神秘的钢铁战士--宝马X3

宝马X车系终于迎来第2款车型——宝马X3．动态以及实用的新车再结合出色的宝马轿车般的敏捷，X3用自已的特点引入新的SAV运动型多功能车概念。     

X系添新丁 The BMW Concept X1

宝马X系自创立之初就蕴含了一种Sport Activity Vehicle(运动休闲车)的概念,宝马×系的代表作X5于1999年上市销售,因为X5拥有运动车的性能,轿车的舒适性,同时能够适应各种不同路面,从而为宝马公司创造了丰厚的经济效益,随后推出的X3和X6也广受消费者的关注.     

全新宝马X6

全新宝马X6 Sports Activity Coupe在底特律车展重装亮相，它的外观令人耳目一新，兼具轿跑车的敏捷性和SAV的灵活性，进一步延伸了轿跑车的概念。     

捍卫江山 解读全新BMW X5

在1999年玉马以创新的SAV（）概念推出X5后，就此揭开宝马X系列在全球车坛的辉煌新页，X5并接着在2003以小改款延续产品周期。然而，近年全球车厂陆续推出新作，逐步进逼X5的大好江山。不过，身为全球豪华车领导品牌的宝马宝马当然不会无动于衷，在距离第一代X5问世8年后，第二代X5终于出击了……[编者按]     

徘徊在轿车和SUV之间——试驾宝马X1

宝马最近很忙。忙着利用创新的概念和车型,打破已经形成的车型市场格局,例如它之前发布的5系GT车型就是如此。现在这样的事情开始发生在X家族里。宝马的X家族本来就不安分,"离经叛道"的思想自始至终地贯穿其中。宝马X5和X3力图开创SAV(Sports Activity Vehicles)新概念;标新立异的X6车型欲彰显SAC(Sports Activity Coupe)新理念。     

宝马650G系列三款新车 X country X moto X challenge

轻松、灵活、舒服等术语描写宝马的这种车一点儿也不为过。宝马采用同一规格的发动机和同一车架结构来制造三种车型的决定,虽然从表面上导致了一个单精度型的家族。然而，不同的宝马车款适用不同的骑者。     

鱼与熊掌可兼得RMW X5M & X6M

以X5为代表的宝马X系列车型凭借时尚动感的造型和多功能特点赢得了广大消费者的青睐,宝马M公司作为宝马集团内一个专业机构,其使命就是服务于高性能的、具有赛车特点的宝马车型.如果"X"与"M"联姻会是什么效果?鱼和熊掌是否可以兼得?我们不妨关注一下在2009年上海车展同台亮相的宝马X5M和宝马X6M.     

宝马X5

近日,2020款的宝马X5已经悄然上市,小改款后的宝马X5在售价方面与2019款宝马X5售价一致,已就位69.99万元-84.99万元之间,动力也依旧提供了2.0T发动机和3.0T发动机,共计四款车型。作为小改款车型,2020款宝马X5在外形和内饰方面都沿用了之前的设计,并没有进行改变,而是在配置方面进行了一些变化。     

BMW X5 M＆X6 M鱼与熊掌可兼得

以X5为代表的宝马X系列车型凭借时尚动感的造型和多功能特点赢得了广大消费者的青睐．宝马M公司作为宝马集团内一个专业机构,其使命就是服务于高性能的、具有赛车特点的宝马车型。     

升级 2004 BMW X5

宝马新6系双门跑车及X3发布的余热未消，紧接着宝马又发布了小改款的X5。离法兰克福车展还有一个多月，不知宝马还有什么绝招要使出来，看来宝马立意要成为车展上聚焦的中心了。     

X1华晨宝马正式上市

2012年3月3日．华展宝马汽车有限公司宣布宝马×1正式上市．这是第一款引进国产的宝马高档多功能运动车．也是第一款装备了宝马最先进的双涡管单涡轮4缸发动机的国产宝马车型，同时还是华晨宝马铁西工厂生产的第一款车型。新车型售价区间为28。2万～49．8万元。     

宝马X6全能轿跑车中国上市

宝马中国公布2008年宝马X之旅的精彩内容和具体路线，并宣布宝马X家族的又一款全新车型、全球第一款全能轿跑车宝马X6正式登陆中国市场。宝马X6 xDrive35i在中国的市场价格为人民币97万元。     

潇洒骑士 新宝马X5

<正>作为宝马第一款SUV,X5肩负着宝马太多的期望,经过10多年的市场历练,X5已经在豪华SUV领域为宝马赢得了不小的市场份额。在2010年的日内瓦车展上,宝马带来了X5的小改款车型,让我们再次领略到了这个潇洒骑士的风采。     

华晨宝马X1 30Le

正测试地点:中国·北京看到这辆宝马X1 30Le首先会想到其上市之初因为采用UKL平台而饱受吐槽,但全新一代宝马X1用市场表现让那些"流言蜚语"一扫而光。虽然采用了宝马最新整合的UKL前驱平台,但X1获得了更大的空间和更加舒适的驾乘感受。加上宝马的金字招牌,市场反响出奇的好后来,宝马趁热打铁推出了宝马X 125Le,这也是该平台下的首款插电式混合动力车型。很多人都认为这是为了"响应"国内双积分政策的无奈之举,50km纯电续航里程加之高昂的成本并不会成为购买X1潜在客     

潇洒骑士 THE NEW BMW X5

作为宝马第一款SUV,X5肩负着宝马太多的期望,经过10多年的市场历练,X5已经在豪华SUV领域为宝马赢得了不小的市场份额。在2010年的日内瓦车展上,宝马带来了X5的小改款车型,让我们再次领略到了这个潇洒骑士的风采。     

宝马X6 SAC

上市时间:2008年4月(美国) 车型看点:将跑车造型和操控性融入进了 SUV 车型中宝马 X6是继 X3、X5之后的第三款 X 系列车型,虽然在外形特征上它还保留有些许 X 系列SUV 的影子,不过从宝马赋予它的 SAC(SportsActivity Coupe)运动型多功能轿跑车概念来看,X6应该算是全球范围内第一款体现跑车化运动概念的 SUV。媲美跑车的操控和动力性成为了它最大的卖点。X6实际上是2007年9月在德国法兰克福国际车展上亮相的 X6 Concept 的量产版,它出自宝马设计奇才——Chris Bangle 之手。X6的前脸很好地继承了同平台车型 X5的造型风格,不过为了将 X6营造得更加 Coupe,从前翼子板往后则呈现出越发紧绷的趋势。在车身高度上 X6较 X5降低了70mm,而独特的溜背式车尾设计令 X6更显动感;除此之外,X6的座位数由5座缩减为4座,尽管牺牲了不少可利用空间,但由此转化出的运动优势正好使它可以在公路上"撒野"。其实,真正能让 X6"撒野"的不只是 Coupe化的车身转化出的动态特性,xDrive 全时四驱系统、DPC 驱动力动态控制系统以及大功率发动     

以“X”的名义——宝马额X5新车体验

从1999年到现在。宝马的X5在全球范围内已经有了近60万车主在享受着宝马品牌的荣耀，也在享受着其它宝马车系上没有的宽敞．豪华．实用、同时非常安全的高档SAV汽车。     

烈马扬蹄奔四方 全新宝马X5

<正>在体验过全新宝马X5之后,我突然开始羡慕参与2010宝马X之旅的成员们。拥有一款宝马X5是一件挺幸福的事情,但我现在想说的是,拥有一辆全新宝马X5是一件更幸福的事情。作为一款中期改款车型,全新宝马     

BMW X1 取舍之道

正当鱼和熊掌不可兼得时就要做出取舍。对于宝马而言放弃那些曾经引以为傲的传统并不是一件容易的事情。作为宝马品牌中第一款从后驱平台升级到UKL前驱平台的车型,全新X1受到的争议远比2系多功能旅行车大得多。如果说宝马只是拿2系多功能旅行车试水的话,那么全新X1则开启了宝马对自我的颠覆,颠覆的是那些曾经引以为傲的东西……不得不承认,宝马在七、八年前曾用3系底盘打造紧凑型SUV的做法是成功的——     

依然是老大 BMW X5

<正>毋庸置疑,宝马X5是豪华SUV的始作俑者和龙头老大,而年底年初这一改则有助X5继续稳固自己的江湖地位好几年。这些年宝马的设计天马行空,真有点儿不雷死人誓不休的意思,但对一些传统的看家车型,宝马却从不乱来,只是在小小翼翼地不断改进,为的是保留更多的宝马元素。例如3系,再例如本文的主角X5。