CAN总线在汽车上的应用与维护研究

本文主要探讨了CAN总线在现代电控汽车上的应用。阐明了汽车采用CAN总线的优点,并对CAN总线系统的硬件结构、数据传输过程以及故障诊断与维修进行研究。指出CAN总线在现代汽车上的广泛的应用前景。     

基于CAN总线的温度监控系统

综述了CAN总线产生和发展过程,概括了CAN总线优于其它现场总线的特点,结合生产中温度监控的实际需求,提出了将CAN总线应用于生产实践的设想。给出了基于CAN总线的温度监控系统的设计方案,依据系统的结构,从两个方面详细地阐述了系统的设计方法,即节点控制器的实现和智能节点的实现。     

基于CAN总线感应加热电源数字监控系统设计

针对感应加热电源在实际使用中存在电源工作参数监控系统不完善、检测装置冗余、集成度不高等情况,设计了基于CAN总线的感应加热电源数字监控系统。首先给出了系统网络结构和总体设计方案,然后设计了详细的CAN总线、485总线、TCP/IP通讯电路,最后完成了机床控制系统端监控界面的软件设计。实际装机表明,该系统性能稳定,满足设计要求。     

基于嵌入式USB主机和CAN总线的现场数据采集系统

提出一种“基于嵌入式USB主机和CAN总线的现场数据采集系统”,系统通过CAN总线进行数据传输,取代RS485,提高通信质量;同时系统中的嵌入式USB主机将现场采集数据存入U盘,实现数据存储,取代现场数据采集系统必须有一台计算机存储数据的模式。     

基于ATmega128的CAN-RS485转换器

针对工业色谱仪测控系统中的数据采集与控制,以嵌入式单片机ATmega128为MCU实现CAN总线与上位机的通信.介绍了RS485的接口芯片SN75LBC184P,CAN总线、RS485通信协议,重点介绍了CAN-RS485协议转换器的硬件电路设计与软件设计的方法.     

基于CAN总线的一种计算机通信方式

为实现计算机与CAN总线之间的通信，设计一种具有RS-232／RS-485和CAN总线两种接口的通信模块．该模块应用嵌入式单片机技术实现了两者之间的“透明”双向通信，并可同时连接于两个不同的CAN网络．为了提高通信可靠性，系统采用CRC循环冗余校验．文中详细阐述了模块的软硬件设计．     

基于CAN总线和组态软件的柴油机试验和测试系统研究

为适应柴油机试验测试系统改进设计需要,对基于CAN总线的试验参数现场监测节点、PC微机CAN适配器及其与Intouch组态软件的DDE通信实现方法进行了研究,联合应用CAN总线技术和Intouch软件完成了柴油机试验测试系统研制,进行了实机试验.     

基于DSP与PIC单片机的CAN总线系统

分析了目前工业现场的实际情况,介绍了适用于工业控制的一种CAN总线节点的组成,用TMS320LF2407型DSP和PIC18FXX8系列单片机共同组成CAN总线系统.分别讨论了上述2种芯片中CAN模块的程序设计,并对CAN节点的硬件构成进行了分析.     

CAN总线在高频UPS冗余并联系统中的应用

介绍了CAN总线在高频UPS电源并联系统中的应用,详细给出了独立的CAN控制器SJA1000与TMS320F240间的硬件设计方法、CAN节点物理层结构设计电路;并给出了用TMS320F240汇编语言编写的SJA1000初始化程序及接收、发送的数据程序框图。     

浅析CAN总线模块故障原因及预防措施

随着CAN总线技术在公交车辆上的应用,除了公交车电路一般故障,也出现了CAN总线故障（网络故障、节点故障-模块故障）.现以公交车辆采用的哈尔滨威蒂三级CAN总线系统为例,对节点故障—模块故障加以分析.     

混合动力客车CAN总线结构原理及故障检修

CAN总线在城市混合动力客车上已经普遍使用.由于混合动力客车多了电池及电机控制系统以及机电转换操作控制系统,电源及控制线路更加复杂.鉴于不少维修人员在对混合动力客车CAN总线原理结构变化不太熟悉,缺乏维修经验.本文介绍了城市混合动力客车CAN总线结构特点及维修经验.     

基于ARM和CAN的汽车液晶仪表的设计

阐述了一种基于高性能ARM处理器和汽车CAN总线的液晶智能仪表系统的设计思想、功用组成、工作原理及实现方法。该系统利用高性能处理器和CAN现场总线构建了具有CAN通信、数据处理、数据显示等功能模块的汽车车车况综合信息平台,具有较好的扩展性,是汽车仪表数字化智能化的必然发展趋势。     

基于AT90CAN128单片机CAN总线实现方案的研究

CAN总线常常被应用于工业现场中,AVR型单片机的应用也日益广泛.介绍了一种新型的内嵌CAN控制器的AVR型单片机AT90CAN128芯片,探讨了该芯片CAN总线的实现方案,并详细的给出了硬件连接框图和主要软件的程序源代码.     

基于CAN总线的船舶分油机控制系统

介绍以CAN总线为基础的船舶分油机控制系统的组成、软件结构与设计.此系统采用软PLC（KingACT）与组态软件（KingVIEW）的无缝连接,利用OPC方式采集iCAN总线模块的数据,实现了分油机控制过程的可靠性和实时性.     

基于CAN总线的汽车检测线网络系统设计改造

针对现有汽车检测线系统复杂的特点,在介绍现场总线技术和检测线结构的基础上。以CAN总线控制器SJA1000作为汽车检测线各单元的核心控制器,提出了基于CAN总线的汽车检测线网络系统设计改造方案。该方案简化了检测线网络系统结构,系统具有模块化、实时性和开放性等特点。实践表明,CAN总线技术在汽车检测线上的应用可以提高车辆的检测速度和质量,降低检测线改造和使用维护成本,具有较大的应用价值。     

CAN现场总线运行故障调试和分析

CAN总线以其高可靠性、长传输距离和低成本而具有巨大的应用潜力。但在网络的构建过程中或现场调试时，可能影响网络安全运行的因素较多，使CAN总线的应用受到限制。章从网络拓扑，终端电阻的匹配、CAN波形的选择、抗干扰和接地保护等几个对网络安全运行和通信质量有严重影响的关键方面来阐述网络的维护和故障的分析诊断。