该发动机大修后为何机油压力低

故障现象：一台6102型柴油发动机，由于缸套磨损过大，大量机油窜人发动机燃烧室燃烧，使发动机耗机油严重，因而对发动机进行大修。大修后的柴油发动机，怠速运转时，机油压力正常；当发动机中速运转时，机油压力下降；高速运转时，机油压力指示灯点亮。反复试验，其故障现象没有变化。     

雪佛兰乐驰正常行驶时机油报警灯偶尔点亮

故障现象：正常行驶时，机油报警灯偶尔点亮，怠速时该故障更明显，加速时该故障没有，检查机油油位也在日常范围。     

汽车发动机烧机油剖析及维修、使用中的注意事项

<正>何为发动机烧机油,从理论上分析,发动机烧机油有2种情况,一种为发动机运行时机油正常消耗,一种为发动机运行时机油异常消耗。发动机运行时机油正常消耗,指的是发动机在运行时产生高温,机油生成油气通过相应装置进入气缸或机油通过其他途径(如气门导管、气门油封、气缸气隙等)进入气缸被燃烧,且机油消耗量在一定比例范围,称为正常消耗。发     

机油报警灯亮的七种原因

只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面，机油压力过高或过低都会影响发动机的正常工作，甚至造成发动机零部件损伤。所以，当机油灯报警时，应立即停机，查找原因，待排除故障后方可继续工作。以下原因都可能使机油灯报警：机油油量不足这会使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。     

如何鉴别机油中含有过量水分

正常情况下，机油中允许的含水量应在0．03％以下。当含水量超过0．1％时，机油中的添加剂就会失效，加速机油的，氧化过程。在使用机油的时候应尽可能不使用含有过量分水的机油，尽可能提前发现机油中含有过量的水分，以避免由于机油中含有过量分水而对发动机产生损害。在日常使用机油的时候，可以通过简单的方法来判断机油中是否含有过量的水分：     

柴油机组机油压力过低故障排除

故障现象：一台柴油发电机组，开机前操作员对机器外部进行了安全检查，、未发现问题，机油等都符合质量标准。开机起动时，机油压力显示为0．25MPa，基本正常。机组起动后，机油压力随即缓慢下降，至0．05MPa时趋于稳定。此外，机器运行时振动稍大，而且随着发动机转速的升高机油压力迅速下降，并伴随有断断续续的黑烟冒出。     

发动机润滑系故障的诊断

Keywords:Engine,Lubricationsystem,Trouble,Diagnosis发动机润滑系的常见故障有：机油压力过低、机油消耗过多、机油压力过高、滤清器作用减弱或失去过滤性能等。1机油压力过低a．机油压力始终过低时，应先检查曲轴箱油面高度是否符合规定。当曲轴箱严重缺油时，在发动机急加速时，可听到主轴承、连杆轴承处的敲击声。若机油充足而油压过低，则应检查机油表或其传感器，看它们是否能正常工作。当拆下机油传感器，起动发动机作短时间运转，若机油流出无力，则应检查机油滤清器旁通阀、限压阀、机油进油管、集滤器及机油泵等。曲轴主轴承…     

桑塔纳轿车机油报警控制电路的工作原理

国产的各种微型车，包括部分轿车如夏利，其机油报警电路都很简单，都是机油报警灯串接一个低油压常闭开关。打开点火开关时报警灯亮，一旦发动机起动后处于怠速工况，油压稍微一上来即可使低油压常闭开关断开，机油报警灯灭，以表示机油压力正常。     

不可忽视的机油压力报警灯

机油表显示发动机运转时的机油压力,机油压力报警灯则是润滑油道内机油压力过低时发出的报警。关注机油压力报警灯是何种工作状态是判断发动机工作是否正常的标志之一。     

浅析机油的正确选择和使用

汽车机油时汽车正常行驶中必不可缺的运行材料之一，主要起到润滑、冷却、清洁、密封、防震等作用。随着汽车保有量的增加，越来越多的车主开始认识到机油的重要性，但是对机油的正确选择和使用知是甚少，存在很多误区。     

发动机机油压力过低的检查方法

当发动机温度正常时，怠速时的机油压力一般应为４９ ｋＰａ－７８ ｋＰａ，发动机转速在２ ５００ ｒ／ｍｉｎ时，其压力应不低于 １９６ ｋＰａ。１ 机油压力过低的原因 造成机油压力过低的原因：一是泵油量不足，如缺少机油、机油变稀、滤网堵塞及机油泵磨损严重等。二是润滑系泄油量过大，如曲轴、凸轮轴等轴瓦间隙过大；设在机体部位的限压阀或某些车型的机油散热装置中的安全阀失控；机油泵至主油道的油管接口等密闭不严等。２ 利用机油压力表进行故障检查与判断 利用机油压力表指示变化特征，初步判断故障原因。 对于采用指示灯报警…     

该切诺基汽车火花塞型号不对致使活塞损坏

故障现象：一辆6缸电喷发动机切诺基汽车，中、低速行驶基本正常，但高速时发动机无力，且机油尺插管口有溢油现象，拔出机油尺后，管口有“丝丝”吸气声。     

柴油机排烟异常怎么办

柴油机技术状况可通过排气颜色来判断，正常的排气颜色是浅灰色，柴油机排烟异常可分为排灰白烟、排淡蓝烟和排黑烟。柴油机排烟异常通常与气缸压力、喷油器技术状况、活塞环的磨损状况有密切关系。有下列情况之一时，应首先考虑更换活塞环。发动机运转时加机油口有含机油的气体冒出，加油时更严重，并有窜气的声音；b．发动机排气管排蓝烟；C．发动机动力明显下降；d．气缸压力不足。另外，拆下喷油器观察喷油嘴的积碳是否带有机油，若带有机油则说明已经发生了窜机油的现象。可以通过粘度来判断是机油还是柴油，机油较粘，柴油较稀。有条…     

延长发动机机油使用期有窍门

保持发动机曲轴箱内机油面符合要求 使用时应经常检查机油数量,确保油面高度正常。机油量不足,会加速机油变质,还会因缺油导致机件损坏故障;油量过多,会使机油消耗增加,燃烧室积炭增多。检查发动机曲轴箱油面时,应在发动机停止运转15分钟后进行,确保检查结果准确。 保持发动机正常工作温度     

一辆东风EQ1118G型汽车燃油与机油混合故障的排除

故障现象：一辆东风EQ1118G型汽车,在正常行驶过程中,发现耗油量增大,发动机在怠速运行时,从机油压力表上看,机油压力偏低。汽车在中、高速运行时,机油压力基本正常,发动机排气管也未出现冒黑烟和冒白烟等不良现象。     

差点误判了的捷达机油报警灯闪亮故障

故障现象：着车后，机油报警灯闪亮。 故障诊断：本着先易后难的原则，首先拔下机油尺，检查是否缺少机油或是机油变质，发现机油液面高于上限位置，机油品质也正常，并且发动机着车后听不到异响。     

机油缺失自动报警保护器

摩托车机油缺失自动报警保护器是一种实用新型专利(专利号:ZL 02 2 23753·4)。这是针对四冲程单缸发动机发热快、温度高、机油易耗损等缺陷而设计研制的。这种装置可在摩托车机油缺失,驾驶员又忘记观察机油油位标尺时,为避免发动机拉缸和机件损坏而自动报警、熄火。当摩托车在行驶中机油消耗到一半时,保护器立即自动打开,声光报警,提示车主加油。当机油减少到正常量的1/3危及发动机正常工作时,保护器的控制系统自动启动     

机油报警灯闪亮的8种原因

只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦副表面,过高或过低都会影响发动机正常工作,甚至造成发动机零部件的损伤。所以,当机油报警灯闪亮时应立即停机查找原因,待排除故障后方可继续工作。以下原因都可能使机油报警灯闪亮。a.机油油量不足,使机油泵的泵油量减     

奥迪轿车三种不同故障的检修

故障一、轿车在每次起动时排气管都要冒出大量的蓝烟，但在发动机达到正常工作温度后，基本停止冒蓝烟。 发动机排气管冒蓝烟是发动机烧机油的表现形式。机油窜人燃烧室有3个途径：一是由于活塞、活塞环与气缸壁的间隙太大，机油由此进入燃烧室；二是     

数字式机油状态传感器故障检测排除

对于一些装配机油状态传感器的车辆，由机油状态传感器和机油压力开关共同组成了发动机润滑系统的监控、警告装置。一旦机油量减少、机油品质变差、机油压力不正常、机油温度过高等故障状态出现，机油报警灯和机油温度表会立即提示报警。