通部水运司获悉，2006年8月18日至19日，交通部水运司组织召开了连云港港15万t级航道扩建工程及庙岭三期突堤工程初步设计审查会。交通部规划司、交通部环办、省交通厅等单位的代表及特邀专家等共30余人参加会议。审查会认为，连云港港15万t级航道扩建工程及庙岭三期突堤工程初步设计方案的内容和深度，基本符合国家和交通部有关规定的要求，原则同意所报初步设计方案。据了解，连云港港15万t级航道扩建工程将建设15万t级散货船乘潮单向通航航道，航道全长33．9km。连云港港庙岭三期突堤工程将建设5个集装箱专用泊位，设计年吞吐能力200万标准箱，并留有进一步扩大能力的条件。     

长江口三期工程四个专题科研项目全面展开

长江口三期工程科研项目“长江口航道三期工程航道冲淤及减淤方案研究”、“长江口北槽12．5m航道通过能力研究”、“长江口三期工程河床演变分析研究”和“长江口航道信息平台开发”等4个专题的工作大纲在2007年3月份已通过了交通部专家审查。据悉，长江口航道冲淤及减淤方案研究通过对流场、泥沙场变化对深水航道的影响进行分析，提出有关解决方案，对保障三期工程顺利实施将起到积极作用。对长江口北槽12．5m深水航道通过能力进行研究，将为科学评估三期航道治理工程实施后长江口深水航道的通过能力，充分利用航道资源以及长江口航道发展规划及航道的科学管理发挥重要指导作用。     

南京港龙潭港区四期工程节能评估会在京召开

2006年1月22日，交通部能源管理办公室在北京主持召开了《南京港龙潭港区四期工程工程可行性研究节能评估报告》（以下简称“评估报告”）审查会议。参加会议的单位和代表有国家发改委环资司、建设部建筑节能中心、交通部水运司、科教司，南京市港口管理局、中交第三航务工程勘察设计院、建设单位——南京港口建设指挥部、评估单位——中交水运规划设计院（中交水运行业能源利用监测中心水运工程监测站）以及特邀专家等二十多人。南京港龙潭港区四期工程是南京港建港以来最大的投资项目，是一个建设规模为5个3万吨级泊位，设计通过能力达140万TEU的现代化集装箱码头。     

交通部天津水运工程科研所与哈尔滨工程大学联合申报硕士学位点通过评审

2005年10月底，交通部天津水运工程科学研究所与哈尔滨工程大学联合申报的水力学及河流动力学硕士学位点通过了评审，获得硕士授予权。此前，交通部天津水运工程科学研究所已有三位高级专家被该校聘为硕士生导师并招收了2005届硕士研究生。哈尔滨工程大学是国家“211工程”首批建设学校和国家55所设有研究生院的全国重点高校之一。这次成功申报硕士学位点，将实现双方的优势互补，资源共享，提高双方教学水平和科研能力。     

《天津港东海岸一期工程关键技术研究》达国际先进水平

本刊从交通部天津水运工程科学研究院获悉，据交通部专家组鉴定，交通部天津水运工程科学研究院主持完成的《天津港东海岸一期工程关键技术研究》，其成果达到国际先进水平。交通部天津水运工程科学研究院是于2008年4月9日接到鉴定证书的。     

澜沧江下游五级航道建设工程是可行的

澜沧江思茅港至中缅边境243号界碑158公里五级航道建设工程可行性研究报告8月20日通过交通部及有关专家审查。评审专家一致认为：由交通部第二航务工程勘察设计院、云南省交通厅水运规划设计所共同研究、编写的可行性研究报告，基础资料翔实、方法得当，研究范围及深度达到国家交通部颁布的相关规范要求；建设标准确定切实、投资估算客观、经济评价正确，建设方案可行；澜沧江下游五级航道建设工程是十分可行的，也是非常必要和迫切的。……     

长江口深水航道治理工程成套技术总体达到国际领先水平

本刊从交通部科技教育司获悉，长江口深水航道治理工程成套技术总体上达到国际领先水平。2006年5月9日-10日，交通部在北京组织召开了“长江口深水航道治理工程成套技术”科技成果鉴定会。鉴定委员会由包括钱正英、潘家铮、周干峙、刘济舟、邱大洪、陈吉余、周君亮、梁应辰、李京文等9位院士在内的24位专家组成。     

乐培九研究员

乐培九（1937-），男，安徽无为县人，泥沙工程专家。现任交通部天津水运工程科学研究所研究员。《水道港口》杂志编辑委员会委员。     

《水道港口》征稿简则

《水道港口》是由交通部天津水运工程科研所主办的学术类科技期刊，主要刊载与海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防护建筑物、交通环境保护等有关的科研基础理论以及手段和方法的研究论文，