预约出行在行为时空棱柱理论中的正效用研究

本文基于行为模型（activity-based model）时空棱柱（space-time prism）理论分析了交通出行行为在其中的特征及精细化需求侧管理模式（预约出行模式）对个体交通出行行为的影响。根据时空棱柱理论中的“三大制约”（能力制约、组合制约、权威制约）评估了预约出行模式产生的效应，其中预约出行模式对能力制约没有负面效应，对组合制约及权威制约均有正效应，最终结合现阶段预约出行及其实践应用论证了预约出行模式对交通出行行为及交通系统管理能产生的正效用。同时预约出行模式本身的优点包括大规模交通优化管理中节省优化算例及保证优化结果信息时效性，是未来交通发展的重要方向。     

一种恶劣天气下高速公路车流稳健控制方式

高速公路的安全运营受恶劣天气影响显著,尤其是在极端恶劣的天气情况下。在车辆跟驰理论的基础上提出了一种车流控制方式,并结合车间距和车流安全的影响因素,推导得出了恶劣天气下能见度与高速公路安全行车速度的关系。研究为恶劣天气条件下高速公路的不间断安全运营提供了理论依据。     

高速公路公众出行信息服务需求研究

随着汽车保有量的攀升、人们活动范围的扩大以及高速公路的发展,高速公路的出行需求迅速增加,如何减少交通拥挤、降低交通事故对交通运行的影响、提高高速公路的服务水平至关重要。本文在总结国内外公众出行信息服务现状的基础上,从出行前、出行中、出行后三个阶段,在信息种类、公众需求、用户主体及服务种类四个方面对高速公路公众出行信息服务需求进行分类研究。对实现动静态交通系统融合,强化互联网在高速公路管理中的应用程度,打造真正意义上的"互联网+高速"平台有一定的现实意义。     

考虑用户特征异质性的充电需求时空分布研究

精确刻画高速公路场景下电动汽车充电需求分布是优化城际充电设施布局的关键，本文从深入分析高速公路出行背景下电动汽车用户特征异质性出发，包括用户出行习惯、规律和充电决策机制，通过研究电池电量影响因素得到电动汽车能耗计算公式，提出一种充电需求时空分布预测方法，通过蒙特卡洛模拟进行仿真，以“成渝双城经济圈”高速公路通道为算例。结果表明：充电需求具有明显峰谷差、符合用户日常出行习惯，充电需求空分布不均匀且呈现“多峰”形式；不同温度及电动汽车渗透率对充电需求时空分布存在显著影响，论证了预测方法的有效性，能为城际充电设施时空布局建设提供技术支撑，为充电需求预测调控提供一定启示。     

基于LBS技术的高速公路服务区智能手机 APP系统设计研究

针对传统高速公路信息发布方式不能为公众出行提供准确、个性化信息服务的问题,文章综合分析了高速公路出行信息服务的现状及问题、LBS位置服务技术和APP技术,运用系统需求分析法对公众出行的高速公路服务区信息需求加以归纳,提出了基于LBS的高速公路服务区移动终端APP系统设计,该系统由高速公路服务区信息数据库、APP智能客户端软件系统、AGPS与iBeacon相结合的定位系统三部分构成,并对其系统结构、系统组成和功能设计加以介绍。研究结果表明,系统采用AGPS与iBeacon相结合的综合定位技术,根据公众出行位置,自动在智能手机终端软件显示服务区信息和其他交通服务信息,解决了公众出行受高速公路隧道、立体交叉桥等构造物影响,无法准确定位,影响信息接收的问题,提升了高速公路运营管理部门的服务水平。     

不利天气下山区高速公路交通流特性分析

为解析不利天气下的山区高速公路交通流特性,本文选择云南省某典型山区高速公路2019年8月至2021年6月的交通流数据和气象数据,运用对数正态分布和独立样本t检验解析不利天气种类对山区高速公路的车头分布时距和交通量的影响形式与机理。研究结果表明：车头时距与不利天气的恶劣程度呈正相关关系,不利天气恶劣程度的增加会导致车头时距整体上偏大,且产生较大的分布变化;不利天气的种类对山区高速交通流的影响程度按从高到低的顺序依次为雪天>雾天>大雨>中雨,其中,中雨、大雨和雪天下车辆的流量受到的影响有一定的时效性和迟滞性。     

各地交通运输部门全力服务广大群众安全出行

11月6日至7日,受强冷空气影响,我国多地迎来大范围降温降雪天气,北京、天津、河北、内蒙古、辽宁等地群众出行受到影响.为应对恶劣天气带来的不利影响,各地交通运输部门提前启动应急预案,连夜组织工作人员出动清雪车辆,撒布融雪剂,开展交通疏导,最大限度减少降雨降雪和低温冰冻天气对道路通行的影响,全力服务广大群众安全出行.     

道路气象信息的局限与完善

高速公路都会面临冰雪雨雾的影响,每年花费在预防恶劣天气上的管理费巨大.各地高速公路管理机构虽都制定了预案来应对,但是效果不一,原因多出在气象信息的采集、处理、发布上.     

高速铁路对高速公路交通量的影响——以四川省为例

为研究铁路客运专线对不同出行距离高速公路小汽车、大客车交通量的影响，本文将出行按距离分类，以四川省多个通道高速公路交通量数据为基础，考虑小交通量出行波动较大的因素，选取出行量较大的节点对客运专线开通前后高速公路小汽车、大客车交通量变化进行分析，得到不同出行距离的转移率。结果表明，铁路客运专线开通后对高速公路短距离出行影响较小，出行距离在500km内，小客车转移率呈现随出行距离增加而上升的趋势，大于500km后，小客车转移率下降。大客车转移率离散度小于小客车，且转移率随出行距离增加而上升。     

高速公路联网监控有关问题的思考与分析

高速公路联网监控直接关系到高速公路通行的安全性与平稳性。通过对我国高速公路联网监控现状、管理模式、监控措施的分析,以期推动我国高速公路联网监控系统的快速发展,满足通行车辆与人们的出行需求。     

交通人“战”南国

年初,贵州、湖南等地出现大范围冻雨。其中贵州的凝冻灾害天气在全国范围最广、强度最大,该省85%以上县市"很受伤"——高速公路结冰,严重影响出行。因贵新高速公路路面结冰,广西进入贵州方向实行汽车"间断性放行",国道210线广西南丹县境内曾经滞留     

基于机器视觉技术的高速公路不良天气监测响应管控系统

针对不良天气精准监测和快速响应需求,文章提出构建基于高速公路CCTV系统等机器视觉技术的高速公路不良天气快速响应管控系统,并对系统架构、关键技术和判别指标进行了分析。经建模计算后可知,该系统实现了雨、雾、沙尘三种不良天气下的能见度和降雨量监测。     

高速公路养护施工安全管理对策分析

近年来,随着我国汽车保有量的不断增长,人们的生活方式变化巨大,生活水平也不断提高,高速公路作用愈发重要。交通量的增大也对高速公路养护的安全管理形式提出了更高要求。高速公路行车速度快、车流量大,在冬季、雨季和大雾等恶劣天气环境下,给高速公路养护施工的安全管理带来了很多难题。文章基于我国高速公路养护施工安全管理现状,分析了高速公路养护施工安全管理存在的问题和因素,并提出了相应的解决措施。     

新建高速公路服务区新能源汽车充电桩建设探讨

为使建设的高速公路服务区充电设施能更好地满足新能源汽车出行需要,文章对高速公路服务区新能源汽车充电用户需求及用电特性进行了分析,对充电桩设计、施工及经营管理进行了探讨,并给出了相应的建议。     

接驳：—种值得推广的客运模式

所谓接驳运输，就是为满足接驳点的旅客出行需求，在确保运输安全和服务质量的基础上，对直达班车实现二次及二次以上进站配载旅客，或是在公路路口、高速公路服务区等能够确保安全的地方配载旅客。     

基于GIS的高速公路服务区布局规划研究

近几年我国高速公路快速发展,人们出行方式和服务需求也发生了较大变化,部分服务区已不能满足人们的出行需求,成为制约高速公路通行能力的关键因素。本文通过对安徽省服务区的问卷调查,确定各服务区车辆驶入率及客流量,分析服务区对车流、客流的承载能力,并应用GIS技术,将上述信息空间化,分析服务区服务功能满足度,为下一步服务区的设计与后期运营、扩建提供理论支持。     

取消省界收费站对崇左高速公路运营的影响及对策分析

文章以崇左高速公路运营为例,对高速公路取消省界收费站的相关政策进行研究,分析高速公路取消省界收费站对崇左高速公路运营带来的影响,并在此基础上提出解决措施和对策,以进一步推动高速公路行业发展,提高高速公路通行效率和满足社会公众出行需求。     

悟空租车：做租车领域的“天猫”

<正>短租、长租、包车、代步车、自驾游,各种车型各种价位,就像在天猫上挑选心仪的商品一样,悟空租车的平台上也提供着各式各样的租车"商品",客户可以根据自己的需求来下单。"出行服务是一个万亿级规模的市场,中国的预约出行用车市场至少还有20年的黄金增长期。到2030年,预约出行领域将出现千万辆级的车队规模。"悟空租车创始人兼CEO胡显河预测。今年8月,悟空租车迎来了5周年庆典。在周年庆典的前几日,胡显河接受《运输经理世界》记者专访时透露,周年庆典上悟空租车将有重磅消息宣布。已经在汽车行业深耕17年的胡显     

基于联网收费数据的高速公路出行特征分析

基于江苏省联网收费数据,研究2010～2017年江苏省高速公路流量、车型比例、出行距离、出行时间分布等方面的特征,分析结果表明:近年来,由于高速公路网络趋于完善,居民收入增长、私人小汽车保有量增加,江苏省高速公路流量稳步增长,客车占比不断提高;高速公路平均出行距离呈下降趋势;城市化地区出行时间趋于分散,K值(年第30位小时交通量与年平均日交通量之比)明显下降。通过上述分析,从加强联网收费数据的挖掘利用、重视高速公路功能变化、提高高速公路运营管理水平等三个方面提出了措施建议。     

信息时代的交通气象服务

<正> 在整个交通运输过程中,除车辆、道路等以外,天气将是影响交通运输的最重要的因素;事实上有相当多的交通事故,是和雨、雪、雾、高温、大风和低温等不利天气相关联的。影响交通安全的天气因素有时是综合性的,如低温、大风、大雪同时出现。特别是在冬季、秋冬和冬春季节,恶劣天气时常引发交通事故、造成堵车甚至关闭高速公路、机场等现象。以下摘自有关国内外报道: