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相似文献
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1.
《中国远洋航务》2009,(11):74-75
散货船 近来好象世界的重心都移到了中国,二手船中国买家买了差不多一半。大型船的成交量缩小一半,但是价格相对稳定。船价指数平均下降1.75%,5年船龄估计5590万美元(17.2万载重吨),3410万美元(7.4万载重吨),2860万美元(5.2万载重吨)。  相似文献   

2.
伊朗伊斯兰航运公司为更新老龄船将投资25亿美元在2010年前建造68艘船。该公司2010年前将更新现有120艘船中的68艘以上,伊朗国内几家船厂已同意建造37艘。该公司拥有杂货船30艘、2500~3000TEU集装箱船11艘、2.4万载重吨多用途船1艘、3万~7万载重吨散货船42艘,4万载重吨油轮3艘等。  相似文献   

3.
截至2004年底,国内沿海跨省运输的液货危险品船共988艘、580.10万载重吨,分别是2003年同期的109.3%和108.5%。其中、油船871艘、567.34万载重吨,比2003年底增加61艘,43.88万载重吨;化学品船98艘、18.72万载重吨,比2003年底增加30艘、4.07万载重吨;液化气船48艘、7.01万载重吨、比2003年底增加2艘、2964载重吨。  相似文献   

4.
散货船30年     
钟秋 《海运情报》2006,(8):16-16
散货船大致可以分为干散货船和油轮。在全世界营运的1万载重吨以上的散货船约有7.0亿载重吨(干散货船3.4亿载重吨、油轮3.5亿载重吨、兼用船0.1亿载重吨),占世界商船队的约80%,运输的货物占世界海运量的约70%(一年约50亿吨)。据克拉克森调查,2005年的世界海运量推定为71.7亿吨。  相似文献   

5.
《中国船检》2012,(8):I0014-I0015
波罗的海交易指数显示,二手好望角型船价格滑落至历史最低位。17.2万载重吨的好望角型二手船价格触及3310万美元。该交易所从2003年5月开始发布二手好望角型船价格指数,当时一艘5年船龄的船舶价格为3340万美元,之后价格均高于此价格。2008年7月,价格指数更是一度创下1538亿美元的天价记录。即使在次贷危机之后.  相似文献   

6.
在中海海外拓展码头业务之时,国内另一大海运巨头中国远洋控股股份有限公司(下称“中国远洋”,01919.HK;601919.SH)昨天(23日)也宣布,投资22.961亿美元订造25艘新船,集团将由此增加10.68万标准箱运力和211.3万载重吨运力。  相似文献   

7.
声明     
《中国船检》2006,(4):49-49
截至2005年底,国内沿海跨省运输的液货危险品船共1104艘.644.0238万载重吨.分别是2004年同期的111.7%和111.0%。其中.油船974艘,628.5184万载重吨,比2004年底增加103艘,61.1771万载重吨;化学品船127艘.20.4356万载重吨.比2004年底增加29艘.5.3154万载重吨;液化气船48艘.6.8491万载重吨.与2004年底无变化。  相似文献   

8.
丁力 《海运情报》2005,(11):31-31
远洋日本籍船第一次少于100艘。2004年7月1日比上年同期减少4艘(减少3.9%),为99艘。日本商船队有1896艘船,比上年增加23艘(增长1,2%),按载重吨计为10326万吨,比上年增加167万吨(增长1.6%)。船队中的散货船、化学品船、集装箱船比上年增加。外国租船在日本商船队中占94.8%,比上年的94.5%上升0.3个百分点。  相似文献   

9.
公司     
《航海》2011,(1):21-22
中海发展巨资订造5艘油船 中海发展12月22日晚间发布公告称,公司及全资子公司中海发展(香港)航运有限公司于22日与大连船舶重工及中国船贸签约建造两艘32万载重吨原油船和三艘11万载重吨成品油/原油船,总价为3.51亿美元。  相似文献   

10.
为了控制从巴西到中国的矿石出口海运成本,巴西淡水河符斥资180亿美元.打造了一个计划建造19艘44万载重吨超大型矿砂船、以及从STX泛洋和Berge租入16艘38万载重吨大型船的雄伟计划。但这一举动遭到中国船东协会的抵制,  相似文献   

11.
据英国Drewry航务咨询公司统计(见表1和表2),截至2006年4月底,全球液体化学品船共计2831艘,载重吨总计5561万t。从液体化学品船船队概况来看,2001-2004年液体化学品船船队规模一直在平稳扩大,值得注意的是,2005年以来大量新船投入营运,增幅近50%,而载重吨增幅却高达117.9%。从中可以看出化学品船舶船龄年轻化、大型化的发展趋势。  相似文献   

12.
综述     
《船舶工程》2008,30(4)
中国7月接单再拔头筹 根据英国克拉克松研究公司的最新统计,7月份,全球承接新船订单246艘、2074.1万载重吨,是2008年以来单月新船成交量最高的月份。其中,中崮船企获得1191.1万载重吨订单,大大高于韩国的590.4万载重吨。这也是继今年4月份后,中国再次夺得单月新船接单量世界第一的头衔。  相似文献   

13.
《中国船检》2012,(9):68-68
近日.Daesun造船厂与一家希腊船东Aegean Shipping公司签订了5艘51200载重吨的ECOMR型化学品船订单。每艘新船造价大概为3400万美元,交付时间安排在2014年上半年。  相似文献   

14.
丁力 《海运情报》2005,(1):29-29
商船三井在2004~2009年的6年间将新造钢铁原料运输船48艘,其中包括超大型矿石运输船在内的15万载重吨以上的船33艘,被称作“小海岬型”的9万和11万载重吨船7艘,巴拿马型船8艘。2004和2005年各竣工11艘,2006年13艘,2007年7艘,2008年4艘,2009年2艘。按船型计30万载重吨船4艘,23万载重吨船2艘,20万载重吨船16艘,17万载重吨船10艘,15万载重吨船1艘,11万载重吨船4艘,9万载重吨船3艘,巴拿马型船8艘。  相似文献   

15.
由中国船协在2月24日在(中国船舶报)上公布了排行榜。在“造船完工量”项内:江苏新世纪造船公司列第4位(76万载重吨)、南通中远川崎船舶公司列第7位(41.8万载重吨),长航集团金陵船厂列第10位(25.1万载重吨);在“承接新船订单”项内:江苏新世纪造船公司列第6位(88.1万载重吨)、江苏扬子江船厂公司列第8位(63.9万载重吨)、南通中远川崎船舶公司列第9位(49.5万载重吨);在“手持船舶订单”项内:江苏新世纪造船公司列第3位(333.7万载重吨)、南通中远川崎船舶公司列第5位(250.4万载重吨)、扬子江船厂公司列第9位(117.7万载重吨);在“造船工业总产值”项内:江苏新世纪造船公司列第9位(21.5亿元);在“销售收入”项内:长航集团金陵船厂列第9位(23.3亿元)、江苏新世纪造船公司列第10位(20.2亿元)。  相似文献   

16.
李赪 《中国船检》2011,(8):62-63
据克拉克松统计,今年上半年,世界新船订单为3810万载重吨、1680万修正吨、525亿美元。其中韩国获得船舶订单1830万载重吨、890万修正吨、314亿美元,高于中国(大陆)的元。韩国造船业重新夺回了世界第一的位置。什么原因导致新船订单冠军宝座再度易手?  相似文献   

17.
媒体     
TradeWinds 12 Sept 2014 IMC订造4艘多用途船 新加坡船东IMC Industrial Group与日本大岛造船株式会社签订了4艘64000载重吨多用途船(MPP)的建造合同,总价约为1.44亿美元,预计将于2016年第2季度至2017年陆续交付。  相似文献   

18.
订单     
《机电设备》2006,23(3):29-30
STX造船公司:4艘38000载重吨化学品船,渤船重工:2+2艘15.9万吨原油船,沪东中华:4艘7.5万吨散货船,大连船舶重工集团:两艘1800TEU集装箱船,荣成市西霞口造船厂:30艘大型船舶,  相似文献   

19.
广州中船龙穴造船有限公司日前为中国海运油轮公司建造的第二艘30.8万载重吨超大型原油船(VLCC)开工点火,这也是龙穴造船公司投产以来建造的第二艘VLCC。目前,龙穴造船公司承接的订单总量已超过400万载重吨。今年,龙穴造船已有3艘大型船开工建造,可望于2010年提前达到年造船212万载重吨的设计能力。  相似文献   

20.
中外运将扩充船队据悉,今后5年国家将向中国对外贸易运输总公司提供10亿美元扩充船队,可订造和购买100—150万载重吨的二手船。目前,中外运共拥有船舶200万载重吨,其中约一半是集装箱船。中外运将扩充船队...  相似文献   

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