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今年1月到4月,随着《海上风电开发建设管理暂行办法》出台、首批海上风电特许权项目招标启动、风电行业标准建设全面启动、《风电设备制造行业准入标准》公开征求意见,我国海上风电业有望驶入快车道。但是,业内人士表示,我国海上风电业还处于起步阶段,与国外相比还有很大差距,当务之急是建立和完善风电装备标准、产品检测和认证体系,这对风电行业的健康发展至关重要。中国船级社是我国唯一从事船舶与海上设施检验业务的专业机构,也是最早进入风电认证领域的认证机构。丰厚的海上技术实力和多年积累的风电认证服务经验,使得中国船级社在海上风电认证领域拥有得天独厚的技术优势。目前,中国船级社已经完成海上风电认证的前期准备工作,海上风电认证正在蓄势待发。 相似文献
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2013年10月17日,中国船级社（CCS）为中船重工（重庆）海装风电设备有限公司（简称：海装风电公司）自主研制的海上风力发电机组颁发了认证证书。据了解,这是我国首个通过认证的海上风电机组,将结束此前我国依靠进口技术生产海上风电机组的历史。 相似文献
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2010年中国风电规模超跃美国成为世界第一。坐上全球头把交椅,中国风电仅仅用了5年。在短短的5年间,中国不仅晋升为全球新增装机容量最快的市场,还缔造了两家全球排名前五的风机制造企业。这就是"中国风电速度"。在"中国风速"的实现过程中,风电认证提供了重要保障。随着风电重心向海上转移,海上风电认证正当其时。在经历了2010年的海上风电元年后,中国海上风电迎来了规模化的快速发展。面对汹涌而来的发展势头,海上风电发展能否延续"中国风速",海上风电认证将是关键因素之一。 相似文献
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2011年9月,中国船级社认证公司（CCSC）正式获得风电塔筒设备监理资质。风电塔筒是整个风力发电机的支撑系统,其质量高低直接影响到风机的运行安全。近年来,由于塔筒倒塌事故的增多,塔筒监理工作的重要性也渐渐被人们所认识。但在塔筒监理领域,拥有国内塔筒设备监理资质的机构寥寥无几,而且长期以来国内风电塔筒监理市场一直被外资机构所垄断。为了打破这种局面,CCSC经过精心的准备,在已有的风电认证基础上,将服务领域向塔筒监理市场延伸,不仅迅速打开市场,而且在塔筒监理领域形成独树一帜的技术风格。CCSC总经理黄世元表示,作为独立、公正的第三方检验认证机构,塔筒监理只是我们递出的一张名片,我们希望为中国风电行业的健康发展多做一些事情。 相似文献
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CCSC"风电产品全生命周期认证"服务的推出,为中国风电业可持续发展提供了坚实的技术支撑。2005年以来,国内风电产业发展进入快车道,目前装机量已超越美国成为世界第一。成为世界第一风电大国固然让人欣喜,但欣喜的背后也暴露出了粗放式跃进而带来的一系列弊端,设备质量不过关和核心技术的缺失等,像大山一样横亘在中国风电界的面前,因此尽快找到破解之策,成了中国风电界必须直面的问题。 相似文献
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2012年8月13日，中国船级社（CCS）发布了《海上风力发电机组认证规范》（以下简称《规范》）．并将于2013年1月1日起生效。此《规范》的发布．是CCS经年磨砺和技术积累的结果．是业界多年的期盼．它的推出不仅为我国海上风力发电机组的设计和认证提供了技术依据．而且还为我国海上风电行业的健康发展提供了有力支撑。 相似文献
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近日，中国船级社与中船重工就发展“非船产品”业务进行了座谈。双方一致认为，中船重工在风电设备的发展中，内部在狠抓技术、标准和人才建设的同时，外部需要标准、体系和产品认证作为保障，而中国船级社的风电认证业务需要相关企业的发展实践经验做支撑。双方的合作十分必要。 相似文献