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马自达跑车造型设计趋势
马自达跑车外形设计一贯以其动感强劲、造型亮丽闻名于世。由于马自达跑车多数搭载了转子发动机,其体积较传统L4和V6发动机小,这给跑车外形设计带来较多设想空间。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(6):88-91
对超级跑车的纯正驾驶感觉不满意?恰恰相反,特别是驾驶一部敞篷超级跑车。在推出第一部奥迪R8运动型跑车接近三年之后,这辆奥迪Spyder敞篷跑车闪亮登场,并充分展示了真正的极速驾驶感觉。 相似文献
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没有哪款高性能的跑车会像Lancer一样,在轿车中,Lancer是一款不折不扣的跑车在跑车中,Lancer却更像一款轿车。 相似文献
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有机会跟随着米其林来到马来西亚雪邦赛道,一字排开的超级跑车比马来西亚的高温更加让人热血沸腾——有法拉利458Italia、保时捷GTS、保时捷卡雷拉S超跑系列,有宝马M3、翼豹WRXSTI街道跑车系列,还有一辆特别经过改装的赛车版雷诺ClioRS,它们都穿上了米其林Pilot Super Sport这双稳固的鞋子。准备在赛道上尽情驰骋。的确,米其林Pilot Super Sport是专门为顶级跑车、豪华超级跑车、高性能跑车等超高性能车辆而设计的,是由米其林与保时捷、宝马M系和法拉利等汽车厂商共同研发的。 相似文献
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阿斯顿·马丁旗下最新豪华跑车——Vanquish,将卓越性能、风范、典雅以及精湛英伦工艺集于一身,成为阿斯顿·马丁豪华跑车序列中的佼佼者。 相似文献
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在2004北京国际车展上,世界各国的跑车第一次成规模地与国人进行了零距离接触。尽管人们没有看到来自法拉利、保时捷以及雷诺、日产等厂商带来的跑车,但是宝马、奔驰、凯迪拉克等知名敞篷跑车已经来到我们面前,它们汇聚北京展台,就像是一串串跳跃在地平线上的快乐音符,令无数人流连忘返。 相似文献
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意大利总是盛产超级跑车的乐土,Ducati、Aprilia、Benelli这些响当当的名字让车坛充满了神奇的魅力。说到意大利的跑车家族就不得不提到一个重要的成员,那就是大名鼎鼎的MV Agusta(奥古斯塔),这家在1954年至1974年间蝉联GP500世界冠军的工厂曾长期主宰着跑车潮流的走向,奥古斯塔仿佛一时间就是超级跑车的代名词。 相似文献
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历史悠久的古国意大利,是世界上的跑车王国,亚平宁人特有的奔放性格,使得他们所钟爱的跑车同样激情四溢。大多数中国人对于意大利跑车的认识都是从法拉利开始的,而对玛莎拉蒂跑车却不甚了解。其实要论资排辈,玛莎拉蒂建厂比法拉利还早,更比法拉利在赛场上先行取得过功绩的。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(3):222-223
4门跑车Panamera的出现是保时捷车型发展史上的一个重要事件,此前这家专注于纯正跑车、追求车辆最佳驾驶性能的汽车厂家只生产两门的跑车车型,几十年来一直如此。 相似文献