张春贤部长在开幕式作主题演讲阐述实施中国港口发展战略的五大举措

交通部部长张春贤在第24届世界港口大会开幕式上作了主题演讲。他说,截至2004年,中国港口已达1430个,共34000多个泊位,年集装箱吞吐量达6180万标准箱,港口规模位居世界前列。到2010年,中国港口吞吐量将达到1.6亿吨,集装箱吞吐量将达到1.4亿标准箱。他指出,中国政府高度重视港口的发展,将采取各种政策和措施,努力促进和加快港口业的发展。第一,制定港口发     

我国港口发展的六大趋势

海运在一个国家的对外贸易中占有很重要的地位.在改革开放之初,中国港口的发展面临巨大的压力.70年代中国港口面临三压,压船、压港、压货.     

30年 我与青岛港

正我是20世纪80年代初分配到青岛港工作的,耳闻目睹了青岛港的发展历程,也亲眼见证了《中国港口》创刊30年来的成长。30年在历史的长河中也就是一瞬间,但在我的人生中,是非常重要的一段工作历程,使我感慨万千。这30年是我们国家改革开放的30年也是中国港口突飞猛进快速发展的30年,而青岛港的货物吞吐量从20世纪80年代一直在2 000万t徘徊,发展到今天跨越5亿t。港口是国民经济的晴雨表,我体会到:港口的大发     

2016年中国港口行业发展十大看点

<正>2016年,中国港口虽然面临巨大压力,但发展中仍有不少值得关注的亮点,如:港口资源整合进入新阶段,多式联运发展上升为国家战略,绿色港口发展深入人心等。中国港口改革在实践与摸索中正逐渐驶向深水区2016年,全球港口生产面临着较大的下行风险,中国港口改革在实践与摸索中逐渐驶向深水区,虽然中国港口业面临着巨大压力,但在2016年的发展中仍有不少值得关注的方面。一、港口资源整合进入新阶段     

我国集装箱港口发展和布局刍议

<正>一、我国集装箱港口的发展 1.我国集装箱港口的发展现状 我国集装箱运输的发展起步较晚,自80年代中期以来,我国主要大港都把集装箱港口建设作为港口发展的重点。到1996年,我国共有21个港口拥有集装箱专用码头57个,吞吐能力638万TEU。集装箱港口吞吐量也从1981年的仅10.1万TEU(不包括香港、澳门、台湾)增加到1996年的803万TEU,年均增长33.9％,相当于全球平均增长速度的2倍。     

中国绿色港口发展亟待加速

<正>哥本哈根气候大会之后,"低碳、减排"受到全球关注。中国政府提出了到2020年单位GDP的二氧化碳排放要比2005年下降40%⁵0%,列入了国民经济和社会发展中长期规划。在港口行业,相应提出至2020年建设资源节约型和环境友好型港口的发展目标。     

港口资源整合 大势所趋

<正>一、对我国港口发展的认识1.我国港口的发展历程我国港口建设经历了四个发展阶段,建国初期到70年代初的以打破敌对势力对我国的经济封锁为目标的港口恢复利用、技术改造和积极扩建的初期阶段;上世纪70年代初在周总理"三年改变我国港口面貌"号召下的第一个港口建设高潮;上世纪80年代和90年代在"三主一支持"交     

中国港口协会与全行业同呼吸共命运——陈戌源会长在中国港口协会七届三次理事(扩大)会议上的讲话(摘要)

<正>中国港口协会成立到现在,已有30年的历史。30年来,一代又一代的协会领导为中国港口协会发展倾注了大量心血,也取得很大的成绩。尤其七届理事会换届两年多来,协会常务副会长、正副秘书长及协会工作人员为协会的发展也倾注了很多精力,他们的努力付出得到了包括在座各位在内的港口界人士的肯定。中国港口协会到目前为止,相信在座的很多港口企业对她的工作有满意的地方,也有不满意     

岁末盘点:港口拥堵为哪般?

2004年初,中国港口压船、压港的现象让航运业有些喘不过气来,转眼已到年末,全国区域性港口拥堵的问题仍没有得到根本性解决。而在这一年中,澳大利亚、美国及一些欧洲港口同样曾面临压港问题的困扰。显然,这种现状与我国航运业在上世纪80年代中期所出现的大范围压船、压     

中国港口业发展回顾与“十一五”展望

一、港口业发展回顾与主要成就(一)5个发展阶段第一阶段:中国港口发展的第一个时期是建国初期的20世纪50～70年代初。这一阶段港口的发展主要是以技术改造、恢复利用为主,交通运输主要依靠铁路和公路,海运事业发展缓慢。全国港口完成生产资料所有制改造,建立了“集中统一、分级管理、政企合一”的水运管理体制,由国家为主导有计划、有重点地建设和管理港口。1949～1972年期间全国主要港口泊位数从仅有161个增加到617个。其中沿海港口深水泊位数增加到92个,全国港口货物吞吐量从1949年的1100万吨增加到1972年的1.5亿吨,其中沿海港口货物吞吐…     

来到中国

法国勒阿弗尔港是国外对中国港航业改革开放抱有充分的信心的先行者之一。上个世纪80年代后期，航运业虽业已对外开放，但港口的改革还处在相对滞后的阶段，因为港口包括码头经营、引航以及航道管理等均具有代表和体现一国主权意味，即使到了90年代，我国港口特别是口岸也是有一类、二类开放的划分。     

来到中国

法国勒阿弗尔港是国外对中国港航业改革开放抱有充分的信心的先行者之一。上个世纪80年代后期，航运业虽业已对外开放，但港口的改革还处在相对滞后的阶段，因为港口包括码头经营、引航以及航道管理等均具有代表和体现一国主权意味，即使到了90年代，我国港口特别是口岸也是有一类、二类开放的划分。     

后危机时代呼唤港口经济理论创新

国际金融危机对2009年我国港口发展带来了重大影响，面临外需不振、贸易保护主义而引起的外贸吞吐量的下降、港口之间竞争加剧、港口企业效益下滑，港口企业为此而困惑不已。其实，从更深层次角度看，它反映了中国港口长期发展中存在着的科学理念缺失。在经济危机从企稳趋好到经济恢复增长的这一段后危机时代，伴随着我国的积极扩大内需、推进经济增长方式转型，港口业也将呼唤港口经济理论创新。     

承港口发展之重

<正>翻开港口发展的日历,我们可以看到中国港口前进的脚印,看到港口发展的轨迹。中国港口的货物吞吐量从2001年的24亿t增长到2006年的55.7亿t,5年内增长了1.32倍,年均增长18.3%;同期的集装箱吞吐量从2748万TEU增长到9361万TEU,增长了2.41倍,年均增长27.8%。中国沿海港口普遍都能够以这样的高速发展,这在中国港口、在世界港口发展历史上都是少有的。对此,人们不禁要问,是什么承中国港口发展之重?     

整合资源:实现港口与城市和谐发展

现代港口经济已经成为支持世界经济、国际贸易发展的重要组成部分。港口对港口城市经济社会发展产生了巨大影响,并一直辐射到港口的腹地城市。中国港口经济正面临着进一步发展的良好机遇和广阔的拓展空间。9月3日,由中国港口协会主办、中国港口杂志社和时代地产珠海公司共同承办的"2013中国港口城市经济研讨会"在美丽的滨海城市珠海隆重举行。本次研讨会的主题是"机遇发展、优化布局、自然和谐",十多位港口经济城市发展专家学者,以港口城市经济发展趋势为切入点,共同讨论了新形势下城市与港口如何合力发展、加强合作,如何共同促进港口城市和区域的协调发展,推进港口城     

广西集装箱港口的发展对策研究

一、广西集装箱港口的现状及发展趋势广西港口于20世纪80年代开始办理集装箱业务,90年代以后,由于广西经济的迅速发展以及对外开放不断扩大,加上广西有关部门对集装箱运输的高度重视,广西集装箱港口发展速度明显加快。广西港口集装箱吞吐量从2000年的4.1万TEU发展到2004年的16.     

信息集锦

中国政府将努力促进和加快港口发展2010年集装箱吞吐量再翻一番交通部部长张春贤在第24届世界港口大会开幕式上表示,根据中国经济社会发展战略目标以及世界经济发展态势,初步预测至2010年,全国港口吞吐量将达到61亿t,集装箱吞吐量将达到1.4亿TEU。政府将从五个方面努力促进和加快港口发展:一是制定港口发展战略和规划;二是要鼓励各方资源参与港口建设投资;三是深化港口体制改革,实现依法治港;四是坚持港口可持续发展;五是加强港口报案,防范和打击恐怖主义威胁。(唐)     

转型升级已经开始 站在十字路口的中国港口

<正>自2000年以来,我国的港口规模迅速壮大,近10年来港口投资年增速达到23%,中国成为世界第一贸易大国。这为高速扩张的港口群提供了肥沃的生存土壤,2013年全国规模以上的港口累计完成货物吞吐量107.3亿t,同比增长9.7%;到2013年,全球前十大货物吞吐量港口,中国占8席;全球前十大集装箱港口,中国占7席(包括中国香港港)。不过,对于中国港口业的现状,交通运输部原副部长徐祖远去年末在"2013中国港航发展论坛"上表示,"中国港口业的‘肥大’不等于‘强大’,港口的吞吐量并不能代表中国港口的综合实力。"     

未来港口发展要建立三大体系

港航业的发展作为国民经济的基础部分,在"十一五"期间取得了很大的成绩,实现了从国家的瓶颈发展到现在能满足整个社会经济发展的要求。要进一步提升港口的竞争能力,未来中国港口的发展,更重要的在于建立三大体系,包括综合物流体系、集疏运体系、信息化体系,这三个体系的建立对中国港口乃至中国经济的发展都具有非常重要的意义,是今后港口发展的中心环节。     

港口行业热点深度解读

<正>2017年9月22日,在上午的中国港口协会第八届第一次会员代表大会顺利闭幕后,下午,中国港口协会组织了港口行业的多位专家进行专题演讲,为我们呈现了一场展示港口行业发展的盛宴我国港口企业快速发展的同时,也面临着诸多问题和挑战,一方面要加快推进港口行业转型发展,另一方面要做强做优做大国有港口企业——如何行之有效?2017年9月22日下午,中国港口协会组