柱系梁对柱式墩抗震性能的影响研究

双柱式墩达到一定的高度时会设置柱系梁。文章为研究柱系梁与桥梁下部结构在地震作用下的受力状态的关系,以某3×30m的连续梁桥为依托工程,利用Midas有限元软件分别研究了柱系梁的数量、系梁尺寸对桥墩在设计地震动作用下的各主要关键截面处内力的影响。计算结果表明:柱式墩设置柱系梁能很好地提高墩柱整体受力能力,合理的系梁尺寸可以有效地减少墩底弯矩,发挥系梁在抗震中"第一道防线"的作用。     

试析桥梁墩帽施工工艺在高速公路上的应用

墩帽是桥墩的重要组成部分,在桥墩中主要起到承上启下的作用。墩帽的施工质量直接关系到桥墩结构的整体稳定性和使用寿命。结合具体的桥梁施工实例,简要探讨墩帽的具体施工过程,希望能对类似工程起到借鉴作用。     

宽桥幅Y型墩用自锚固模板的设计与施工

宽桥幅丫型墩是一种较为新颖的桥梁墩柱结构型式,采用自锚固模板施工宽桥幅Y型墩,能满足桥墩的外部尺寸和工程质量要求。本文以宁武高速公路毛坪1#大桥为例,详细介绍了宽桥幅Y型墩的自锚固模板设计和施工,可为类似工程提供有益参考。     

排架式桥墩墩梁固结合理墩高的研究

采用一联5孔30m T梁模型,按不同墩高分别研究桥墩的受力情况,分析出设置刚构墩的合理墩高。本文对桥梁设计具有一定的实际指导作用。     

刚构-连续梁桥组合结构体系抗震及减隔震研究

乌龙江大桥(新建复线桥)采用六跨预应力混凝土刚构-连续桥梁组合结构体系,全桥主墩除2号墩采取墩梁固结形式外,其余桥墩均以活动支座连接,地震力几乎全部由2号墩来承担,结构体系上不利于抗震。本文对该桥结构抗震、减隔震进行了分析,得到一些结论,为该桥下一步的减隔震设计提供了依据,也为类似桥型的抗震、减隔震分析提供一定的借鉴。     

渡槽桥薄壁墩预应力筋偏位细部分析

为研究薄壁墩预应力筋偏位对整个施工阶段及运营期的影响,文章以某渡槽桥为例,提出杆系模型施工阶段分析与三维实体有限元静力分析相结合的模拟方法,建立桥梁施工到运营全寿命周期的计算模型,分析预应力筋偏位对桥墩结构的影响。结果表明,预应力筋的偏位会对薄壁墩混凝土局部产生较大影响,建议在施工过程中应严格控制偏位。同时,在设计允许且槽墩满足受压安全储备的前提下可适当减小预应力张拉值,减小局部开裂的风险。     

探寻大西南神奇“天路”

把双螺旋小半径曲线型隧道应用于高速公路设计,解决路线爬升、克服海拔高差问题,目前全世界仅此一例。在我国桥梁建设史上首创了"钢管叠合柱"桥墩、C80号混凝土自密实浇筑工艺,其依托工程腊八斤特大桥10号桥墩高182.6米,是目前世界同类型最高桥墩。单洞长10007米、跨域15条断层带的隧道,设计和施工难度为国内罕见,其最大埋深1650米、通风斜井长1500米为国内在建第一。国内公路建设史上首创了钢管桁架连续梁轻型桥梁结构。高裂度地震区大跨高桥、连续51公里长大纵坡、水库库岸再造等工程设计与施工,难度均为国内罕见。     

高速公路中小桥梁拼接施工技术分析

正高速公路改扩建工程中中小桥梁设计为上部结构拆除,改换标准梁板,下部墩台帽全部拆除重建,墩柱、系梁及钻孔基础保留。加宽部分均采用桩基础。对于小桥改扩建设计一般上部结构拆除,改换标准梁板,中间墩如果为扩大基础,则中间墩全部拆除,重新进行桩基施工,再新建     

中小跨径桥梁高填土桥台合理结构型式浅析

文章通过分析阐述常见高填土桥台型式的优缺点、高填土桥台的主要病害及其产生原因,结合中小跨径桥梁高填土桥台的主要技术问题和设计原则,提出采用桩柱式埋置台作为中小跨径桥梁高填土桥台的通用结构型式,并对该结构形式的设计、施工要点进行了介绍。     

高强预制管墩的结构设计方案及施工技术研究

文章结合国内外预制装配式桥梁发展的趋势,总结了国内外使用离心法预制高强管墩作为下部结构的装配式桥墩抗震性能研究进展,并探讨了目前投入工程使用的承插式连接、灌浆波纹管连接施工控制要点,以推动该形式结构的发展和推广应用。     

薄壁空心墩施工技术

薄壁空心墩是公路、铁路工程上经常采用的墩身形式。它有效地实现了桥墩的轻型化,有很好的力学性能,可适用于很高的桥墩。斜坡式且带有纵隔板的圆端形空心墩,采用定型模板组拼施工,可减小施工难度,节省施工材料降低成本。     

高低墩大跨连续刚构桥受力分析

为研究高低墩大跨连续刚构桥梁受力特点,文章基于Midas Civil有限元软件,分析了不同桥墩型式对主梁弯矩的影响,并研究了等高桥墩、高低墩两种状态及墩高差较大情况下连续刚构桥受力行为的差异,为类似桥梁设计提供参考。     

桩土效应对桩柱式桥墩地震响应的影响分析

文章以桩柱式桥墩为研究对象,建立桥墩有限元动力分析模型,采用反应谱法计算分析考虑桩土效应和不考虑桩土效应时桥墩地震响应的差异,并以土体性质和桩长为参数,分析土弹簧刚度及桩长的变化对地震响应的影响。研究结果表明:桩土效应对桥墩地震响应的影响不可忽略,不考虑桩土效应时,墩底的内力偏安全,墩顶位移偏危险;随着桩长的增加,墩底横向剪力和弯矩减小,变化幅度随土体比例系数m值及墩高的增大而减小。     

高墩柱桥梁的施工难点及控制要点

桥墩是支撑桥跨结构,是将恒定荷载、车辆等荷载传递到地基的重要结构物。伴随着我国公路桥梁工程项目的日益增多,以及线形规模的不断扩大,难免需要跨越大量的河流、深谷,而在跨越河流和深谷的桥梁工程中,为使桥梁更加经济、合理,经常设计高墩柱作为桥墩结构。结合工程实例,从高墩柱桥梁的施工方案及施工难点出发,就施工过程中的相关控制要点进行了分析与探讨,以有效降低和避免工程中可能出现的质量问题与安全隐患,确保工程质量与工程工期的顺利实现。     

烟溪沟特大桥94m薄壁空心墩翻模施工技术

薄壁空心墩一般设计于比较高的桥梁墩位中，施工难度较大。文章结合烟溪沟特大桥94m薄壁空心墩的施工实践，从空心墩模板设计、翻模施工工艺、施工要点及安全保证措施等方面阐述了翻模施工技术的具体应用，为同类施工提供参考。     

桥下新建高填方道路对桥墩的影响及保护措施分析

在既有立交和桥梁下新建道路、停车场及回填土方等,会导致桥墩在回填后受到土体沉降产生的负摩阻力及土体变形等不利因素的影响而形成安全隐患。文章结合重庆五里店立交桥工程实例,提出了采用"砌筑环形条石挡墙"的方式对桥墩进行保护,并通过有限元数值计算分析了高填方对桥梁墩柱的影响,为桥梁结构的安全设计和施工提供依据。     

装配式梁桥高墩的计算长度系数

根据规范给出的桩柱顸水平位移公式,推导出了考虑桩基柔度的墩项水平柔度计算公式。从结构稳定入手,考虑了相邻桥墩及支座对墩顶弹性约束的影响,建立了桥墩临界荷载与计算长度系数的关系。     

抱箍与钢管组合支架体系在现浇箱梁中的应用

为提高支架法在现浇桥梁中的施工效率和适用性,文章提出一种抱箍与钢管组合支架体系作为十万山大桥现浇箱梁的施工方法：结合施工特点对支架体系的整体布置进行设计,使用大型桥梁有限元分析软件Midas Civil对该支架体系建立模型,对钢管、贝雷梁和抱箍等结构进行结构计算和受力分析,优化支架体系,确保支架施工的安全。抱箍与钢管组合支架体系利用圆柱墩的结构形式将抱箍和钢管有效结合,可周转反复使用且安全系数高,对现浇箱梁的施工环境的适用性更强,整体经济性好,为现浇桥梁的支架法施工提供了经验借鉴。     

嵌入式组合门型墩设计

针对城市立交结构中异型桥墩的特殊要求,对嵌入式组合门型墩的特点、设计原理、施工控制、细节处理做了探索.     

龙江大桥高水位筑岛桥墩基础施工技术

文章结合龙江大桥3#墩基础施工实例,对桥墩高水位筑岛围堰的施工方法进行探讨,着重介绍了土石筑岛围堰、水下承台施工等桥墩基础施工技术。