桥梁承台筑岛围堰施工技术

文章结合工程实例,对桥梁承台筑岛围堰施工的工艺流程、要点及注意事项进行了详细介绍,为类似桥梁承台围堰施工提供参考。     

钦江五桥主墩锁口钢管桩围堰施工技术研究

锁口钢管桩围堰作为一项新技术,因其结构简单、操作方便、施工便捷迅速、适用范围广、重复利用率高、结构刚度大、施工安全可靠等特点,已经成为众多桥梁深基坑的支护结构形式,但锁口钢管桩围堰的止水效果不是非常好,常常被用在较为干燥的环境,因此在有水的地区较少采用。文章着重研究锁口钢管桩配合筑岛围堰的施工方法,以钦江五桥为例,介绍了锁口钢管桩配合筑岛围堰的施工技术与实施效果。     

矩形截面双壁钢围堰结构行为与受力性能研究

文章以汉江五桥矩形截面双壁钢围堰工程为例,对双壁钢围堰在桥墩基础施工过程中所体现出的结构行为进行分析,并采用有限元程序建立双壁钢围堰的板梁混合精细有限元模型,结合简化计算方法对双壁钢围堰的受力性能进行了研究,提出了改善双壁钢围堰受力性能的构造措施。     

汉江三桥主塔基础钢板桩围堰的设计与施工

围堰施工是深水墩基础施工的重点和难点,通常把10 m看作钢板桩围堰水位差的临界值。襄阳汉江三桥主塔基础钢板桩围堰的最大水位差达11 m,对该桥钢板桩围堰的设计与施工进行了叙述。     

南充嘉陵江特大桥双壁钢围堰方案比选

文章以兰渝铁路南充嘉陵江特大桥深水基础施工为例,对比分析了先成桩后施工钢围堰和先下钢围堰后施工钻孔桩两种双壁钢围堰施工方案的优缺点,并结合工期、施工季节、河床地质等因素,确定了合理的围堰施工方案。     

深水基础围堰封底施工控制要点

随着技术的进步、施工工艺的创新,跨海、跨江大桥日益增多,桥梁基础多采用围堰的形式施工,封底是控制围堰成功的关键工序。文章结合兰渝铁路嘉陵江特大桥深水基础围堰施工工程实例,介绍围堰封底施工控制要点及相应问题的处理措施,供类似工程应用借鉴。     

双壁钢围堰在水下基础施工中的应用

双壁钢围堰是水下基础施工常用的围水结构。文章以某大桥承台双壁钢围堰施工为例,介绍了双壁钢围堰的设计要点,阐述了双壁钢围堰的施工工艺,并运用MADIS软件建立计算模型对双壁钢围堰进行受力分析,提出了相应的施工注意事项。     

浅谈特殊地质条件下的深水承台施工

水中基础因为是隐蔽工程,不可预见因素较多,因而不同地质条件下的水中基础施工已经成为大型桥梁施工中的关键技术。文章结合绵阳涪江特大桥卵石地质条件下深水承台施工实例,从基坑开挖、钢围堰拼装与下沉、水下混凝土封底、钢围堰内抽水、钢围堰壁体拆除等方面,介绍了采用单壁钢围堰技术进行特殊地质下深水基坑施工的方法,并总结了施工技术经验,为类似条件下的桥梁水中基础施工提供参考。     

青山长江大桥副航道桥大体积深水承台施工技术分析

文章结合青山长江大桥副航道桥工程实例,分析了桥墩承台大体积、大埋水深的特点,介绍了锁口钢管桩围堰的设计和承台施工方案,阐述了承台施工技术与质量控制要点,并根据实际施工过程验证了承台施工工艺与大体积混凝土温度控制措施均满足要求。     

曹娥江袍江大桥承台钢板桩围堰设计与施工

钢板桩围堰由于具有施工速度快、防水性能好、可重复利用等诸多优点,被广泛应用于桥梁深水基础围堰工程。文章结合曹娥江袍江大桥承台施工实例,介绍了钢板桩围堰结构设计方案与结构验算方法,阐述了其施工工艺要点,为桥梁承台钢板桩围堰施工提供经验借鉴。     

特大断面地铁车站堵头墙施工关键技术研究

文章以重庆轨道交通六号线二期工程五路口地下暗挖双层岛式车站为工程实例，系统地阐述了车站与区间段和渡线段交接处的薄弱环节堵头墙的施工工艺流程，并介绍了施工关键技术以及施工质量控制措施，为类似工程项目的施工提供参考。     

青岛海湾大桥海上平台旋挖钻机钻孔施工技术

通过青岛海湾大桥红岛非通航孔桥旋挖钻孔的施工过程的技术控制,简要介绍海上施工平台和旋挖钻机施工技术要点。     

Does a circular high-speed rail network promote efficiency and spatial equity in transport accessibility? Evidence from Hainan Island,China

This paper investigates the efficiency and spatial equity impacts of a unique island-looping high-speed rail (HSR) network in Hainan province, China. An integrated network and raster-based model is applied to accurately measure the accessibility indicators. We perform analysis at four different geographical planning levels – island, corridor, spillover, and county level. The HSR with a non-polarized topology can increase the accessibility of the entire island and corridor, but only leads to a slight increase in the spillover areas without HSR stations. HSR construction also leads to spatial cohesion for the entire island and corridor. Although the circular HSR network consists of several HSR stations distributed relatively equally, the results show that counties contribute differently to the cohesion of the entire island due to the varied initial level of accessibility values. Moreover, the county-level analysis reveals that the internal changes of each county are also different with balancing, polarization, and neutral effects appearing. Therefore, the internal equity of counties needs to be combined with their external contributions to global equity. Our framework permits policymakers to make customized HSR transport policies at different planning levels, particularly for an isolated area.     

核安全级膨胀节的应用和设计制造特点

核电站核岛用膨胀节具有要求高、责任重大的特点。文中以压水堆核电站为例,对核岛管道中膨胀节的应用、设计、制造特点及产品设计、制造过程中应控制的关键点等进行了阐述,以供借鉴。     

漠大线多年冻土灾害风险分析及管理措施探讨

漠大线途径国内纬度最高、极端温度-52.3℃的高寒地带,是国内第一条完全意义上穿越永冻土区域的大口径长输管道,所经过的漠河至加格达奇大杨树段共计440 km的管道穿越大兴安岭多年冻土区域,包括连续冻土、不连续冻土和岛状冻土。管道沿线地势北高南低,北部地形起伏较大,沿线为大兴安岭低山、丘陵及河谷地貌,南部为松嫩平原,地形平坦开阔,地理环境复杂,极易发生冻胀融沉、崩塌、热融滑坡、水毁冲蚀（坍岸）等地质灾害。文中首先对漠大线的具体情况进行了简单介绍,并结合地质勘察和运营情况详细地分析了穿越冻土区域管道所面临的热融滑坡、冻胀、融沉以及弯曲翘曲等特有地质灾害,最后结合管道管理实际情况和工作经验提出了详细的灾害管理和应对措施。     

浅议铁路工程路基施工技术的应用与控制

当前我国铁路建设不断加快,而铁路工程路基施工技术是铁路工程建设的重点之一。基于此,文章以某地区铁路路基工程施工为依托,对铁路工程路基施工中的地基处理及施工过程中的若干问题进行研究,并且结合该铁路路基施工工程的具体情况给出了相应的实施方案,以期能为其他同类型工程的修建提供参考。     

公路施工中关键部位的施工技术探讨

公路施工关系到我国交通运输业的发展,而公路中关键部位的施工技术更是关系到我国的公路交通安全,所以一定要保证关键部位施工的安全性和稳定性,促进我国公路施工质量。针对我国公路关键部位的施工,文章提出了关键部位施工所遇到的问题,对关键部位的施工技术进行分析和探讨,希望可以有效的提高我国公路施工质量,促进我国交通运输业的发展。     

多孔沥青混合料路面降温机理研究

如何降低路面高温、减少城市热岛效应影响成为了近年来一个较为关注的问题。文章通过分析多孔沥青混凝土路面的热环境,提出多孔沥青混凝土路面的降温原理及方式。     

紧邻有轨电车高架桥基坑施工安全保障措施

结合苏州太湖大道改造工程阳山西路隧道基坑工程,文章分析了紧邻有轨电车高架桥基坑施工时存在的风险及相应安全保证措施,研究了各主要施工工序的控制要点,并对施工期间可能出现的风险提出了针对性的应急措施,不仅可以确保基坑的安全和稳定,而且将基坑施工对高架桥的影响降到最低,安全保障措施可供类似工程参考。