浅析渤海湾曹妃甸船舶定线制

随着曹妃甸地区的发展,水域交通环境势必恶化,因此在曹妃甸水域制定船舶定线制是必要的.本文结合曹妃甸水域的通航环境,研究、总结了对于曹妃甸水域可行的船舶定线制.     

曹妃甸三港池航道和锚地优化分析

为缓解曹妃甸三港池水域的船舶通航压力,提高通航效率,对曹妃甸水域通航环境、船舶进出港航法进行分析,在参照国内外航道、锚地的设计规范及引航员实际操船经验的基础上,提出调整现有航道位置、修改锚地边界和增设三港池专用锚地的初步建议。该建议可为海事部门改善曹妃甸港区三港池水域通航秩序、保障船舶航行安全、促进港口和航运发展提供有益的参考。     

曹妃甸附近水域实施船舶定线制的必要性和可行性

探讨了曹妃甸附近水域实施船舶定线制的必要性和可行性,认为在该水域实施船舶定线制对保障船舶航行安全和保护海洋环境是十分有利的,为海事部门对该水域的规划治理提供参考依据。     

曹妃甸2-1自升式平台电站选型方案

为最大程度保证自升式平台选用的发电机组可靠、安全和经济,对曹妃甸2-1油田原油产量、品质和伴生天然气产量、品质等进行分析,结合用电总量、各种电站性能分析,确定适宜曹妃甸2-1自升式平台电站的最佳方案,实现了电站方案经济合理、技术可行、操作管理方便。     

曹妃甸水域船舶定线制航标配布研究

2018年4月28日,交通运输部发布了《交通运输部关于发布曹妃甸水域船舶定线制(2018)和曹妃甸水域船舶报告制(2018)的公告》,2009年公布的曹妃甸水域船舶定线制同时作废。文章从该定线制的变化分析入手,论述了新定线制水域的交通风险,探讨了新形势下导助航设施技术并设计了航标配布方案。     

钻井平台油田群水域拖带作业通航安全保障措施研究

海上石油平台是海上石油开采的主力设备,为对平台拖带作业航线附近的通航安全风险进行精准识别,提出针对性安全保障措施,本文以“海洋石油931”钻井平台涠洲油田群水域拖带作业为例,借鉴相关学者关于拖带作业风险及保障措施制定经验,结合油田群水域通航环境特点,分析拖带航线附近水域通航安全风险因素,针对性的制定通航安全保障措施,以缓解平台油田群水域拖带作业风险,保障拖带作业的通航安全。     

曹妃甸港开敞式泊位安全问题分析与对策

<正>随着曹妃甸港口的不断开发发展,很多开敞式泊位相继投入使用,曹妃甸水域的通航环境发生着巨大的改变。到港船舶出现多样化、大型化的趋势,出现了许多需要我们重视和解决的问题。2013年7月9日,发生某轮在曹妃甸矿石码头三期六号泊位靠泊卸货过程期间,船舶漂移离开泊位并断缆事故。此事件引起海事部门及港口各安全监管部门的高度重视。本文从水文条件、码头建     

河北海域首次启动海空立体巡航联动机制

4月6日,曹妃甸海事处与中国石油海上应急救援响应中心联合举办曹妃甸海空立体巡航联动机制启动仪式。该机制的启动,进一步实现了辖区的资源共享,实现了海空立体巡航的常态化、规范化,将有利于优化辖区巡航执法模式,提升服务地方经济发展的能力和水平,在支持地方经济建设,确保辖区船舶航行安全和海上油田生产作业安全方面实现了一个新的突破。     

曹妃甸航道水域商渔船碰撞事故分析及预防

文章通过对曹妃甸分道通航制水域发生的商渔船碰撞事故进行统计和分析,指出了事故发生原因,论述了事故责任认定的理解。为预防事故的发生,保障船舶和船员、渔民生命财产安全提出了相应的对策。     

打造高效水上枢纽—曹妃甸水域12月1日起正式实施《两制》

船舶定线制是海上（水上）交通繁忙、复杂区域的重要通航管理手段，代表着先进的海事管理理念及海上船舶航行秩序管理的发展方向。其效果已为世界所公认。我国已先后在成山头、长江口、珠江口、长江中下游、老铁山水道、琼州海峡等十余处重点水域推行了船舶定线制。产生了良好的社会效益和经济效益。2009年12月1日起在曹妃甸水域推行船舶定线制和报告制，将会对该水域通航环境的改善、水上安全形势的持续稳定、水域和航路使用效益的提升等起到积极的促进作用，对环渤海地区临港工业和沿海经济带的安全快速发展产生积极而深远的影响。