共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
国务院总理温家宝10月10日主持召开国务院常务会议,研究部署在城市优先发展公共交通。会议指出,为从根本上缓解交通拥堵、出行不便、环境污染等矛盾,必须树立公共交通优先发展理念,将公共交通放在城市交通发展的首要位置。会议确定了优先发展公共交通的八个重点任务,其中第一个任务为强化规划调控,提出城市综合交通体系规划应明确公共交通优先发展原则,并要求城市控制性详细规划要与城市综合交通体系规划和公共交通规划相互衔接。 相似文献
2.
3.
日前,记者从北京市交通工作会上获悉,年内《北京交通发展纲要(2014-2030年)》将出台,提升综合交通规划在城市总体规划中的地位。2014年,北京市交通行业计划完成固定资产投资700亿元,力争公共交通出行比例达到48%。 相似文献
4.
公共交通是城市综合交通体系的核心部分,它为广大市民和外来人员提供多种形式的客运服务,实现人员高效安全和舒适方便的移动。公共交通的最大特点是公共性,任何人只要遵守客运规则并支付一定的交通费用,就可自由选择公交方式出行。公共交通系统的主体,是公共汽(电)车、地铁和轻轨等大容量的运输工具,同时也包括出租车和轮渡等辅助性运输工具。公共交通的有效运营,需要得到城市道路系统、交通管理系统和交通政策体系等保障条件的支持。 相似文献
5.
城市智能公共交通系统特性分析及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
城市公共交通运输是城市客运主要交通形式之一,智能公共交通系统充分考虑了交通系统中人车路的统一,是城市公共交通的发展方向.在分析智能交通系统体系框架的基础上,从调度、监控、综合服务、运营及其它外部相关信息等五个方面对智能公共交通系统的特点进行了介绍,并结合西安市公交运营状况,探讨了西安市智能公交系统的建设方案,为西安市城市APTS的发展有所借鉴和参考. 相似文献
6.
我国城市各具特色,不同城市自身的规模、结构、发展方向不同,形成的交通需求是不同的,因而解决交通问题的方式和办法也不尽相同。选择合理的城市交通模式是解决城市交通拥堵的有效途径之一。本文在对不同的城市空间结构进行分析的基础上,结合公共交通模式的概念,分析不同城市空间结构与交通模式的关系,并依据对典型城市公共交通模式案例的总结、归纳,提出了基于城市空间结构的城市公共交通模式选择方法,尝试构建城市公共交通模式选择评价体系,形成一整套基于城市空间结构的公共交通模式选择评价方法。 相似文献
7.
8.
9.
交通衔接系统和道路运行系统、公共交通系统一样,是城市综合交通体系的重要组成部分。它是城市集聚辐射功能的基础性设施,是城市内部各交通方式问及城市与周围地区之间联系的重要条件。良好的交通衔接系统,有利于提高城市客货运输系统的整体效率,更好地为乘客出行提供便捷、快速和安全的运输条件, 相似文献
10.
随着我国社会经济发展和城市化进程的加快,我国城市公共交通虽然有了较快发展,但城市交通拥堵、居民出行不便的问题依旧突出,严重影响了城市发展和居民生活质量的提高。优先发展城市公共交通是改善交通运营结构,提高交通资源利用效率,缓解交通拥堵的重要手段。由于城市公共交通问题发生不是孤立的,而是多方面因素综合作用的结果,因此本文提出优先发展城市公共交通应当首先在规划层面上采取“四位一体”的设计思想,使公交系统规划的优先性与城市总体的规划系统结构协调一致。城市公交系统优先发展的关键,必须首先围绕城市公交系统建立完整的… 相似文献
11.
侯翔 《城市公交规划与管理》2001,(3):45-46
为了解决城市交通拥挤和堵塞对城市公共交通运营的影响,国外许多国家都实行了城市公共交通优先的政策,提倡大力发展城市公共交通,限制私人小汽车的增长,在建设城市公共交通专用车道方面,国外交通发达的国家通常采用以下几种方式。 相似文献
12.
13.
14.
本文在对城市交通成本分析的基础上,对城市私人交通和公共交通的交通成本进行了比较,从经济学的角度分析了交通成本对城市公共交通发展的影响,继而提出了发展城市公共交通的效益所在;从城市交通的可持续发展、平衡利用能源和加强环境保护的角度论述和探讨了通过城市交通社会成本内部化来促进城市公共交通的发展,并提出了相应的对策。 相似文献
15.
16.
北京正处在城市化和工业化的加速期、体制转型期和奥运全面建设期,面临人口、资源、环境的压力,交通问题十分突出。随着城市机动化进程的加快,北京市机动车保有量已达285万辆,小汽车出行比例持续增长,“车多路少”的矛盾凸显。由于日益严重的交通拥堵,首都北京被人们戏称为“首堵”北京。缓解城市交通拥堵的根本出路在于大力发展公共交通。在过去的2006年中,启用公交IC卡“一卡通”,制定“十一五”时期交通发展规划、出台《关于优先发展公共交通的意见》,北京公共交通领域的这些“大事件”让我们看到了北京城市交通改善的契机。 相似文献
17.
日前,北京市教委、市公安局、市交通委、市安监局、市财政局联合制定《北京市校车安全管理暂行规定》(简称(《规定》),自今年9月1日起施行。《规定》明确,依法设立的道路旅客运输经营企业、城市公共交通企业以及根据县级以上地方政府规定设立的校车运营单位,可以提供校车服务。 相似文献
18.
“我觉得解决城市交通拥堵要有四个理念,即人本交通,生态交通,均衡交通和综合交通。”谈到拥堵问题,北京公共交通控股(集团)有限公司(下称“北京公交集团”)副总工程师林正很有自己的想法。 相似文献
19.
20.
轨道交通建设与城市交通的可持续发展 总被引:3,自引:0,他引:3
<正>随着我国城市规模和经济建设的飞速发展、城市化进程逐步加快,机动车保有量的迅猛增加,城市人口在急剧增加,大量流动人口涌进城市,人员出行和物资交流频繁,交通需求急剧增长,使城市交通面临着严峻的局势。如何解决我国城市目前普遍存在的交通紧张状况,为21世纪的经济腾飞奠定基础,实现城市交通的可持续发展,已成为亟待解决的课题。 为了缓解供、需矛盾问题,除了需要加大对城市道路交通设施的投入外,还需要提高其城市公共交通的综合服务水平、增加公共交通对居民出行的吸引力、改善城市交通结构不合理的状况、适应城市发展的要求。根据国、内外的 相似文献