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本文通过对通沈高速公路吉林段赤柏隧道出口洞口坡积碎石地层加固及偏压处理技术进行总结,为类似工程的修建积累经验。 相似文献
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张艳梅 《交通世界(建养机械)》2005,(6):36-37
体外预应力结构的发展史 体外预应力混凝土结构.就是把预应力筋放在梁的主体结构之外.只通过两端的锚固以及梁的中间处的偏心偏向部与梁体相连。在现代结构工程中,体外预应力的运用要早于体内预应力。早在1936年德国工程师Franz Dischinger设计了世界上第座体外预应力混凝土桥梁,主跨径为2520+69+2340m。这座桥在1962和1983年两次维修及对预应力筋重新张拉后使用至今。第二座体外预应力桥梁1950年在比利时修建, 相似文献
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本文对通沈高速公路吉林段赤柏隧道出口洞口坡积碎石地层加固及偏压处理技术进行总结,为类似工程的修建积累经验。 相似文献
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箱梁温度应力的计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
张艳梅 《交通世界(建养机械)》2004,(9):30-31
二十世纪60年代以后,国内外一些按全预应力设计的混凝土桥发现有严重裂缝,国内同惠河,漓江二桥等箱梁因温差引起裂缝。研究试验表明,在这种桥梁某些部位温度应力比荷载应力还大,包括我国在内的很多国家进行了大量试验研究工作。总结出了可供设计应用的温度荷载与温度应力计算方法。并纳入了桥梁设计规范。 相似文献
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张艳梅 《郑州铁路职业技术学院学报》2004,16(2):13-14
知识经济要求创新人才,从而对教师素质提出知识更新、探索新的教学方法、重视自身人格塑造的要求,同时也要求学校要有一批懂业务、精管理的管理人员。 相似文献
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介绍了高速公路排水系统设计方面的一些原则、方法和存在的不足,并结合目前高速公路排水设计的实践,提出了一些新的排水设计观点及方法。 相似文献