小排量新标杆 广汽丰田雅力士

雅力士是丰田汽车公司针对世界小型车发展潮流而开发的全球战略车型，雅力士诞生10年来，全球销量已逾400万辆。它融入了丰田汽车的核心价值，一经上市便迅速占领欧洲小型车市场的销量冠军，当年即拿下“欧洲最佳车型”及“日本最佳车型”的头衔。在此后11年间，雅力士多次荣获E—NCAP（欧洲新车性能评估）五星、日本J-NCAP六星、C—NCAP五星的安全认证成绩、更获得JDPower IQS NO1车型、英国十大环保车型等大大小小67个权威奖项。     

精灵总动员 2011雅力士全国挑战赛

“灵动多彩”是雅力士的特点,也处处彰显于雅力士挑战赛中。与常规汽牟赛事的单一赛制不同,2011雅力士全国挑战赛拥有七大主题,包括“绕桩挑战、赛道计时、小型拉力赛、改装赛、空间比拼、节油赛、自驾游挑战赛”等,全面考验选手的驾驶技能。除了过程中充满刺激与乐趣之外,还是驾驶技术的真正考验,更是一次通过设置高难度主题项目,挑战新雅力士卓越性能的大胆尝试。     

雅力士＋厦门时光

雅力士大家都很熟悉了，都知道它是丰田全球三大战略车型之一，是2008年的SUPERSTAR。也是广州丰田继凯美瑞之后投产的第二款车型。接到去厦门试雅力士的邀请后，我乐得不行。因为，厦门是我生活过3年多的城市，我熟悉这里的一草一木，每一条大街小巷。     

雅力士开出“体验价”

6月10日，广州丰田向外界公布了丰田全球战略车型雅力士五款车型的厂家建议零售价，为9．19万元至13．63万元，其中1．3E舒适版手动挡为9．19万元。值得关注的是。广州丰田还同时公布了包含净车价10％的车辆购置税的雅力士体验价格，与厂家建议价相同。     

人气：广州丰田雅力士

人气？丰田在中国的人气这么高，雅力士在国外口碑也挺好。干嘛还要为这款小车炒作这么久？雅力士是款好车，创造了全球小车销量传奇。可在国外销量再好，也不一定能在中国卖的好!要知道，雅力士的上一代就是天津一汽的威姿。威姿在中国的惨败。让雅力士心有余悸。虽然雅力士贴上了丰田的标签，但要彻底摆脱威姿的阴影，广州丰田必须给它塑造出完全不同的概念。     

怡情悦性 广汽丰田雅力士

加长,一个在汽车业内早已司空见惯的改进方案,其中大多数被加长的车型都集中在中大型豪华轿车之上,比如宝马5系、奔驰E级等等,但是广汽丰田却并不认为"L"是它们的专利。在雅力士上市2年之后的今天,广汽丰田为确立其标杆地位推出了全新雅力士,然而此次的重中之重便是加长。     

试驾广州丰田雅力士小子快跑

在小排量年大行其道的今天．丰田终于把旗下最具竞争力的微型车拿到了中国——雅力士。很显然，它要比当年威姿能跑多了。     

雅力士的环保“心”

雅力士在设计之初,丰田就将环保节能作为该车型的开发理念。雅力士首席工程师铃木敏夫就曾提出:"雅力士将在环保性能方面代表着一个全面整体的改进和进步。"雅力士所建造的"小型化"以改善节能环保的战略思想,具体的可以体现在,其通过小的车体,减轻自重以降低无效的能源消耗;更为     

小车也能得5量——雅力士C-NCAP碰撞深入分析

C-NCAP推出以来，小型车的测试成绩普遍偏低．在C-NCAP成绩排行榜垫底的车型大都为该类车型，以至于很多人认为小型车都不安全。小型车由于重量轻、尺寸小．因此在安全车身设计上难度更高．但这并不意味着其安全性就无法保障。丰田雅力士首次在小型车领域中取得5星级评价就表明：只要设计合理，小型车同样能做得很安全。     

五星小“力士” 广州丰田雅力士C-NCAP碰撞试验点评

广州丰田引进的雅力士(Yaris)是丰田成功进军欧洲市场的一款全球战略车型。目前的这一代雅力士在2005年就已经在欧洲市场推出,是Yaris车系的第二代车型。雅力士的历史可以追溯到上个世纪的1999年,当时丰田在欧洲推出了第一代该款车型。实用的操作设计加上小巧可人的外观,很快就得到了许多消费者的青睐,截至2005年第一代Yaris停产,丰田在全球已经总计生产了超过140万辆的Yaris。到2005年底,欧洲和北美市场首先迎来了第二代Yaris,更加活力清爽的造型设计相比上一代有了明显改观,而个性十足的内饰也突破了丰田汽车的一贯中庸风格,令人耳目一新。第二代Yaris在欧洲上市之后不久,便接受了欧洲E-NCAP的碰撞试验,结果正面碰撞得到了15分(满分16分),侧面碰撞16分(满分18分),最终获得了成人乘员保护5星、儿童成员保护3星、行人保护2星的优异成绩。雅力士在安全性方面早已是家喻户晓的明星。     

黄沙漫漫决雌雄——记2006全国卡车大赛昆明分站赛

欧曼·欧康杯2006全国卡车大赛昆明分站赛于5月23日在呈贡体育训练中心盛大闭幕.云南选手黄武在昆明分站赛赛场上一举夺魁赢得了冠军,创造了卡车大赛云南本地赛车手的最好成绩.     

五星小“力士”——广州丰田雅力士C-NCAP碰撞试验点评

广州丰田引进的雅力士（Yaris）是丰田成功进军欧洲市场的一款全球战略车型。目前的这一代雅力士在2005年就已经在欧洲市场推出,是Yaris车系的第二代车型。雅力士的历史可以追溯到上个世纪的1999年,当时丰田在欧洲推出了第一代该款车型。实用的操作设计加上小巧可人的外观,很快就得到了许多消费者的青睐,截至2005年第—代Yaris停产,丰田在全球已经总计生产了超过140万辆的Yaris。到2005年底,欧洲和北美市场首先迎来了第二代Yaris,更加活力清爽的造型设计相比上一代有了明显改观,而个性十足的内饰也突破了丰田汽车的一贯中庸风格,令人耳目一新。第二代Yaris在欧洲上市之后不久,便接受了欧洲E—NCAP的碰撞试验,结果正面碰撞得到了15分（满分16分）,侧面碰撞16分（满分18分）,最终获得了成人乘员保护5星、儿童成员保护3星、行人保护2星的优异成绩。雅力士在安全性方面早已是家喻户晓的明星。     

广州丰田雅力士

客者来历 20世纪90年代，丰田公司推出了世纪战略车NBC（New Basic Car），取名“新基准轿车”，意欲在全球小型车大潮中建立小型车新基准。新Yanis（雅力士）正是NBC平台上的第一款车。不仅是全球及欧洲最畅销的小型车之一，也是中国市场真正的丰田紧凑型两厢车。     

禁撞——雅力士C-NCAP碰撞试验

2008年9月9—11日,广州丰田雅力士在中国汽车技术研究中心完成了C-NCAP测试。作为一款售价仅10万元左右的小型车,其1.6L车型全部配备了侧面安全气囊和侧气帘,由此可见其对安全性的重视程度。而其测试表现也显示该车非常“禁撞”。     

丰田的决心 混合动力版雅力士

丰田要下决心将其混合动力技术覆盖到其所有产品序列中，混合动力版雅力士就是丰田公司拿出的最新代表作。     

雅皮小力士广汽丰田Yaris 雅力士RS版

八零一代是那么的幸运，以至于长辈对我们今天的机遇都有些妒忌了。阳光与激情，在我们身上从来不曾稀缺过。但当某一天，你发现生活少了一些色彩、过大的压力让你觉得疲惫，那么，雅力士一定能让你找回属于年轻人的一切。     

顺手由心：广州丰田雅力士

开雅力士，完全没有陌生的感觉，似乎这就是已经和我相伴了10年的老伙计，顺手由心。这或者就是一种造车的极致：如同你穿了一双合脚的鞋，你很容易忘记它的存在。     

品古镇，忆江南 雅力士的古镇闲游

未入古镇，你永远无法寻到梦里的江南——是采莲少女的回眸微笑，是文人雅土的舞笔弄墨，是淳朴古镇的古色古香，是潇潇暮雨的十里小巷……如果不想只停留在书本或是幻想中，那么请跟随我们，还有雅力士，一起畅游江浙最美的水乡古镇。     

丰田雅力士轿车电路(一)

广汽丰田雅力士轿车4ZR发动机控制电路如图l～图4所示，2NZ-FE发动机控制电路如图5一图7所示（图7见下期）。     

可爱小车——广汽丰田雅力士

雅力士有着可爱的造型和紧凑的车身，能成为全球畅销的小型车当然不能只靠这些，均衡的性能表现和出色的使用便利性都完全符合那些活泼时尚的年轻人群的口味