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相似文献
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1.
介绍基于Excel电子表格的客车空调制冷量计算方法,明确计算所需参数及其取值和计算公式,实例计算某客车空调所需制冷量并简要分析,为客车空调的匹配设计提供参考。  相似文献   

2.
曾壮 《汽车杂志》1997,(8):31-31
非独立式汽车空调系统由于要靠汽车发动机驱动,其制冷量将随发动机转速的变化而变化。本文提出一种非独立式空调系统压缩机传动比的设计原则和方法。  相似文献   

3.
论述自备客车的运行特点,空调与客车匹配的基本要求,发动机动力要求,空调系统制冷量输出与发动机转速的匹配等问题,确定了安装空调的客车和空调的型号,并对安装后的空调运行进行了调试。  相似文献   

4.
汽车空调可以保证乘员的舒适性,空调系统匹配设计需要较为准确地计算客车热负荷,以便合理设计空调系统的制冷量,从而有效避免了因制冷量不足而造成乘员不适,或因制冷能力过大而造成资源浪费的情况,减少设计误差。此次结合一款电动客车,详细分析了客车的热负荷分类、特点以及具体的计算方法,利用稳态传热法对汽车空调热负荷进行计算,并根据理论计算对比分析了电动客车各组成部分的热负荷大小,为减少车身某些部件的热负荷指引了方向,有利于降低能源损耗。  相似文献   

5.
提高空调客车隔热保温性能的措施   总被引:1,自引:1,他引:1  
在空调客车的设计过程中,除了选择好制冷机组及合理布置外,提高客车的隔热保温性能,减少空调客画的热负荷,从而降低空调系统的能量消耗,提高客车的运行经济性和乘坐舒适性也是很重要的。文中结合客车设计的特点,介绍了几种改善空调客车隔热保温性能的有关措施。  相似文献   

6.
通过JS6111WH豪华卧铺客车空调系统的设计安装,介绍了客车空调系统设计安装的方法和一些实践经验,探讨了降低设计安装成本的一些途径。  相似文献   

7.
目前,我国大中型客车大部分采用非独立式空调系统。本文从客车企业的角度,详细介绍了如何根据客车的大小、用途及运行环境设计选配合适的非独立式空调系统。  相似文献   

8.
以乘员舒适性为目的,本文分析讨论了空调客车车内气候参数的确定,所确定的车内气候参数在客车空调系统设计时可供参考。  相似文献   

9.
文章通过对客车空调系统的设计要求和计算机辅助设计的特点分析,提出了开发客车空调系统计算机辅助设计软件的思路,并介绍了软件结构。  相似文献   

10.
通过介绍后横置低地板城市客车空调压缩机的传动设计方案,阐述空调压缩机驱动方式、传动比计算、惰轮径向力计算和带传动校核等内容。  相似文献   

11.
目前,越来越多的城市客车选用非独立式空调系统。本文通过各种客车空调系统的布置特点分析,对城市客车空调系统的选型进行探讨,并从汽车空调的原理出发,对城市客车非独立式空调系统的设计作详细介绍。  相似文献   

12.
李文兵 《长安科技》1998,4(2):12-14
介绍了通过改变冷却系统转速传动比,解决微车装备空调系统后,冷却系统水温易过高这一问题。具体研计了改进冷却系统传动比设计后与改进前的结构设计特点,及几种状态的试验结果分析。  相似文献   

13.
介绍客车非独立空调系统电路工作的原理,从而提出必须从设计上保证非独立空调系统工作时全车电路安全可靠;阐述非独立空调系统外接电路的设计方法。  相似文献   

14.
本从汽车空调原理出发,结合客车设计的特点,提出一种非独立式空调系统压缩机的选择方法,并把其具体应用在JCC6720FQT42轻型客车的空调设计中,取得了较好的空调制冷效果。  相似文献   

15.
介绍双层客车内置分体式空调蒸发器及其相关附件布置设计中应该注意的问题,为双层客车空调系统的布置设计提供一种思路.  相似文献   

16.
对电动汽车空调系统结构与布置方案进行了分析, 总结出了空调系统制冷负荷与参数匹配计算流程.以某型号纯电动中型客车为例,给出了完整的空调系统计算参数.对不同行驶工况下电动客车性能进行的仿真分析结果表明,采用所匹配的空调系统,该客车在提供足够制冷负荷前提下能够满足动力性能设计要求,但空调系统的使用将显著降低整车续驶里程.  相似文献   

17.
对转向拉杆系统角传动比、转向机摇臂摆角的有效利用率、方向盘转动的总圈数对客车操纵稳定性的影响以及这些数值之间的内在联系进行分析;最后对客车转向拉杆系统角传动比作出推荐。  相似文献   

18.
电动城市客车动力驱动系统中必须包含变速器和主减速器,对其进行速比设计是非常有必要的.本文介绍电动城市客车传动系的结构特点以及可变速比齿轮传动系和固定速比齿轮传动系的传动比的设计方法.  相似文献   

19.
闵烨  徐昕 《汽车科技》2000,(1):46-49
利用压-焓图,对空调系统循环进行分析,作出压缩机制冷量的计算,并找出提高制冷量的有效途径,将其方法运用到实际的产品设计中,最终得到检验。  相似文献   

20.
对某中型客车的电动空调系统进行了设计和部件选型,并在对ADVISOR进行二次开发的基础上,建立了电动空调系统的仿真模块,进行了空调系统性能的联合仿真.结果表明,空调系统的使用对电动客车燃油经济性和续驶里程均有明显影响;但与传统空调相比,电动空调具有较好的节能效果.文中建立的电动空调系统仿真模块可较准确地模拟和计算空调系统实际消耗功率,采用经二次开发的ADVISOR软件可提高整车性能的仿真精度.  相似文献   

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