WB230型轮胎式稳定土拌和机

1 前言为适应我国高等级公路迅速发展的要求,由交通部新津筑路机械厂和交通部公路科学研究所共同开发的 WB230型轮胎式稳定土拌和机,是“七五”国家重点企业技术开发项目.于1990年12月14日在四川省新津县通过了国家级的验收鉴定.该机的开发成功对促进我国高等级公路的发展具有重要意义.现将 WB230轮胎式稳定土拌和机的主要技术性能、特点、结构等叙述如下.2 用途及主要技术参数WB230轮胎式稳定土拌和机是一种大型、自行式全液压驱动的道路施工专用机械,主要用于高等级公路的路面基层、底基层稳定土的拌和,也适合于机场、港     

稳定土拌和机液压传动系统的研究

本文针对实际施工中稳定土拌和机需要传动系统具有自动功率调节特性和过载安全保护特性的问题,提出了液压传动系统自动功率调节特性与发动机转速相关和过载安全保护特性与转子液压系统工作压力相关的设计理论,并结合稳定土拌和机作业工况进行了自动功率调节特性的分析和计算,完成了稳定土拌和机液压传动系统的设计.该系统在国产 WB-230型轮胎式稳定土拌和机上得到成功应用,收到良好的效果.     

国内稳定土拌和机的发展趋势

１概述稳定土拌和机是修筑公路路面基层、底基层稳定土就地拌和的专用施工机械，也可用于机场、港口、堤坝、广场等稳定土基层的施工。改革开放以来，我国的公路建设迅速发展，作为公路建设主要施工机械的稳定土拌和机得到了较大发展。随着公路里程的增加，旧路面的改造任...     

国外轮胎全液压稳定土拌和机施工

国外在公路、城市道路、机场的路面基层、底基层,较普遍采用少量(3～5％)水泥稳定土(粒料)的结构,提高了路面性能和使用周期。国外对水泥稳定土(粒料)的拌和,采用轮胎式全液压稳定土拌和机就地拌和,拌和均匀,质量良好、机械工作效率高。其施工     

1993年交通部科技进步奖评出

1993年交通部科技进步奖获奖项目72项,其中一等奖5项,二等奖14项,三等奖53项。属于筑养路机械获奖项目如下: 1 LB1000型沥青混凝土搅拌设备(西安筑路机械厂、交通部公路科学研究所)获二等奖; 2 LTY8型沥青混合料摊铺机(西 安筑路机械厂、交通部公路科学研究所)获二等奖; 3 WB230型轮胎式稳定土拌和机(新津筑路机械厂、交通部公路科学研究所)获二等奖; 4 DHNB63型滾筒式沥青混凝土搅拌设备(郴州筑路机械厂)获三等奖;     

LD160B型稳定土拌和机液力传动的特性分析

稳定土拌和机在国外道路、机场稳定层的施工中得到广泛应用,它具有生产效率高、稳定质量好、节省原材料、改善劳动条件等优点,是路面施工的主要机械之一。目前,国外稳定土拌和机有多种型式。按移动形式有自行式、悬挂式、拖挂式和半拖挂式;按行走方式有轮胎式、履带式和混合式;按转子的配置位置有后悬置式、两轮轴间置式和沿轮轴置式;按转子旋转方向有相对前进方     

WB17型稳定土拌和机技术鉴定会在新津召开

在交通部公路局的主持下,于1981年12月13日至15日在四川省新津县召开了WB17型稳定土拌和机的技术鉴定会。参加会议的有领导机关、各地施工单位、兄弟厂、科研单位以及高等院校等41个单位的代表58人。 WB17型稳定土拌和机是根据领导部门     

WB220型稳定土拌和机

本文介绍了西安筑路机械厂生产的 WB220型稳定土拌和机的性能特点和主要技术参数,并分别对传动系统、行走系统、转向系统、制动系统、工作装置做了描述.     

WB220型稳定土拌和机及LT5型沥青混凝土摊铺机通过鉴定验收

西安筑路机械厂研制开发的WB220型稳定土拌和机及LT5型沥青混凝土摊铺机验收鉴定会,于1992年12月25日在西安举行。并通过了市级鉴定。 该两项产品均属西安市级重点新产品项目。与会的国内30位专家组成的鉴定委员会认为:WB220型稳定土拌和机主要技术参数设计合理,液压系统设计先进,整机性能达到国际八十年代先进水平。LT5型沥青混凝土摊铺机主机技术参数设计合理,整机技术水平居国内同类产品领先地位,摊铺作业质量达到国际先进水平。     

粉料撒布车与冷再生拌和机在水泥稳定土施工中的配套应用

结合松通项目四工区水泥稳定土施工经验,针对粉料撒布车和冷再生拌和机在水泥稳定土施工中的配套应用,具体阐述了粉料撒布车和冷再生拌和机配套使用的施工原理、特点及适用范围。并将其与人工撒布水泥加传统拌和机的组合在施工参数、施工质量、经济效益和社会效益等4个方面进行比较,计算实际节省成本,选择最优化施工方式,对今后同类工程具有参考作用。     

WB400型稳定土拌和机

WB400是陕西建设机械股份有限公司的一种新型稳定土拌和机．该机具有性能和技术含量高的特点。从技术参数、性能特点方面介绍了这一新产品，以供选型参考。     

MPH100型稳定土拌和机的液压系统

联邦德国宝马(BOMAG)公司生产的MPH100型全液压轮胎式稳定土拌和机是一种大型专用施工机械。拌和工作装置悬挂在机器的后部。拌和转子由径向柱塞油马达(即低速大扭矩马达)直接驱动。拌和转子为反向运转,它不但适用于恶劣的稳定材料拌和工况,而且能够直接破碎旧路面和硬路基。是目前国际上比较流行的稳定土拌和设备,其使用性能、拌和质量和拌和效率均较好。     

XL230Z中置式稳定土拌和机

徐州徐工筑路机械有限公司的XL230Z稳定土拌和机为转子中置式拌和机,是综合国内外稳定土机械的最新技术开发的一种转子中置式拌和机。该机具有以下性能特点。(1)动力及传动系统发动机选用重庆康明斯生产的NTA-855-C400柴油发动机。该种发动机具有结构紧凑、噪音小、易于维修、废气排放量低等特点。整机的功率储备大,可靠性更高。选用美驰公     

SS—250型稳定土拌和机

近几年,我国从美国 Rex 公司、德国BOMAG 公司、日本的 SAKAI 公司引进了多种型号的稳定土拌和机.本文介绍的是我国首次引进的美国 CAT 公司生产的 SS-250型稳定土拌和机,该机经使用单位进行的技术性能参数测定和现场施工使用表明,其许多性能指标优于国外同类机种,因此有必要对 SS-250型稳定土拌和机作一介绍.1 主要性能参数发动机型号 CAT3406B功率/转速(kW/rpm) 250/2100工作速度(m/min) 0-61行驶速度(km/h) Ⅰ档:0-10Ⅱ档:0-24拌和宽度(mm) 2438拌和深度(mm) 457转子转速(rpm)Ⅰ档:124 Ⅱ档:168Ⅲ挡:284 Ⅳ档:389     

拌和机刀具的开发与应用

一、前言目前世界上所采用的土壤稳定拌和机械设备,按其施工工艺主要分成两大类:一类是集中厂拌施工法;一类是路拌施工法。我国目前拌和稳定土材料绝大多数采用路拌施工法。近几年来交通部门进口了几十台西德的BOMAG,HMP-100型稳定土拌和机,在我国的公路施工中发挥了很大作用。但值得注意的是该设备在施工过程中,损坏和消耗     

LD160B型稳定土拌和机通过技术鉴定

LD160B型稳定土拌和机是由北京市公路管理处、交通部公路规划设计院、门头沟公路管理所机械队和北京市筑路机械修理厂等单位共同研制成功的。它是由LD160型路用动力车(即多用机头)和拌和作业装置组合而成的轮胎式路面施工机械。其作业装置为单转子后悬挂式,拌和转子为反转,能拌和灰土也能拌和砂砾料。其特点是:破碎效果好,拌和均匀,效率高,机动灵活,便于转运。     

WBZ21型稳定土拌和机工作转子早期损坏的原因分析和改进

针对WBZ21型稳定土拌和机工作转子早期损坏的问题，通过结构分析，给出了合理的改进方案，取得了较为理想的效果，对稳定土拌和机转子的设计具有参考价值。     

WBZ21型稳定土拌和机行走系统及燃油泵故障的诊断处理

针对WBZ21型稳定土拌和机在施工中其行走系统和燃油泵截流阀所发生的故障问题，提出了一系列故障诊断及排除方法。     

“WB320型全液压轮式稳定土拌和机”通过技术鉴定

受国家计委的委托,1992年1月16日由交通部主持在河南省漯河市对“八五”国家科技攻关项目“WB320型全液压轮式稳定土拌和机”进行了技术鉴定。该项目是由漯河车辆总厂与天津工程机械研究所共同研制的,鉴定委员会听取了该机的研究设计、试制、试验及使用考核情况介绍,看了样机现场表演,查阅了有关文件资料,经过认真讨论、评议,一致认为:样机的主要技术性能参数达到设计要求,     

浅谈二灰稳定土拌和机研制中的主要问题

研制二灰稳定土拌和机,需对其选择的拌和方式、工艺及要解决的技术关键问题进行探讨和研究。本文将通过 BH50型路面基层二灰稳定土拌和机的研制实例,阐明与上述有关的几个问题。