定义到统一模型的船舶三维工艺信息集成

针对基于自主造船CAD系统实施三维工艺信息集成仍属空白的现状,以国产船舶产品设计系统SPD为基础,分析解决了船舶三维工艺信息集成过程中的信息集成策略、模型轻量化、三维标注生成等问题,将分散的船舶工艺信息集成定义到统一的数字化三维模型上,生成集成数据文件,并在自研三维作业指导平台上使用工程实例对集成效果进行了验证。结果表明,上述问题的解决措施有效,集成技术路线可行。     

基于线路招标制的城市公交管理模式研究

上世纪90年代以前，我国大部分城市实行的是政府直接购买公交服务模式，即政府成立国有企业，由其提供城市公交及其延伸服务，这种模式强化了政府的主导责任，在当时市场经济初步建立时期，有力地促进了公交事业的发展，但与此同时，也不可避免的带来企业效率低下、机构臃肿、缺乏活力等问题。随着城市化进程的加快，城市公共交通面临着更复杂的社会环境，国有垄断模式带来的弊端也逐步暴露且有恶化趋势。     

对发展门到门旅客运输的思考

门到门道路旅客运输是指乘客从出发点到目的地的全部运输过程，包括中间可能涉及到的起点至汽车站、汽车站换乘至汽车站、汽车站至目的地等环节，均由承运人负责，无须乘客再办理任何其他中间环节手续。其实质就是道路运输企业通过加强运输组织，整合集散运输功能、班线运输功能为一体，使乘客只购买一张票，便能享受全程的运输服务。     

对发展门到门旅客运输的思考

门到门道路旅客运输是指乘客从出发点到目的地的全部运输过程,包括中间可能涉及到的起点至汽车站、汽车站换乘至汽车站、汽车站至目的地等环节,均由承运人负责,无须乘客再办理任何其他中间环节手续。其实质就是道路运输企业通过加强运输组织,整合集散运输功能、班线运输功能为一体,使乘客只购买一张票,便能享受全程的运输服务。门到门的运输服务在满足旅客需求的同时,也实现了运输服务的增值。但是门到门道路旅客运输服务在安徽省发展缓     

基于层次分析法的运输车辆评价选择模型

利用层次分析法的基本决篡理论．针对运输车辆评价的众多因素。构建了运输车辆评价指标体系。并通过实例分析，论述了建立指标体系的详细过程和注意事项。使运输企业能够掌握其使用方法，科学地选择运输车辆。     

关于道路货物运输三个关键问题的探讨

改革开放以来,道路货物运输行业以市场化改革为导向,从无到有,从小到大,从弱到强,初步形成了多种经济成分并存、服务种类齐全的运输体系,为社会经济可持续发展奠定了坚实的基础。但是,随着货物运输行业市场化程度的不断深入,道路运输的管理模式、发展模式均受到了一定的挑战,尤其是随着燃油税费改革的实施,这个问题更加凸显。如何在新的形势,分析道路货物运输行业的关键问题,转变管理模式,厘清管理思路,进而促进道路货物运输的发展,已成为道路运输管理机构亟待正视的问题。