无锡驾培智能物联管理与服务系统

根据无锡市驾培行业发展的需求,无锡市运输管理处深入贯彻绿色低碳的发展理念,综合运用GPS、GIS和无线通信等技术,构建了"驾培智能物联管理与服务系统"。该系统对驾培全过程进行实时有效监控,实现了对教练车位置信息、行驶路径、训练数据等信息的综合管理与统计分析,为驾校经营和行业监管提供了科学的手段,为学员提供了便捷、高效的信息与驾培服务。     

海口“顽症”的科学治理

科学管理道路运输市场,确保道路运输保障有力,是道路运输行业管理的重要议题,科学管理才能切实有效地解决热点问题、难点问题、焦点问题,尤其是体制和机制问题,才能进一步促进道路运输管理走向规范化、法治化、人性化和科学化。     

驾培行业应提倡“节能教学”

在驾培行业中推行“节能教学”，不失为一个创业创新的重要实践和一项节能减排走可持续发展道路的重要举措。     

碳达峰目标下道路运输行业低碳发展路径思考与建议

本文在当前实现道路运输碳达峰目标背景下,分析了道路运输行业碳排放的特点,总结了实现道路运输行业碳达峰目标的关键点和存在的问题,结合道路运输节能低碳技术的研发和应用,提出了道路运输行业实现碳达峰目标的发展路径,并在此基础上进一步形成了推动道路运输行业碳达峰的具体建议,为道路运输行业低碳发展提供了借鉴和参考.     

道路运输行业安全监管现状分析及对策研究

结合道路运输行业安全监管现状,从道路运输行业安全监管职责和内容、监管方式、安全检查方面对道路运输行业安全监管存在的问题进行分析,并有针对性的提出了相应的建议和对策。     

长三角运管谋求全面合作

长三角地区道路运输管理将打破地域限制,从规划编制、法规制定、设施建设、管理服务方面进一步加强全面合作,正式建立两省一市交通主管部门每年一次的联席会议制度,统筹长三角地区道路运输管理的一体化发展.这是笔者从5月17日在上海举行的"长三角地区道路运输管理一体化联席会议"上了解到的.苏、浙、沪两省一市交通主管部门表示,今后将在省际客运、道路货运、维修驾培、运政稽查等方面的一体化管理上开展全面合作.     

去产能 补短板 驾培行业转型升级势在必行

正"在驾考驾培政策倒逼以及市场竞争趋热、市场环境趋冷的新形势下,驾培行业转型升级势在必行,驾校们的变革之路已然开启。"6月10-12日,"第三届全国驾培市场创新发展大会暨2017驾校联合会年会"在湖北武汉召开。来自全国各地行业管理部门、行业协会、优秀驾培机构共800余名代表共同参加了驾培行业一年一度的全国性盛会。本     

道路运输安全管理研究

做好道路运输安全管理工作,既是推动道路运输行业科学发展、健康发展的客观要求和必然选择,也是道路运输行业管理的难点和焦点.通过道路行车事故案例统计分析,文中归纳了我国道路运输行车事故规律特征,并梳理了分析当前道路运输安全管理存在的突出问题.在道路运输安全管理工作基础上,提出了未来我国道路运输安全管理思路.     

公共服务模式:道路运输行业管理改革的大方向

本文从当前道路运输行业管理存在的问题和我国行政管理改革的发展形势出发,分析了当前存在的主要问题和实施改革具备的基础条件,提出了我国道路运输行业推进公共服务模式改革的原则和基本方向,并对新的公共服务模式如何解决旧模式的弊端提出了思路和途径。     

我国道路运输节能降耗政策措施研究

道路运输行业是国民经济发展的基础性和服务性行业,为我国国民经济发展提供有力保障的同时也得到了飞速发展,此外道路运输行业也是一个资源占用型和能源消耗型行业。本文从道路运输行业节能现状进行分析,就所取得的成就和存在的问题开展道路运输节能降耗政策措施研究,这不仅能为行业管理提供决策依据,而且对道路运输行业节能降耗工作的实施及促进交通行业的可持续发展更具有重要意义。     

青海省道路运输管理部门依法治运的瓶颈与展望

道路运输管理工作是引导道路运输行业良性发展的关键,目前我省道路运输管理体系已存在一定的滞后性,党的十八届四中全会提出全面推进依法治国,加快建设社会主义法治国家的宏伟目标,为我省道路运输管理部门加快运管队伍建设和法治体系建设提供了前所未有的机遇。分析现有瓶颈,明确科学合理解决法律体系、队伍建设、市场管理等方面存在的问题、逐步完善相关体制是全面实现依法治运的必由之路。     

大步迈向“高、精、专”--专访深港驾校校长吴光辉

当前，驾培行业正在发生深刻而的变化，市场的发展方向从之前外延式的数量增长转变到内涵式的质量增长，一些深谋远虑的驾校职业经理人已经关注到了这一点，并正在奋力开拓，引领区域市场的潮流。近期，深港驾校校长吴光辉为《运输经理世界》介绍了深港驾培集团的经营近况和发展战略。     

培育新动能、拓展新格局、实现新发展——高博在第五届全国驾培市场创新发展大会上的发言

正驾培行业如何适应新形势、新需求、新要求,如何培育新动能、拓展新格局、实现新发展,需要全行业上下进行深入思考,需要集思广益并统筹谋划。近年来,在包括驾培机构在内的社会各方共同努力下,全国驾培行业取得了快速发展。截至2018年底,全国驾培机构超过19000家,教练员接近92万人,教练车超过60万辆,年培训人次超过2700     

走在市场化道路上的驾培行业

《机动年驾驶员培训管理规定》(交通部2006年第2号令,简称"2号令")已实施一周年。如何解决实施过程中凸显的诸多问题,是当前驾培行业管理工作中的重头戏。     

广西道路运输行业应急管理研究

文章阐述道路运输行业应急管理的现状,分析存在的问题,指出道路运输应急管理工作的指导思想及原则,并提出了加快道路运输应急工作的措施。     

建立道路运输节能标准体系,促进道路运输节能降耗

节能标准化建设作为道路运输节能的基础性工作,必须要做到系统、先行,才能在道路运输行业有效贯彻党和国家的节能方针,为实现道路运输节能减排目标提供标准化技术支持。文章针对道路运输节能标准现状,提出存在的问题及一些作者的设想。     

破困突围:海驾拥抱“互联网+”华美转型

<正>"我国驾培企业在驾培行业社会化、市场化过程中,仍处于摸索发展阶段,整个行业的诚信建设尚未足够成熟、完善。在今年力倡的"互联网+"模式下,以海淀驾校为代表的一大批传统驾校正在积极转型,主动拥抱互联网,让整个驾培业看到曙光。"     

关于道路货物运输三个关键问题的探讨

改革开放以来,道路货物运输行业以市场化改革为导向,从无到有,从小到大,从弱到强,初步形成了多种经济成分并存、服务种类齐全的运输体系,为社会经济可持续发展奠定了坚实的基础。但是,随着货物运输行业市场化程度的不断深入,道路运输的管理模式、发展模式均受到了一定的挑战,尤其是随着燃油税费改革的实施,这个问题更加凸显。如何在新的形势,分析道路货物运输行业的关键问题,转变管理模式,厘清管理思路,进而促进道路货物运输的发展,已成为道路运输管理机构亟待正视的问题。     

国《道条》应符合国情，区《道条》应符合区情——访宁夏回族自治区道路运输管理局局长安金钟

记者：安局长，请问您如何看待这次国《道条》修改的作用和意义？ 安金钟：现阶段的道路运输行业，正处在国家经济发展的特殊时期，国家经济处于改革时期，也是一个矛盾突显的时期。尤其是道路运输行业，涉及公共安全和公正的问题，要想提高行政效能、精减审批、精减行政许可，解决市场“难管理”和“难教育”的问题，就必须要有一些有效的法律法规手段。     

送达程序是否有效？

案情介绍 2004年8月19日，张某在某体育场从事机动车驾培活动时，接受某市道路运输管理处执法人员检查。执法人员现场分别询问学员吴某和李某,制作了《询问笔录》和《现场笔录》。吴某和李某证实张某为个体教练员，两人支付1000元作为培训费,张某也承认此事。