共查询到10条相似文献，搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
4.
5.
��ͨ������������ܹ������ݹ�����ƽ̨������о� 总被引：4，自引：1，他引：3
汪祖云 《交通运输系统工程与信息》2008,8(3):23-28
随着交通信息化应用的不断深入,数据交换和数据共享的需求越来越强烈,信息资源整合已成为交通信息化建设的核心内容之一。本文以北京市为例,分析了交通行业信息化存在的主要问题,并根据交通行业管理特点,提出了数据中心建设的总体框架。数据中心是一项复杂的系统工程,它涉及到网络、系统集成、信息安全、数据库、数据挖掘、标准规范等信息工程领域的各个方面,本文选取中心局域网、共享交换平台和中心数据库这三个核心系统,分别给出了中心局域网和共享交换平台的架构设计思路,探讨了在不同条件下数据交换和数据整合的几种方法。 相似文献
6.
7.
我国电子政务的发展阶段已经处于信息资源整合阶段。在过去对信息化的建设之初并没有统一的规划和架构,造成了现有的信息系统分散、孤立、封闭、无法互联互通,信息资源根本得不到共享。交通行业信息化建设的不断深入开展,对外交换和共享信息的接入业务需求日益强烈。本文对目前交通行业办公系统中公文办理的复杂工作流程进行了需求分析,提出了一个公文办理的设计及实现的解决方案。 相似文献
8.
目前功能安全标准ISO26262在汽车自动驾驶辅助系统设计过程中的应用,尤其是概念阶段的设计应用缺乏统一有效的方法。详细阐述了ISO26262标准第三部分概念阶段的内容和要求,包括相关项定义、功能安全周期启动、HARA分析和功能安全概念,介绍了符合ISO26262标准进行概念阶段各部分设计的具体方法,以车道保持辅助(LKA)为例阐述详细的设计步骤和分析过程。此方法已应用于长安汽车部分自动驾驶辅助系统的功能安全概念设计,为其他自动化相关驾驶辅助系统开展功能安全概念设计提供了一定的方法指导。 相似文献
9.