摸清事故规律确保行车安全

从道路条件上摸索规律从道路情况上分析,发生事故的地方,大多不在弯急坡陡险峰山区,而在道路宽阔、视线良好的平原地区。因为在山区道路行驶,驾驶员分外小心,傍山道路等不利条件可被谨慎的驾驶方法所克服;而在平坦地段,视野开阔,往往容易思想麻痹,放松警惕,高速行驶,一遇到行人     

车辆使用寿命及其影响因素浅析

车辆使用寿命的含义车辆的使用寿命是指车辆从零公里开始运行到车辆不能继续使用的整个过程。它包括以下3种含义:技术使用寿命是指车辆行驶到不能再通过维修来恢复其使用性能的使用期限。它主要取决于车辆的设计制造工艺与水平,也与使用、维修条件相关。如果使用、维修工作做得     

《机动车交通事故责任强制保险条例》解读

2006年3月28日颁布并将于7月1日实施的《机动车交通事故责任强制保险条例》(以下简称“《条例》”)规定:凡是在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人,必须投保机动车交通事故责任强制保险。机动车交通事故责任强制保险的强制性体现在两个方面:一方面,未投保     

查颜观色确认故障

1．当汽车驾驶室里出现连续的刺鼻气味，甚至熏得驾乘人员口干舌噪、目眩头昏、胸闷难当、两眼流泪，这时应立即查看发动机排气管与排气歧管相连接部位的接口衬垫是否损坏。如果该衬垫损坏，则未完全燃烧的碳氢化合物和一氧化碳就会漏进驾驶室，出现上述刺鼻气味。这时，需要立即摇下挡风窗玻璃，使车内空气流通，而后更换损坏的衬垫。     

如何鉴别机油中含有过量水分

正常情况下，机油中允许的含水量应在0．03％以下。当含水量超过0．1％时，机油中的添加剂就会失效，加速机油的，氧化过程。在使用机油的时候应尽可能不使用含有过量分水的机油，尽可能提前发现机油中含有过量的水分，以避免由于机油中含有过量分水而对发动机产生损害。在日常使用机油的时候，可以通过简单的方法来判断机油中是否含有过量的水分：     

未来作战车辆装备保障应实现三个转变

由“兵力支援”向“技术支援”转变传统的支援保障主要是派兵力协助,但随着车辆装备的技术性越来越强,需要有更多的专家参与。如果没有足够的专家型人才,将导致故障断不准,症结找不到,忙活半天不知坏在哪里,干着急却无从下手。此时,最及时的支援应该是技术支援,把焦点对准“疑难杂症”,派身怀绝技的“神医”,用最短的时间解决问题,提高维修效率和损坏装备的再生率。由“保姆式包办”向“导师式指点”转变过去,技术含量高的车辆装备不多,上级增派的支援力量特别是技术人员到达现地后,往往是自己解决问题,包办一切,而部队的技术人员则成了“旁…     

修理分队以工代训应做到“四个坚持”

坚持理论与实践相结合修理工在实施车辆维修过程中,应自觉地把理论与实际操作结合起来,坚持用理论指导实践,用实践验证理论。维修中,要严格按照理论上的技术要求进行操作,对把握不准、有疑问的问题,应及时查阅有关维修资料或向有经验、技术好的同志请教,坚决克服“差不多”、“     

闻异味判故障

未燃烧的燃油味首先应判明气味来源于车前还是车后。引起车前传来燃油味的可能原因有：①化油器漏油、溢油;②发动机舱内的油管因老化而漏油或接头松动。引起车后传来燃油味的可能原因是：①油箱盖未装或运行中震落;②油箱有破损;③输油管接头未接牢;④汽油滤清器漏油;⑤混合气未完全燃烧。     

雷雨天怎样防雷击

连绵雨季专家提醒驾驶员朋友,雷雨天一定不要将胳膊或头伸出车外,也不要打开车窗。北京市避雷装置安全检测中心轩京平工程师说,当在野外行车遭遇狂风雷雨时,驾驶员应把车停在安全地带,远离大树、电线杆、高大建筑和河边,待天气好转后再重新上路行驶。如果车子抛锚,也不要马上打     

主动维护可有效延长汽车使用寿命

汽油机点火系统的维护 大多数车主只知道按时更换火花塞,而对点火系统的其它部件从不进行检查,直到发动机出现明显的故障,不得不进修理厂维修。其实点火系统的很多部件都是易损件,定期检查并更换这些部件,不仅可以提高燃油经济性,增强动力,而且对延长整个发动机的寿命也大有好处。 高压线是点火系统中最容易损坏的部件之一。它在结构上分为两种,一种是外面包裹着高性能绝缘硅橡胶的铜镍合金的金属