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汽车哪一方面的技术会最令你看重?是日益高效环保的发动机技术,还是周到全面的主、被动安全,也许你从未在意过汽车的转向系统,也许目前多数轿车轻盈准确的转向感觉已经令你非常满意了,但是一些执著追求技术完美的汽车公司却不这样认为。 相似文献
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这台威姿来了之后,我才发现我原来很少改威姿的音响,也许威姿的原车音响太棒了?也许威姿的车主多为女人?也许女人不懂音响?也许我不会讨女车主的欢心?不需太多也许,应来的车还是来了。 相似文献
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由于奥迪品牌一直处于“天堂”之中,所以新产品推出的节奏历来可以随意掌控,要不是老对手BMW的出现,奥迪A4的1.8T手动挡和2.4Multitronic也许还不会和我们见面。 相似文献
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也许现在一辆MINI从你旁边开过,你不会觉得很新鲜,但是当一个翘着“鼻子”,又披着“斗篷”,并且身着犹如超人“S”标志的MINI飞蹿掠过后,我们所有人可能都惊了,回过神来之后可能会不住地寻找“超人”更换过服装的那个电话亭。 相似文献
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如果我们对购车意向的读者来一次大调查,在汽车的价格、性能、外形、内饰、品牌中选购车时最看重的一项,“价格”也许并不会成为多数人心中的首先。因为汽车,作为制造业中最具代表性的产物,这襄括了太多的东西。抛开一切技术内涵,从任何一款车上我们或多或少地还能品味出一些设计艺术,历史以及文化。 相似文献
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毫无疑问,日产的汽车一直以来都是以乘坐舒适著称于世。这一次,新天簌再一次用实际行动证明了这一点。也许在操控的数据上有些差强人意,但是我们相信每一个购买它的用户都不会驾驶着这款车去街道上狂飙或是去环路上博取什么“多少郎”的危险称号。因此,这款车得到了我们的一致认可:十分适合城市驾驶和城际交通。 相似文献
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无论是重卡行业还是与之配套的发动机行业,竞争的步伐都不会停滞下来,而最终优胜劣汰的结果,也许是一对一的配套体制的形成,也许依然还是整车企业下属发动机厂与独立发动机企业并存的局面。 相似文献
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亚洲三大钢铁公司——新日铁、JFE控股公司和浦项制铁日前已分别同巴西淡水河谷公司达成铁矿石价格上涨65%的协议。2月27日,本田汽车公司董事长Takeo Fukui表示,“消费者不会接受涨价。我们也许会看到更多地转换到使用铝材。”Fukui指出,由于钢材暂时还是制造汽车的主要材料, 相似文献
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也许多数时间你会辗转于各个高档场所的应酬之中,身着笔挺西装和金色领结,驾驭它,丝毫不会有人去怀疑你的品位与实力;而也许有一刻,你还需要一位可靠的伙伴一起踏上征程。 相似文献
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王岩 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(9):250-255
也许因为熟悉,我们常常忽略身边的美丽;也许因为离海太近,我们常常忘却身旁的美景;也许因为久居城市,我们常常懒于追寻自由;也许与昊锐结伴远行,才能感受到它的关怀体贴。 相似文献