高速公路沥青路面技术状况评定新老规范对比研究

在分析原规范的基础上,对新的公路技术状况评定规范进行了深入的分析,结合几年来多条高速公路沥青路面性能检测和评价的经验,初步总结了高速公路沥青路面病害的分类分级标准、各项使用性能评定标准和计算方法的变化情况,对公路工程技术人员及养护公司在路面病害调查及评定方面具有一定的指导意义.     

西南地区简支空心板典型病害及成因统计分析西南地区简支空心

针对西南地区208座简支空心板桥梁的检查数据进行统计分析。分别依据《公路桥涵养护规范》(JTG H11-2004)及《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011)对桥梁及部件的技术状况进行评定。对于一、二类桥梁的评定结果,2004规范的评定结果要严格于2011标准,对于三类及以上桥梁的评定结果,二者评定结果一致性较高,对于不同部件的评定结果,2011标准要严格于2004规范。针对主要部件的典型病害及成因进行了汇总分析,给出了不同部件的主要病害占比及其成因。相比较其他地区,西南地区水害及其次生病害相对突出,需要在养护过程中引起重视。本文的相关成果为西南地区空心板桥梁养护提供数据支持。     

关于《公路桥梁技术状况评定标准》中病害对构件评分优化的研究

针对《公路桥梁技术状况评定标准》桥梁技术状况评定的分层综合评定,病害对构件评分影响巨大,进而左右全桥的等级。本文从最底层的病害着手,以病害种类划类、裂缝细分、评定标度优化方面进行研究分析,为更科学、准确地进行技术状况评定提供建议,为规范修订工作提供技术依据。     

钢筋混凝土简支板梁式桥病害调查分析与评价

对山东省某市境内的88座钢筋混凝土简支板梁式桥的585处病害进行了调查统计分析，提出了比较符合实际的病害界定与分类方法；提出了对钢筋混凝土简支板梁式桥在经常检查中利用基层养护人员来展开研究的方法和评定标准，并首次提出适用于经常检查的变权评定法。     

大型滑坡整治工程检评标准探讨

由于滑坡病害整治工程的特殊性 ,目前国内还没有一套较为完整成熟的质量检验评定标准。本文参照国内各建设部门的相关标准 ,并结合具体的工程实践 ,按照《公路工程质量检验评定标准》的标准格式 ,对标准中有关滑坡章节进行了补充及完善 ,并提出了滑坡整治施工中仍然存在的问题。对类似工程的施工及检验评定具有参考价值     

大型滑坡整治工程检评标准探讨

由于滑坡病害整治工程的特殊性,目前国内还没有一套较为完整成熟的质量检验评定标准.本文参照国内各建设部门的相关标准,并结合具体的工程实践,按照<公路工程质量检验评定标准>的标准格式,对标准中有关滑坡章节进行了补充及完善,并提出了滑坡整治施工中仍然存在的问题.对类似工程的施工及检验评定具有参考价值.     

石拱桥承载能力分析及试验检测评定

以雷打石拱桥为例,对其进行详细的外观调查和病害检测,并通过承载能力验算和静载荷试验,进行承载能力评定。评定结果显示该桥现有承载能力满足公路—Ⅱ级荷载标准,由于该桥存在一定病害故提出加固建议。本次评定技术及方法对于该类桥型的承载能力分析和评定具有一定的参考价值。     

《公路桥梁技术状况评定标准》中几个问题的探讨

笔者结合高速公路检测养护经历,从评定标准、病害标度以及评分计算3个方面,对JTG/T H21-2011《公路桥梁技术状况评定标准》实际工程运用中容易引起疑义的问题进行了探讨,对规范进行了相应的补充,并分析了构件数n与构件得分的关系。     

西部地区公路桥梁常见病害及处理方案

以新疆喀什地区托万塔格11#桥的技术状况评定为例,介绍了使用《公路桥梁技术状况评定标准》对桥梁进行评价的基本过程,分析了常见的桥梁病害,并提出相应处理方案,可为西部地区桥梁检测及技术状况评价提供参考。     

拉吊索外观检查与评定方法

拉吊索构造复杂、难以到达、病害隐蔽、检查困难,虽有很多检查、检测方法,但难以反映拉吊索真实病害。本文将拉吊索按构造分为5段分别检查,详细介绍了各段外观检查的内容及方法,给出了拉吊索检查评定标准。为拉吊索桥梁养护维修提供依据,从而确保拉吊索桥梁的安全使用。     

大坂山高寒隧道病害检测与状态评定

根据青海省国道227线大坂山高寒隧道病害类型、分布等特征,设计隧道病害检测方案,并进行病害检查和检测。在专项病害检测结果的基础上,深入分析隧道运营条件、工程地质、水文地质及气候特征,进行病害成因分析和隧道运营状态评定,并给出隧道养护和处治建议。为类似隧道工程病害检测和状态评定工作提供借鉴。     

对非整公里路段检评要求的分析

针对部颁《公路养护质量检查评定标准》中，非整公里病害含量的计算方法进行讨论，并提出修改建议。     

桥梁技术状况智能评定系统研究

依托2015年黑龙江省高速公路桥梁定期检查项目以及2015年大同市国省干线桥梁定期检查等实际检测项目,结合《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21—2011)将公路桥梁技术状况评定、计算机数据库系统、数学建模理论以及地理信息绘图系统进行有机结合,建立了桥梁智能评定系统。依据实际检测项目对桥梁评定结果进行检验,保证评定结果合理有效。研究及实践结果表明:系统基本实现了公路桥梁构件得分评判、部件得分计算、结构技术状况评定、桥梁总体技术状况评定以及病害部位展示等功能;评定结果能够满足实际桥梁技术状况评定的需求,评定结果比较合理,同时大幅提高了桥梁评定质量以及评定效率。     

双曲拱桥检测与技术状况及承载力评定

河北省邯郸市邢峰线武安县矿山双曲拱桥,经过检测病害较严重,出现病害的原因除该桥设计荷载标准较低外,还存在严重超载现象。通过桥涵养护技术规范及公路桥梁承载能力检测评定规程,该双曲拱桥技术状况及承载能力均被评定为四类桥梁。由此桥过往车辆较多,且时有重车通过,存在严重的安全隐患。同时双曲拱桥这种桥型已经过时,因此建议矿山双曲拱桥拆除新建。     

公路隧道防排水系统质量检测与评价方法

公路隧道防排水系统是隧道工程重要的组成部分,而隧道渗漏水是最常见的病害之一,特别是高海拔寒冷地区隧道防排水工程由于水的原因病害更加明显,严重影响隧道工程全寿命期结构安全、营运行车安全和工程耐久性。隧道防排水质量检测是保证防排水质量体系中的重要环节。文章针对公路隧道防排水系统工程质量检测评定研究不足和标准缺乏的现状,分析了隧道防排水工程质量检测评价方法,系统梳理并明确了检测评价内容。借鉴现有公路工程质量检验评定相关标准规范,划分了公路隧道防排水系统工程质量评价的层级,评定方法,并建立了相应的检评指标体系。通过对青海某隧道工程防排水系统的实际检测评价,结果与工程实际情况吻合。研究成果对隧道工程建设质量的管控和病害处置具有重要的指导意义。     

环氧沥青钢桥面铺装多维度检测评估体系研究

环氧沥青钢桥面铺装自2001年在南京二桥首次成功引进后,逐步发展成为国内主流钢桥面铺装类型之一,目前体量已超过150万m~2。随着铺装服役时间的延长,在高温、多雨、重载条件耦合作用下,环氧沥青铺装使用性能逐步衰减,由"以建为主"逐步进入了"管养并重"的阶段。但钢桥面铺装养护缺乏针对性的检测、评估及决策方法,环氧沥青钢桥面铺装不同于一般沥青路面,现有技术状况评定标准无法准确评定钢桥面铺装使用性能。因此,本文依据现有路面技术状况评定标准,结合环氧沥青铺装病害特点、结构特性及使用条件,总结归纳环氧沥青铺装主要病害类型,调整优化铺装使用性能评估指标,建立环氧沥青钢桥面铺装破损状况多指标评价体系;并结合桥面系结构特点,提出分级网格化评价方法,对铺装性能进行多维度评估,从而指导专业化、精细化的养护决策。     

大跨刚架拱桥病害分析及加固研究

在对某座刚架拱桥进行安全检测的现场发现主拱大节点裂缝、横向联系梁破坏等病害。该文根据现场检测结果,分析了刚架拱桥常见病害形式及产生原因。采用BCI评价对该桥进行整体技术状况进行评定,并根据评定结果针对性地提出了对刚架拱桥加固的建议。其检测结果、建议加固措施对同类拱桥病害处理具有借鉴意义。     

冲击压实技术在旧有沥青结构道路改造中的应用试验分析

介绍了冲击压路机冲击压实机理。结合省道326线和省道245线旧有沥青结构道路改造采用冲击压实技术实际,通过一系列试验,分析了在不同道路病害成因的情况下,探讨并建议了冲击压路机型号选择,冲压效果的检测标准确定,冲压效果的评定以及相关注意事项。     

混凝土板梁桥典型病害风险矩阵评估及养护策略研究

风险矩阵评估是安全管理领域常用的技术评定方法之一,近年来也逐渐在工程领域得到一定的应用。针对当前混凝土板梁桥技术状况评定中存在不能客观、准确反映病害严重程度的问题,以混凝土板梁桥典型病害为研究对象进行风险矩阵评估,为消除风险矩阵中存在的风险结,引入Borda序值法建立了定性定量综合风险评估模型,在此基础上通过层次分析法(AHP)计算风险因素权重,形成板梁桥典型病害风险评估体系,从而降低了桥梁技术评定过程中主观因素的影响。根据混凝土板梁桥典型病害风险等级状况,从管理评价体系、养护时机选择、养护方案创新角度提出桥梁养护建议,为混凝土板梁桥风险评估与日常养护提供理论依据和指导方向。     

某悬索桥病害成因分析及承载能力评估

对西藏藏族自治区某悬索桥病害成因进行分析,以对其承载能力评定进行阐述。采用前期病害检查和结构准静态实测广义影响线来修正有限元理论模型,以明确结构的实际承载能力。整个分析及评定过程主要包括4方面内容:1)前期病害检查;2)病害原因分析;3)桥梁验证性荷载试验;4)桥梁承载能力评定。