二冲程微型摆式内燃机点火模块的研制

以一种新型二冲程微型摆式内燃机(二冲程MFPSE)项目为背景,设计了样机点火模块。二冲程MF-PSE中心摆位置由光电编码器的反馈信号得到,点火程序通过判断中心摆的位置来决定是否点火。通过试验验证,设计的点火模块除点火电压上升时间稍长以外,其他指标接近或优于高能点火系统,能够满足二冲程MFPSE对点火的要求,为样机的进一步研究奠定了基础。     

轮式装载机工作装置的建模及优化研究

使用ADAMS建立了轮式装载机工作装置的虚拟样机模型,在添加运动副及添加驱动、参数设计点、确定目标函数、确定约束等的基础上对虚拟样机模型进行了优化研究。结果表明,铲斗的最大摆角由12°降为2°,优化效果非常显著。与传统的优化方法相比,进一步提高了设计速度和设计质量。这种基于虚拟样机模型的优化方法对于装载机工作装置的优化研究具有普遍的适用性。     

液压减振器非线性动态仿真和试验

本文建立复杂的减振器台架试验动力学模型,并应用多体系统动力学软件ADAMS开发出双筒液压减振器虚拟样机,进行数值仿真。在虚拟样机中采用的不对称非线性迟滞环足由速度外特性试验曲线拟合而得,突破了常规减振器建模中的速度外特性不对称双线性化模型。比较表明,虚拟样机动态仿真与台架试验结果基本相符。该样机可为优化设计和整车性能匹配提供设计平台。     

JS125-6A（V6）被国家科技部列入2007年度国家重点新产品计划

近日,国家科学技术部公布了2007年度国家重点新产品计划立项项目名单,由重庆建设摩托车股份有限公司申报的“建设牌JS125—6A型两轮摩托车”项目榜上有名。JS125—6A（V6）在工艺质量上显示出了国际制造高水准,在许多设计方面也取得了突破,是2007年建设“骑式芯”系列的主打车型,已经具备了与合资品牌产品比肩的实力。     

国道319线黔江至秀山段设计获奖

由重庆交通科研设计院承担的“国道319线黔江至秀山段二级公路（秀山段）一阶段施工图设计”项目，在重庆市2007年度优秀勘察设计评选活动中，荣获优秀设计二等奖。     

提早准备作好沥青混凝土搅拌设备的发证工作

根据交通部工业产品生产许可证办公室的计划安排,继对沥青混凝土摊铺机发放生产许可证之后,今年开始对沥青混凝土搅拌设备发放生产许可证。其发证的试验检测工作仍由交通部黑色路面施工机械生产许可证检测站(交通部筑路机械测试中心)担任。“沥青混凝土搅拌设备生产许可证实施细则”也已由检测站编写。并上报交通部生产许可证办公室,由交通部生产许可证办公室正式颁布实施。“细则”中对样机的抽样方法仍采用随机抽样法,考虑到沥青混凝土搅拌设备的大型化及产品批量较小等因素,对样机按其机型的生产能力分为两级,即生产能力为40t/h以下(含     

“广东省公路工程水文设计检算系统”项目通过了科技成果鉴定

广东省交通厅依据科技成果鉴定办法和《广东省交通厅科技项目管理办法》的规定,于2008年10月20日,在广州市组织召开由我公司和中南大学共同研究开发的“广东省公路工程水文设计检算系统”项目科技成果鉴定会议。会议由省交通厅科技教育处李斌副处长主持,省交通厅王富民总工程师、张健副总工程师、郑顺潮处长和黎侃科长以及项目组成员参加了会议。     

中铁隧道35t新型环保内燃机车研制成功

2012年7月5日,由中铁隧道集团公司立项、中铁隧道股份承担研制的"35 t液力传动低污染内燃牵引机车"样机通过专家组验收。与传统的内燃牵引机车相比,这种新型环保内燃机车的优势在于降低噪音、重载牵引、持续行驶、尾排质量、制动控制等核心技术的提升与创新。验收委员会的专家们现场观摩了样机的模拟试验,并对样机的牵引力、降噪、制动、排污等主要技术参数进行了现场测试,审查了课题组提供的相关资料。认为:样机结构与主要参数设计合理、性能指标满足工况要求、性价比高,同意出厂验收。要求全面制     

东风康明斯“唐古拉”发动机寒区凯旋

近日，一辆装配东风康明斯“唐古拉”发动机的寒区试验车和圆满完成漫长的寒区试验行程凯旋而归。据了解，东风康明斯“唐古拉”项目首台样机于2010年10月12日点火成功，该机型为3．9L4缸电控发动机，满足欧IV排放；匹配日本电装燃油系统，采用了康明斯与德国大陆合作开发的新平台控制模块。     

LTY8轮胎式全液压沥青混合料摊铺机通过验收鉴定

由交通部西安筑路机械厂和交通部公路研究所等单位承担的国家重点企业技术开发项目“LTY8轮胎式全液压沥青混合料摊铺机”,已按合同要求完成了样机试制和小批量生产.受国务院经贸办公室科技司委托,交通部科技司主持召开的该项目验收鉴定会于1992年7月22～23日在南京市举行.交通部副部长郑光迪和国务院经贸办及交通部各部门的领导和专家教授40多位代表出席了这次会议,鉴定委员会认为:该机适应我国高等级公路建设发展的需要,完成了项目合同规定的各项任务.该机引进吸收了当今国际上摊铺机的先进技术,达到了较高的自动化程度,采用机电液一体化控制,在研制过程中解决了一些关键技术:在国内摊铺机中首次采用全液压驱     

膨胀土路基施工技术研究通过鉴定

日前，由长沙理工大学承担的科技项目“膨胀土路基设计、加固与施工技术研究”在广西南宁通过成果鉴定。项目开发的新技术可提高膨胀土的利用率，减少开挖和借弃土方数量，较好地解决了膨胀土地区公路建设中带来的水土流失问题，产生了良好的社会和环保效益。     

浅谈改装车企业三维设计体系的建设

介绍了改装车企业实施推广Solid Works三维设计体系方面的实践经验,结合企业产品或项目,通过完成三维数字样机来进行工作梳理与推进,包括舱体骨架的建模与出图,整车的建模与出图,建立设计库与设计规范,组织培训等内容。     

淮压减振器非线性动态仿真和试验

本文建立复杂的减振器台架试验动力学模型，并应用多体系统动力学软件ADAMS开发出双筒液压减振器虚拟样机，进行数值仿真。在虚拟样机中采用的不对称非线性迟滞环是由速度外特性试验曲线拟合面得，突破了常规减振器建模中的速度外特性不对称双线性化模型。比较表明，虚拟样机动态仿真与台架试验结果基本相符，该样机可为优化设计和整车性能匹配提供设计平台。     

公路勘察设计技术新体系研究成功

近日，由中交第二公路勘察设计研究院承担的西部交通建设科技项目“IKONOS卫星图像的西藏墨脱公路勘察设计中的应用研究”，在武汉通过了交通部组织的专家委员会的鉴定、验收。该项目历经3年80余人3次徒步穿越墨脱，是研究IKONOS卫星图像在工程领域的大规模应用。应用IKONOS卫星图像和GPS高科技手段进行公路勘察设计的技术达到国际领先水平。     

CATIA电气布线在摩托车上的应用

CATIA三维线束设计与机械设计模块参数化关联,在进行三维布线后可生成完整的数字化样机,该数字化样机不仅包括结构件、电器元件的布置,还包括线束的进出线方式、线束在车体内的走向、线束的选型及绑扎方式等,设计人员可以在数字化样机上进行设计思路交流,及时发现问题、及时对设计中存在的缺陷进行更正,大大缩短了开发周期。     

摩托车虚拟样机的设计研究及应用(1)

虚拟样机技术是一种基于虚拟样机的数字化设计技术,利用虚拟样机技术,可以获得最优设计方案,以提升设计质量,缩短产品开发周期,降低产品开发成本,增强产品市场竞争力。本文以某款110型摩托车为研究对象,介绍了摩托车虚拟样机的特点和开发流程,简述了摩托车关键零部件的参数化建模方法及摩托车整车虚拟样机的建立。     

我国首台稳定土厂拌设备研制成功

我国第一台用于道路路面基层材料拌和的WB200型稳定土厂拌设备,由交通部科学研究院与四川省交通厅、新津筑路机械厂联合设计,并由新津筑路机械厂试制成功。该项目为“七五”期间国家重点科研项目。 该设备由配料系统、分料系统、供水系统、控制系统等部分组成。生产能力为每小     

华晨公司一新品列入国家技术创新项目计划

镇江华晨华通路面机械有限公司自行研制开发的带自动回收沥青残渣装置的“华通牌”LXZYH2 0 0 0型四轮驱动沥青路面铣刨机 ,被列入2 0 0 2年度国家技术创新项目计划。这种目前国内最大铣刨作业宽度的四轮驱动铣刨机 ,由于作业宽度大 ,产品整机性能要求高 ,以往一直依赖进口。 2 0 0 2年初 ,公司发挥技术优势 ,投入 2 0 0多万元新品开发资金 ,组织精兵强将 ,精心研制打造 ,经过创新设计 ,并着力攻克了全液压驱动匹配、二级前置输送、大型铣刨工作转子刀片布置及刮料机构设计等重大、关键性技术难题 ,于2 0 0 2年 9月底成功试制出首台样机。…     

缓堵保畅精彩二环——成都市二环路高架桥道路景观设计简介

成都市二环路高架桥,地处成都市主城区,项目系统性强,沿线现状复杂。作为项目建成后的成果显现效果,多专业在“景观”中融合。介绍了沿线景观及节点设计、立交桥体型及装饰设计、沿线光环境设计、噪声防治、城市家具设计等内容。     

隧道科技创新在山西开花结果

由山西省交通规划勘察设计院和重庆交通科研设计院联合承担的“黄土连拱隧道设计施工技术研究”项目，2006年12月31日，在太原召开了成果鉴定会。鉴定会由山西省科学技术厅主持，总参工程兵第三研究所周丰俊院士、中铁西南科学研究院王建宇研究员等知名专家出席了鉴定会议。[第一段]