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故障现象:道奇捷龙(3.3L),变速器只能在低档(1档,2档)行驶,不能升高档。 问诊:车主说,为了解决这个故障,在别的修理厂已更换了一台新的自动变速器,并且自动变速器的电脑也被更换过,但是故障没有解决。 故障检测:对该车自动变速器进行电脑检测,结果如下: 1.检测仪显示有—故障码存在:Relay Output Always Off。 2.不论该车在D档还是在R档行驶,检测仪显示档位始终为N档。 3.该车在行驶过程中,自动变速器的输出速度值始终 相似文献
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车型:E70(美规),配置N55发动机和8HP45Z变速器。行驶里程:63000km。故障现象:该车为其他修理厂送修车辆,相关维修人员反映,该车当前的故障现象为启动后游车,怠速熄火。故障诊断:维修人员利用ISID检测发动机控制模块,设备显示无故障码。经咨询相关维修人员得知,该车起初的故障是行驶中发动机偶尔抖动。据维修人员描述,清洗过节气门,删除调校值后交车。但用户使用两天后发动机又游车且熄火、 相似文献
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《汽车维修技师》2014,(2)
<正>车型:配置1.4L发动机(BCC)、手动变速器。行驶里程:130000km。故障现象:车主反映近几个月该车发动机怠速抖动,并且有加速无力的现象(排气管伴有扑扑声)。在其他修理厂维修过几次,故障现象均没有改善。故障诊断:根据维修经验,初步判断是发动机缺缸,有可能是点火线圈出现故障引起的抖动。车主反映在其他维修厂,已经更换了很多零部件,包括4个点火线圈。此款发动机为德国进口的全铝发动机,做工精良,油耗较低,故障率也非常低,是一款比较优秀的发动机。考虑到该车已经在4S店和其他维修厂维修过多次,所以考虑故障点的时候要从更深入的角度对问题进行分析,仅仅凭更换一些简单的零部件看来很难解决问题。用诊断仪对发动机进行全面的故障检测,未发现故障码,但发动机的故障却是当前存在的,再观察发动 相似文献
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车型:2013年一汽奔腾B70,该车配置胎压自动监测功能.
故障现象:仪表上的胎压故障灯点亮.
故障诊断:与客户沟通后了解到,此车在其他修理厂维修过此故障,更换了4个全新的品牌胎压传感器.更换并清除故障码后,故障灯熄灭,但行驶一段时间后,故障灯重新点亮,反复多次未能找到故障原因,随后转来我厂维修. 相似文献
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故障现象:一辆1994年生产的马自达929轿车,装备R4A-EL型电控自动变速器。该车高速行驶一段时间后"O/DOFF"指示灯点亮,读取故障码为"56-自动变速器油温传感器信号不良"。该车在其它修理厂更换了4次自动变速器油并清洗了阀体,但故障现象依旧。 相似文献
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故障现象有1辆2006款1.8L桑塔纳3000轿车,发动机型号BKT,装配手动变速器,行驶里程15.8万km,驾驶员反映:该车在冷车起动时,排气管噪音很大,并且发动机怠速抖动得厉害,加速无力。去4S店进行检查,维修人员用故障诊断设备读取发动机控制单元故障码,故障码显示第1缸失火,维修人员告知驾驶员该车缺缸,需要更换火花塞。但是更换4个火花塞后,发 相似文献
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一辆1994款的别克林荫大道轿车,V6 电控发动机,多点燃油喷射,排量为3.1L.装配4T60E自动变速器。故障现象:该车曾在两家修理厂维修过,开始时是因为汽车低速没劲,高速行驶正常。到第一家修理厂修理,该厂的修理人员通过失速实验判断为液力变矩器中的导轮打滑,而且变速器油已经变质,故更换了液力变矩器和变速器油,以及清洗了变速器的执行元件和阀体、油路板等。装车后,发现该车在 1挡升2挡和2挡升3挡时有冲击和抖动现象。经过一番修理, 未果。将故障车转到第二家修理厂维修,该厂修理人员对变速器进行油面和油质以及油压测试等,均没有解决故障。分解变速器检查,也没有发现异常。装车路试,不但故障没有排除又增添了新的故障:不论换挡杆在哪个挡位汽车都不能行驶。车主非常气愤,无奈将故障车拖到我修理厂修理。 相似文献
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故障现象
一辆2004年款自动挡别克SAIL,行驶里程7万km。该车因起步无力和变速器动力模式灯“S”闪亮(即变速器报警)被某修理厂送来我厂维修。送修人说该车原本正常,只在他们修理厂清洗了喷油嘴、节气门和更换了火花塞,之后就出现了该故障。该修理厂修了一星期并换了变速器电脑,故障依旧。[第一段] 相似文献
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故障现象:一辆奥迪A6 2.4L轿车,发动机型号为BDV,变速器型号为01J,行驶里程10万km。据车主反映,该车近一段时间发动机没有以前那么有力,当车速较高时,在加速的一瞬间有明显的冲击感。此外,笔者从车主口中了解到,该车不久前曾维修过变速器。 相似文献
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<正>一辆2009款一汽奥迪A6L轿车,搭载使用2.0T发动机和01T型钢链式无级变速器(手动模式7挡)。故障现象:挂倒挡冲击和换挡杆由倒挡退空挡冲击,前进挡一切正常。故障诊断:因该车之前的故障维修是在其他修理厂进行的,且之前所维修的项目并不是倒挡问题而是其他故障。修理完毕交车后用户使用了没有多久便再次返厂抱怨倒挡问题。于是针对倒挡问题更换过多块阀体、输入离合器总成,同时还多次调整了倒挡制动器的间隙,但故障现象依然没 相似文献
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故障现象奥迪A62.4L轿车发动机型号为ACZ,5挡手动变速器。车主反映该车高速行驶中突然熄火,开往修理厂进行维修、保养,并更换发动机电脑。启动着车,一切正常。但行驶200km后,故障复发再次熄火,后由我厂救援来维修。故障排除该车来到我厂,首先询问车主故障现象,是不是以前有过,是否注重车辆保养。车主介绍该车已行驶40万km,从没有发生过类似现象,平时也注重按时保养,由于此故障前几日换过电脑。听了司机的陈述,我对该车进行了检查。由于该车突然熄火后不着车,就重点检查了它的油路、电路,发现喷油器没有喷油脉冲,怀疑保险丝燃断。于是拔下… 相似文献
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正故障现象一辆2005年产奥迪A6?2.4L,搭载01J型CVT无级变速器,行驶里程为220?000km。用户反映该车在起步阶段,偶尔会出现挂入D挡位后变速器不工作的故障。根据车主反映,该车在之前维修中发现过故障码,当时的维修人员按照故障码的提示更换了变速器控制单元。起初故障现象确实消失了,但车辆使用3个月后,同样的故障再次出现。 相似文献
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