我国航空运输法律规范中存在的问题及其解决措施

近几年我国航空运输发展速度很快,航空运输作为物流中的重要组成部分,对物流的发展有很大影响,但航空运输法律规范的发展与航空运输的变化不相适应。本文通过介绍我国航空运输法律规范的现状,提出我国航空运输法律规范中存在的主要问题及其相应解决措施。     

我国危险品航空运输管理现状及方法

目前,我国在危险品航空运输安全管理方面仍然存在着不足,需要政府监管部门引起重视,通过优化法律体系来引导航空公司改进运输管理策略,不断提升危险品航空运输的持续性和安全性。本文通过阐述航空运输危险品的概念,分析了我国危险品航空运输管理现状以及存在的问题,并提出了相应的解决办法及策略,以供参考。     

中小机场绩效管理体系构建及优化分析

随着中国民航中小机场强国战略的全面实施，我国正在从中小机场航空运输大国向中小机场航空运输强国跨越。本文从中小机场绩效管理的必要性出发进行分析，通过对中小机场绩效管理体系的构建进行研究和阐述，提出其绩效优化与提升的建议。     

建设民航强国背景下的高职院校航空运输专业人才培养

建设民航强国是满足人民美好生活需求、服务国家发展战略的客观需要,也是构成交通强国建设不容忽视的重要部分。虽然我国民航事业在安全水平、行业规模及服务能力等方面均取得了显著成就,但在建设民航强国背景下,当前我国高职院校航空运输专业人才培养依然存在一定的问题及不足。因此,本文以高职院校航空运输专业人才培养的现状为出发点,分析建设民航强国背景下我国高职院校航空运输专业人才培养存在的问题,并在此基础上探讨有效的解决对策,以期能为行业发展提供理论层面的参考与支持。     

基于临空经济视角的航空运输发展策略分析

近年来，中国航空运输业构建了比较系统、完善的航空运输体系，临空经济作为全球民航强国发展区域经济不可或缺的一类途径，受到我国各机场的重视，并且取得了一些成效，但是在具体发展过程中仍旧存在不少问题亟待优化。基于此，本文主要从临空经济视角出发，首先介绍了临空经济的有关概念，并分析我国在该模式下航空运输发展现状和存在的主要问题，最后提出了几点发展策略，以供同行参考。     

连云港港航运集疏运体系发展现状及对策

对连云港港航运集疏运体系中的铁路、公路、水运、航空等4个子系统的发展现状进行调查研究,结合存在的问题和原因,提出相关对策:加快连云港铁路网的建设速度,提高铁路电气化水平,增加港区内铁路装卸线的数量,简化铁路运输货物装运手续;加强公路运输信息化系统建设,规范公路运输市场秩序,提高公路运输效率;加快内河运输基础设施建设,规范内河运输管理,及时出台优惠政策;大力支持航空运输发展,优化军民两用机场管理模式,积极推进新机场筹建工作。     

航空运输中隐含危险品的风险管理措施

人们日常生活中的很多物品对于航空运输来说都属于危险品,为此,航空运输公司应当强化对隐含危险品的管控,以便确保飞机的正常飞行安全。本文通过阐述风险管控的基本概念,分析航空运输中隐含危险品安全风险因素,并提出航空运输中隐含危险品的风险管理措施与建议,希望能给航空运输的安全带来有价值的参考。     

我国航空运输业发展战略研究

航空运输是国家发展新型经济的重要途径之一，保证航空运输业稳定运行与发展，是提高国家经济地位、促进国家经济安全运行的主要方式。本文首先指出了我国航空运输业发展中存在的不足，接着提出了合理的应对策略，希望对我国航空运输业的稳定运行有所帮助。     

空中交通管制对民航运输的影响与挑战

空中交通管制（ATC）是确保现代民航运输安全和效率的关键。本文旨在探讨空中交通管制对民航运输的影响,并分析面临的挑战。通过文献综述和案例分析,论文揭示了空中交通管制对民航运输的重要性和影响,并探讨了提高空中交通管制效率和应对挑战的可行性措施。     

基于“双H”模型提升航空运输安全水平策略

随着航空运输行业的不断发展壮大,其已经发展成为一个非常复杂的系统。航空运输安全管理工作的着力点不能简单地放在技术或是个体个人因素角度进行研究,而应该向更加融合性系统性的方向转变,探究不安全事件的根本原因,排查各类风险隐患,降低运输安全隐患的可能性和严重性,将风险控制在可接受的水平范围内,并进一步提前预测不安全事件的发展方向,以提升航空运输业整体安全运行水平。     

波音747—200型货机

航空运输是目前世界上最先进，最理想的运输方式之一，航空货物运输是航空运输的重要组成部份。它的主要优点是快速、安全。     

终端区空中交通流量管理中的原则方法及模型算法研究

文章分析了终端区空中交通流量管理的基本特征,在明确终端区交通流环境的基础上,研究了终端区流量管理的模型,并对目前终端区流量管理采用的策略进行了描述。     

民航危险品运输应急管理分析

危险品运输是民航重要的业务内容，但是由于危险品自身往往存在不稳定的特性，因此在运输过程中也容易导致一系列的安全问题。针对相关情况，如何采取有效的措施进行应急管理，事关民航企业的生存发展以及人民的生命财产安全。基于以上认识，本文分析了危险品航空运输应急分类，以及现阶段我国民航危险品运输应急管理存在的主要问题，提出了加强民航危险品运输应急管理的相关措施，希望该研究能够为民航危险品运输应急管理提供一定的思路。     

浅谈航空运输集装箱化

航空集装箱在当今世界航空运输领域的应用已十分广泛．我国作为拥有世界四分之一人口的大国．航空运输市场虽然无比广阔，但其集装箱化却远未普及。我国目前有100多个民用机场，按照民航总局的规定．只有在四类机场标准以上才配备集装箱设备．而这类机场我国目前仅有20几个，这与我国民航现代化的发展极不相适应。因此，普及航空运输集装箱化知识是十分必要的。     

航空运输服务破坏性创新探索

破坏性创新是一种以最低的成本、最少的资源、最快的速度来完成对市场现有技术“破坏性”创新。航空运输服务行业是一个传统的行业，其企业在未来发展过程中面临着巨大压力，在此背景下，航空运输服务企业进行“破坏性”创新可谓势在必行。“破坏性”创新也是一种颠覆性技术创新模式，通过对原有技术进行创新突破，来获得市场发展所需的资源。“破坏性”创新模式的优势在于，能够在新旧市场之间建立联系并产生新市场需求。本文从航空运输服务企业为实现业务转型与服务升级需要进行的“破坏性”创新入手，对航空运输服务企业实施“破坏性”创新所需关注的问题进行分析。     

港口集装箱场站管理MAS方法

在过去几年中 ,多 (方位 )代理系统 (MAS ,multi-agent-system)在人工智能领域已成为重要的研究课题 ,这种方法可应用于不同的领域 ,如控制程序、移动机器人、空中交通管理及智能信息恢复等。AGENT作为人工智能研究重要而先进的分支 ,引起科学、工程、技术界的高度重视。多代理     

联合重组企业档案管理的发展道路——南方航空集团公司档案工作改革

我国民航从九十年代初开始一直在进行着市场取向、政企分开的体制改革，航空运输企业逐渐从民航地区管理局中挣脱出来，独立走向市场。时至二十一世纪，为适应市场经济及经济全球化的发展．民航体制改革更是大刀阔斧。首先，航空运输企业实施了现代企业制度的改革，成立集团公司，实行企业的经营权与所有权分离，完善产权结构和法人治理结构。     

关于航空货运普遍问题研究的探讨与分析

航空货运在全球物流中扮演着重要角色,本文对航空货运中的相关问题进行了探讨。首先,本文介绍了航空货运问题研究的背景及其对航空运营的重要性;其次,阐述了航空运输问题的研究现状,分别总结了学界在枢纽选址与网络设计问题、货流分配与路径规划问题、以及运营模式与收益管理问题等三个方面的研究成果,为后续航空货运问题的研究提供了一定的理论参考价值。     

船舶AIS中基于自适应神经网络人工智能的路径搜索技术研究

相对于陆地货物运输和航空运输,海上航运具有成本低、安全性能高、运量大等优点,已经成为现代世界商品交流与贸易的最主要途径。为了进一步提高海上航运的效率和安全性,本文针对船舶AIS系统的航线与路径搜索技术进行了深入的研究。船舶AIS系统是一种船舶自动识别系统,在船舶管理、航线调度等领域发挥着重要的作用。本文首先介绍了自适应神经网络算法,然后基于该智能算法开发了一种船舶AIS的智能路径搜索技术,并介绍了该技术的原理和工作流程。     

我国航空运输产业市场化改革及监管对策研究

航空运输产业作为国家经济和社会发展的关键组成部分,在我国正经历着深刻的市场化改革。市场力量的引入为促使航空公司更好地适应市场需求、提高服务水平,以及实现资源的更有效配置,提供了新的机遇和挑战。然而,随着市场化的推进,也带来了一系列的问题,如市场竞争不规范、安全风险的潜在增加等。因此,为确保航空运输产业市场化改革的有序进行,监管对策显得尤为关键。本文旨在深入研究我国航空运输产业市场化改革要点,并探讨有效的监管对策,以促进航空运输产业的健康、可持续发展。