汽车安全气囊系统故障检修（下）

六、安全气囊系统故障检修实例实例1 (1)故障现象 一辆雅阁2．2L双气囊轿车，新车接回后，仪表板上的安全气囊系统SRS故障指示灯便常亮不熄，而车辆行驶一段时间后仪表板上的SRS故障指示灯却时亮时灭。     

跟我学——电控汽车维修技术(十一) 汽车安全气囊系统故障检修(下)

六、安全气囊系统故障检修实例实倒1 (1)故障现象 一辆雅阁2.2L双气囊轿车,新车接回后,仪表板上的安全气囊系统SRS故障指示灯便常亮不熄,而车辆行驶一段时间后仪表板上的SRS故障指示灯却时亮时灭。 (2)故障诊断与排除 雅阁SRS气囊系统的零部件均安装在驾驶室内,SRS电脑安装在驾驶室变速杆前面的装饰板内。由于该车具有故障代码输出功能,因此首先利用其故障自诊断系统读取故障代码,以确定故障功能部位。其故障代码的读取方法是:首先关闭点火开     

奔驰车SRS故障指示灯常亮

一辆01款奔驰S320轿车(采用W220底盘)，出现仪表盘上SRS故障指示灯常亮的现象。     

1996款本田雅阁SRS指示灯常亮

车型:1996款原厂本田雅阁,配置F2284发动机,行驶约120000km。 故障现象:打开点火开关后,仪表板上的安全气囊系统(SRS)指示灯常亮。     

大众POLO轿车SRS故障排除

故障现象：一辆大众POLO事故车，SRS安全气囊故障指示灯常亮。     

马自达轿车SRS系统自诊断电路与碰撞传感器电路的诊断

一 自诊断电路的检测马自达轿车的SRS系统具有自诊断功能,如果系统正常,则SRS警示灯应点亮10秒后熄灭,如果系统有故障,则在接通点火开关后SRS警示灯会闪烁,表示SRS系统已存储有故障代码,如果SRS警示灯不亮或常亮,则表明SRS系统自诊断电路有故障,则应按以下方法进行检测。1 SRS系统警示灯不亮故障的检测SRS系统警示灯不亮的故障原因可能有 :仪表板上熔断器/继电器盒内发动机15 A熔断丝熔断;仪板线束与诊断模块2F端子的连接有对地短路故障 ;或仪表板线束中其接地线有断路故障等 ;或熔断器与其相关电路有对地短路故障;或仪表板线束中的接地线与红/绿线(2F)短路;或SRS警示灯灯泡烧蚀,具体诊断时,可按以下步骤进行:(1)脱开诊断模块插头,接通点火开关。如果SRS警示灯不亮,则继续第(3)步检查;如果SRS警示灯亮,则应检查2号诊断模块插头2K(黑/白线)和2B端子(黑/白线)之间的电压,如图1所示。上海交通大学 刘信初■(2)若显示蓄电池电压,应更换2号诊断模块 ;若不显示蓄电池电压,应更换15 A熔断线(在乘员舱熔断器盒内)与2号诊断模块之间的连接线束。(3)拆除SRS系统警示灯灯泡,更换已熔断的灯泡...     

汽车维修技术信息

<正>1别克英朗车型ABS故障指示灯常亮解决办法1.1情况说明个别上海通用别克英朗车存在ABS故障指示灯常亮的情况,维修人员通过GDS检测EBCM,发现前轮轮速传感器存在故障,相应故障代码包括C0035(左前轮轮速传感器故障)和C0040(右前轮轮速传感器故障)。12故障原因上述情况可能是由于前轮磁性编码器在行驶过程中吸     

上海别克凯越车ABS及检修（二）

上海别克凯越轿车ABS故障诊断 制动警告指示灯电路始终接通的故障诊断(1)检查ABS警告指示灯是否常亮。若ABS警告指示灯常亮，应检查ABS是否设置故障代码，必要时，维修ABS。     

新书快讯

车型：1996款原厂本田雅阁，配置F2284发动机，行驶约120000km。故障现象打开点火开关后，仪表板上的安全气囊系统（SRS）指示灯常亮。     

桑塔纳轿车充电系统常见故障诊断与排除

桑塔纳轿车充电系常见故障主要有充电指示灯常亮、充电指示灯不亮、发电机输出电压过高和发电机充电量过低等。充电指示灯常亮若发动机和发电机均在中等以上转速运转,充电指示灯保持常亮状态,说明充电系统有不充电故障。造成该故障的原因是:发电机D 接柱至充电指示灯之间导线搭     

丰田佳美轿车故障2例

例1:安全气囊(SRS)线路故障故障现象 有一台98款佳美轿车,启动后SRS指示灯点亮;雨天行驶20km后SRS指示灯闪烁,约一秒钟闪烁一次;在天气干燥时,约1个月后SRS指示灯又会闪烁。诊断与排除 跨接诊断插座的Tc与E1端子,读取故障码。内容为左前门SRS线路不良。用一个仪表板灯泡代替左前SRS,清码后再读取故障码,无故障码。对左前SRS到     

丰田威驰车SRS警告灯常亮的检测与维修

<正>故障现象一辆行程为6万km的2006款威驰轿车,安全气囊(SRS)警告灯常亮。故障诊断接车后,把原车钥匙插入点火开关内,接通点火开关(ON位),检查仪表板上SRS警告灯的点亮状况,6 s后,其他警告灯熄灭,SRS警告灯却常亮不熄,起动发动机后SRS警告灯仍然常亮。检修前按惯例向车主了解车辆的使用情况,车     

凯美瑞车前照灯高度自动调节指示灯常亮

<正>故障现象一辆2012款广汽丰田凯美瑞轿车,客户反映仪表盘左侧有个灯光标志的指示灯常亮,要求予以排除。故障诊断经检查,发现客户所反映常亮的指示灯为前照灯高度自动调节指示灯,该指示灯常亮说明该车前照灯高度自动调节系统出现了问题。连接专用故障检测仪GTS检测,调得的故障代码为B241A——后高度控制传感器(故障)。分析导致记忆该故障代码的原因,有:后高度控制传感器故障;相关线路或连接器故障,前照灯自动调节ECU故障。接着连接GTS进入     

骏捷FRV轿车安全气囊系统的检修方法

四、安全气囊系统的故障诊断 1．SRS指示灯的检查方法 ①将点火开关转至“ON”档,检查SRS指示灯是否点亮。若点火开关在“ON”档时SRS指示灯一直点亮或闪烁,表示安全气囊ECU已测得故障代码。     

原装进口丰田RAV4发电机不发电故障检修及改装实例

正一、故障现象有1辆2007款原装进口丰田RAV4汽车,发动机起动后充电指示灯常亮。二、故障原因分析充电指示灯(属于报警装置)用来监测充电系统的工作情况。当接通点火开关时,充电指示灯亮,而当发动机起动后,交流发电机正常工作时,充电指示灯应该熄灭。因此,当发动机正常工作时,充电指示灯突然点亮,则表示充电系统出现了故障,主要有     

2013款桑塔纳3000发动机EPC灯常亮简

车型：配置CKZ发动机。行驶里程：1000km。故障现象：客户反映发动机EPC灯常亮不灭。故障诊断：EPC即电子节气门控制系统,在本车上其实等同于发动机控制系统。打开点火开关后,该指示灯会点亮,如果发动机控制单元检测到所有控制部件都正常,则在3s后熄灭EPC灯。若控制单元检测到系统存在故障,则EPC灯不会熄灭,同时存储故障码。而现在EPC灯点亮,表示系统中存在故障,对此类故障的排     

他时刻为顾客着想——记大理恒源汽车服务公司电工 李剑涛

当过三年兵的李剑涛总是一身整洁的32作服和头发剃得短短的“小平头”，给人干净利落、诚实可靠的印象。工作中，他认真严谨，时刻为顾客着想，保证质量，尽量为顾客节省每一分钱。有一辆长丰猎豹车，SRS故障指示灯常亮，经过检查后，李剑涛发现SRS电脑的保险烧了，更换同一规格的保险后，用诊断仪清除故障码，SRS故障指示灯熄灭了，故障排除。由于驾驶员有事急着要走，见故障排除，就高兴的准备走，但李剑涛不让驾驶员走，劝驾驶员再检查一下，驾驶员有点生气。李剑涛便解释道：“烧保险的原因还没有找到，故障就没有彻底排除，还需继续检查。”     

保时捷卡宴车灯光系统故障灯常亮

正故障现象一辆行驶里程约为18万km的2009款保时捷卡宴(Cayenne)车(搭载型号为M55/01的自然吸气发动机),车主反映该车仪表盘上的灯光系统故障灯处于常亮状态,右前和右后转向灯常亮,右转向指示灯正常,2个前照灯总成中的静态转弯灯一直处于熄灭状态。故障诊断接车后,首先验证故障现象。接通点火开关,该车仪表盘上的灯光系统故障灯常亮(图1),右侧前后转向灯常亮,右转向指示灯此时熄灭。向右拨动转向开关,右前后转向灯依旧常亮,同时右转向指示灯跳闪。向左     

93款韩国双龙主席安全气囊指示灯常亮

车型:韩国双龙主席500S。 VIN:KPTP1C1TS1P015628 故障现象:安全气囊SRS指示灯常亮。 故障诊断:客户陈述,在一次高速行车时,车身被颠了一下,便造成SRS灯点亮。 根据后挡风玻璃”DUALAND SIPS SRS”的指示,该车有两个主气囊,两个侧气囊分别位于两前座椅的外侧,直观检查这四个气囊没有问题。     

雅阁车气门正时控制(VTC)系统故障

故障现象一辆2011年产的雅阁2.4新车,行驶里程为3 km。该车发动机故障灯常亮,车辆稳定性控制系统(VSA)灯常亮,VSA激活指示灯常亮(VSA激活时,VSA激活指示灯闪烁,可使用VSA开关将VSA功能关闭;此外,在VSA功能失效时,VSA激活指示灯也会点亮)。