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径向转向架的发展及其动力学分析 总被引:1,自引:0,他引:1
邹鹏 《铁道机车车辆工人》2008,(5):1-5
介绍了径向转向架的结构、导向原理和特点,探讨了迫导向径向转向架各部件对转向架性能的影响。 相似文献
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摆式客车径向转向架结构及其动力学性能的研究 总被引:9,自引:1,他引:8
介绍了我国自主研制的模式客车模块化径向转向架的结构特点和主要技术数;阐述了摆式客车径向转向架的基本原理,并利用计算机仿真技术,对摆式客车径向转向架的动力学性能进行了分析。 相似文献
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简单介绍了径向转向架的历史、研究开发的必要性,以及日本径向转向架的研究开发过程,并对现有径向转向架进行了归纳分类。在此基础上,详细介绍了一种新型前后非对称式径向转向架的研制过程,同时探讨了其实用化的途径。 相似文献
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为满足铁道部提出的牵引5000t、120km/h重载提速货运机车的要求,采用径向转向架技术和交流传动技术,不仅能显著改善机车的动力学和牵引性能,还能大幅度降低机车的维修成本,提高机车可靠性。本文通过对比计算分析得出了径向转向架与非径向转向架在结构、动力学和牵引性能方面的差异,并且介绍了内燃机车和电力机车两种径向转向架的结构布置和相关参数。 相似文献
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