为迎接春天做准备中远集团副总裁张良谈国际海运(中国)年会2009

一年一度的国际海运（中国）年会，可谓“年年岁岁人相似，岁岁年年题不同”。每年11月，来自全球海运相关行业的各路精英汇聚一堂，就共同关心的话题进行思想的碰撞与观点的交锋，把脉行业发展大势，共谋未来发展大计。     

国际集装箱运输的演进

集装箱运输作为传统海运中年轻的运输方式，问世至今刚刚51载。从1956年4月开始运输第一个集装箱，其在各种海运方式中的比重不断上升，现每年约有10亿吨货物以集装箱方式运输。集装箱运输使传统班轮海运获得了革命性变化，使装卸效率和运输安全性极大提高，为全球性产业分工转移创造了条件。 中远有幸成为中国集装箱海运事业的先驱者，以持续稳健的发展步伐，保持全球国际集装箱班轮公司的前六强地位。中远集装箱运输有限公司作为中远集团旗下从事集装箱运输的专业公司，正积极关注并投身于集装箱海运业新一轮的发展，并有信心进一步推动行业发展，矗立行业湖头。 时逢中远集装箱运输有限公司成立十周年，特以此文回顾行业发展历程，概述当前市场特点，展望未来发展趋势。     

国际集装箱运输的演进

集装箱运输作为传统海运中年轻的运输方式，问世至今刚刚51载。从1956年4月开始运输第一个集装箱，其在各种海运方式中的比重不断上升，现每年约有10亿吨货物以集装箱方式运输。集装箱运输使传统班轮海运获得了革命性变化，使装卸效率和运输安全性极大提高，为全球性产业分工转移创造了条件。 中远有幸成为中国集装箱海运事业的先驱者，以持续稳健的发展步伐，保持全球国际集装箱班轮公司的前六强地位。中远集装箱运输有限公司作为中远集团旗下从事集装箱运输的专业公司，正积极关注并投身于集装箱海运业新一轮的发展，并有信心进一步推动行业发展，矗立行业湖头。 时逢中远集装箱运输有限公司成立十周年，特以此文回顾行业发展历程，概述当前市场特点，展望未来发展趋势。[编者按]     

船员流动应合理控制

近年来，国际贸易活跃，海运企业快速发展，使这个产业的主要劳动者——船员的需求量急剧增加。船员成了行业抢手货，跳槽现象频频发生。对于海运这一特殊行业，“合理的流失率”有利于企业保持活力，但如果流失率过高，将会弱化企业可持续发展的潜力和竞争力。因此，合理控制船员流动就显得尤为重要。     

辽宁国际船舶管理业现状及前景

国际船舶管理业是国际海运辅助业的一部分，船舶管理企业的活动，对于船舶和船上人命财产的安全以及海洋环境的保护都有着很大的影响。自《中华人民共和国国际海运条例》于2002年1月1日颁布实施后，辽宁省国际船舶管理业得到了蓬勃的发展。国际船舶管理业在我国尚属新生行业，为此笔者对该行业进行了深入的了解。     

漫漫征途从今起

30岁，岁岁春风催奋进；百千万树，树树秋华溢庭芳。整整30个年头，《世界海运》从决定起锚远航的那天起，就不曾放弃过超越、停止过创新，在千帆竞渡、百舸争流的海运发展浪潮中，以独特的魅力尽显特色。然而，成绩代表着过去，新的形势又提出了新的挑战。于是，在这个不平凡的2008，杂志决定全新改版!意在提高杂志“理论服务于实践”的水平，充分挖掘海运行业资源，在海运界建成一个思想理论、技术信息、海运实务一体化的交流、展示平台，立足“世界海运，海运世界”高度，为业内提供可考据的咨讯。     

中国贸易拉动海运复苏指日可待

海运对于中国贸易乃至国际贸易正发挥着前所未有的重要作用，承担着高达90％的国际贸易量。随着国际海运市场结构和重心的调整，发展国家船队以及海运相关行业，如修造船、港口服务、海员劳务输出等经济活动，海运及相关服务业已成为发展中国家经济发展的重要支柱。     

国外海运行业协会问题初探

我国交通部于2001年和2002年相继将部分行业管理权转移给中国船东协会、中国港口协会、中国船舶代理协会等行业协会,从而使行业协会承担起更多原应由协会履行的自律等职责。随着我国加入世界贸易组织和政府行业管理体制改革的不断深入,行业协会将面临更多的发展机遇,也将面临更多的挑战。研究和合理借鉴发达国家海运行业协会发展的成功经验,无疑将有利于我国海运行业协会抓住机遇,应对挑战。一、国外海运行业协会的分类和性质1.国外海运行业协会的分类国外海运行业协会是以保护和促进成员利益或海运业共同利益为宗旨的非营利、非政府的行业…     

中谷海运布局绿色新赛道——访中谷海运集团有限公司创始人兼董事长卢宗俊

正近年来,内贸集装箱物流领军企业中谷海运在绿色化方面做出很多创新与尝试,并闯出了一条具有自身特色的绿色道路。那么,在这场绿色竞赛中,中谷都做了哪些别样抉择与尝试,让其始终保持行业领先地位?作为行业领跑者的中谷海运未来将带领行业驶向何方?记者:中谷海运自成立之初便选择以"差异化发展"破题。请分享一下中谷海运是如何利用差异化竞争思路在国内航运市场确立属于自己的一片天地的?     

WTO与中国海运业

中国加入ＷＴＯ利大于弊，有机遇，也将面临挑战，尤其对于海运及相关行业。本分析了中国加入ＷＴＯ对中国的海运贸易量、船代市场、海运法规和诉讼问题、中介机构、保险业、港口状况、人才问题等产生的影响。     

冷藏货物运输市场的“冷战”

近年来，集装箱班轮公司和冷藏船公司之间为争夺冷藏货海运主导地位的竞争愈演愈烈。目前为了增强竞争优势，冷藏船行业正朝着兼并的方向发展。     

描述海运2008——2008年海运十大事件

新的规范和文本 随着全球经济一体化的深入和海运业的发展，国际国内开始制定新的规则和律法，这将在很长一段时间影响并渗透到海运行业的各个环节。     

对我国国际海运行业协会现状的调查与分析

为了更全面、如实地了解我国国际海运行业协会的发展现状和制约协会发展的因素,笔者就相关问题进行了一次问卷调查.本次调查对象主要是上海地区的海运行业协会和设在北京的全国性海运行业协会,另外还包括部分船公司、船舶代理公司、货运代理公司、货主和海运院校等.调查共发出问卷40份,收回32份,有效份数为30份.调查结果显示:我国国际海运行业协会在规范行业秩序,实现行业自律方面已经发挥了重要作用,但有93%的被调查人员认为协会的发展水平一般或比较低,协会的进一步发展应该以提高协会管理人员的综合素质和完善外部环境为重点.     

调整结构深化合作 推动国际海运业均衡发展

国际海运(中国)年会自2004年创办以来,已经成为全球海运、港口、造船以及金融贸易等行业交流合作的重要平台,本届年会以"均衡突破"为主题,探讨应对国际金融危机持续影响,实现行业科学发展的思路和途径,具有很强的针对性和现实意义。     

国际货运代理(海运)业务常见风险与防范

国际货运代理公司在日常海运业务中所面临的风险来自方方面面,笔者从实际业务角度出发,从行业不可控风险和可控风险两方面进行风险和防范的分析,希望可以提高国际货运代理(海运)业务从业人员的风险意识,合理规避风险作为国际贸易中最主要的运输方式,海洋运输在国际贸易总运量中占比达2/3之多。随着国际进出口贸易的飞速发展,海运行业也随之发展迅猛。     

国际海运--世界贸易的承运者--2005年世界海事日

今年9月29日是世界海事日第28届庆典，国际海事组织（IMO）在每年的这个场合引领世界向海运致敬。2005年世界海事日的主题是国际海运——世界贸易的承运者，意欲强调海运的意义和重要性以及IMO在促进该行业的安全、保安、效率及保护海运环境方面所做的工作。今天，国际海事组织的工作得到认可，在维持世界贸易上发挥了支持海运的重要作用。     

贾大山：中国须转变海运发展模式

当前，世界海运市场已由整体繁荣期进入新一轮漫长调整期，我国海运需求也将从高速增长转向稳定增长。交通部水运科学研究院副院长、总经济师贾大山认为，发展环境变化要求必须调整海运发展模式，否则中国将沦为以沿海运输为主要支撑的海运大国。     

回眸国际海运年会2016

“国际海运年会2016”暨第13届海运年会于11月3-4日在中国经济、金融、贸易、航运中心上海隆重举行。这是相隔11年后，海运年会再次登陆上海。来自全球的航运精英再一次汇聚于黄浦江畔，共襄这一年一度的行业盛举。     

美国海运政策演变及中国海运政策趋向建议

通过对美国海运政策发展的四个阶段进行简要介绍，说明美国所奉行的海运政策的本质是航运保护，同时对我国海运政策的发展过程进行回顾，总结经验才识并就我国海运政策的发展向提出了建议。     

信息公告

交通运输部下发《贯彻落实＆lt;国务院关于促进海运业健康发展的若干意见＆gt;的实施方案》〈br〉 国务院《关于促进海运业健康发展的若干意见》确立了海运业在经济社会发展中重要的基础产业地位，明确提出到2020年基本建成安全、便捷、高效、绿色、具有国际竞争力的现代海运体系的发展目标。为积极推进海运强国建设，按照依法落实、开放性落实、创造性落实的要求，交通运输部提出《贯彻落实＆lt;国务院关于促进海运业健康发展的若干意见＆gt;的实施方案》，并于10月8日印发。该方案主要加快海运结构调整；加快航运服务业转型升级；积极推进港口升级和现代物流发展；构建改革开放新优势；努力提升运输服务保障能力；积极推进海运安全绿色发展；加强和改进行业管理；强化科技信息和人才保障；切实强化组织实施等九大方面的内容。